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(一)車主基本信息:
車主地址:重慶
購車時間:2025年05月
行駛里程:6000公里
車型: 2026款 先鋒Pro型
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(二)用車體驗:
外觀方面,上汽奧迪E7X前臉的燈是真好,晚上亮起來那種科技感很強。很多人說這車太個性,我覺得正好,沒爛大街。不過車頭那個四環標換成字母標之后,偶爾會被路人問“這是奧迪的新車還是什么牌子”,解釋起來有點費勁。坐進車內,常碰到的位置都是軟包,質感沒得挑。那個橫向木紋飾板實際看比照片高級。但那個中控屏的字體真太小了,我開車時余光掃一下菜單,得使勁盯好幾秒才能看清,這點對安全性不太友好。
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奧迪E7X優缺點鮮明:底盤質感、后排空間同時兼顧家庭和駕駛感受,開著爽、坐著舒服。但入門版配置太低,大電池車身重且2.5噸車重導致能耗偏高。適合有家充、預算充足上高配的用戶;如果買低配,有些高級的配置享受不了,有可能達不到“高級感”的預期。
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談談大家特別關心的智能化,上汽奧迪E7X的語音識別確實快,我說“導航回家”這種簡單的指令基本上是沒有問題的。但那個主駕儀表盤的布局太亂了,什么信息都想往里塞,看著眼花,我適應了三天才習慣只看自己想看的那部分。自動泊車有時候太“較真”,車位明明能停進去,它非要反復修方向,我直接關了手搓。
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車機偶爾會發神經。提車第4天,高速上開著導航突然卡死了,怎么劃都沒反應,重啟之后才好。因為我這丐版是不帶空懸的,但稍微開快點過個坑或者壓到尖銳的石頭,顯得就不是那么平穩了,還是建議有條件和預算的避開低配丐版。
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