山東
編者按：在我的觀察中，幾乎每一個到店里的客戶，無論是有著清晰的目標，還是漫無目的的閑逛，無一例外都會多瞅了風云（參數丨圖片）A9兩眼。在我們調研的華東地區，這應該是奇瑞風云品牌、乃至整個奇瑞集團最受關注的轎車之一，甚至勝過先推出的風云A9L。
大家好，我是上海地區一名奇瑞風云的銷售，我們店位處外環外的郊區，也是剛開業一年的新店。沒有老客戶的積累，我們店幾乎全靠增量引流，在風云A9曝光之后，我們店迎來了風云T11、風云T9L等產品之后的又一波熱潮，這應該也是我加入之后第一次看到一款轎車受到如此關注。
1、現在接受預定嗎？訂單情況怎么樣？
我們前段時間開啟了風云A9的小訂，基本可以理解成一個意向金的形式，是支付599元可以享受四重好禮，小訂后期提車能早點。
目前，我們已經有訂單接近40多張。因為我們是新店，沒有什么老客戶資源，基本都是線上引流、電話邀約，以及網絡直播這些方式獲客，這個表現已經相當不錯。上一次還是風云T11、風云T9L上市前夕的時候，這可以說是入職以來看到的第一款這么受歡迎的轎車，有些超出我們的預期。
2、什么樣的客戶在關注風云A9？
比較多的還是二十出頭、剛步入工作的年輕人，自己喜歡，然后父母給買，或者是自己有點小積蓄，付個首付。我們不是有金融政策嘛，購置壓力也不大，就買個車改善下生活，我手上很多是這樣子。
3、用戶比較滿意的地方是哪些？
很多客戶都是到這來就看到一個外觀，就直接下訂，這種就很明確，就是要自己中意的，個性一點的，雖然我們這個價格還沒出來，現在我們大概預期也就是十幾萬嘛，他們也都能接受，所以下訂很干脆利落。
考慮多一點的客戶，他們比較滿意的還是配置。進店一看這個有激光雷達，輔助駕駛肯定還可以的，然后我們續航也有655km，能滿足平常開車出行的需要，最最重要的一點，它是純電送牌，很多客戶就是考慮即使平常不進市區，但難免有需要用到的時候。現在一張滬牌都九萬多了，這也就是十幾萬的價格，還是蠻劃算，配置也達預期，就買啦。
還有考慮更深一點的，就是覺得買電車了，肯定得考慮電池壽命、品質、可靠度，然后就沖著奇瑞這個終身質保來的。我們的電池在規定時間內超出正常范圍內的損耗，都是直接換的，我們現在店也不少，在哪個店都可以換，客戶還是比較得意這個政策。
4、來看風云A9的，還看了哪些其它品牌產品？
這一點，跟網上說的有些不一樣，至少我接觸的，拿小米SU7來跟它對比的不多與，特斯拉Model 3和小鵬MONA M03來對比的比較多。
我們比小鵬MONA M03尺寸和配置上還是有一定優勢的，無論車長、軸距以及里面的空間，還有里面的一些配置和內飾的感覺吧，關鍵是我們續航也要長一點，所以還是有不少最后選擇我們的。
看特斯拉Model 3的，多數是圖個熱鬧，畢竟價格差著十萬塊。但真有一些在看了特斯拉之后，反而訂風云A9的，不知道是本來預算就有限，還是真的被我們打動。
5、我們交付時間要多久？有現車嗎？
上市要等到7月，目前我們已經接受的訂單其實已經超出我們預期了，所以我們打算訂個40臺左右備著，上市當天我們就能進行交付，讓一批人提前先感受起來，后期再視情況而定。基于某些原因，我們低估了這款車的預期，所以現在也在抓緊準備，早點交一批是一批，后期可能也要提升它的權重，多訂一些，方便用戶更早提車。
我們風云T11上市的前期，單月單款車都能達到六七十臺，我們就準備風云A9按照同樣的標準準備。
6、作為新店，銷量壓力大嗎？
作為一個上海人，最明顯的感觸是奇瑞比以前好賣多了。我們出生那個年代，其實奇瑞車的可見度不高，更多還是像大眾這樣的品牌，很多人根本也不會來看。現在相對簡單多了，很多客戶都是心里對奇瑞有好感才來的，畢竟世界500強、終身質保的牌子在哪兒擺著，有了這個基礎肯定比以前是好賣多了。
其次，我們是新店，也是專注新能源的新渠道，說沒有壓力是假的，但好在有幾個助力吧。一是現在純電上海還送牌，我們的純電小車，準備上的風云A9，都屬于比較受歡迎的存在了，尤其是這個價位段，終身質保足夠打動很多人。
當然，其實也有動力，就比如我們這個風云A9，區域領導也早就來鼓舞士氣，給我們這新分配的資源挺多，投入也是真金白銀的投，給了我們一定的信心。并且也看到過新店風云T11單月好幾十臺的樣子，插混都能賣這么好，純電我們自然更有信心。
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