長久以來,高端硬派越野領域存在公認的 “不可能三角”:極限越野性能、全域智能體驗、家用舒適駕乘三者難以兼顧。傳統燃油硬派車型機械通過性拉滿,但城市通勤顛簸、能耗偏高、智能配置落后;城市新能源 SUV 舒適與智駕完備,卻底盤架構不足以應對復雜野外路況。6 月 27 日上市的全新猛士 M817,依托軍工底盤積淀、華為乾崑全棧智能技術深度共創,以 29.99 萬 - 39.99 萬元定價,跳出單一性能內卷,從底層技術與用戶需求兩個維度完成行業破局,重新定義新能源越野的產品邏輯與生活價值。
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越野與舒適的沖突,根源在于燃油時代機械架構的物理局限。傳統非承載大梁自重高、懸掛偏硬,只為極限脫困服務,犧牲城市通勤質感;早期混動越野普遍存在饋電動力衰減、連續高負荷動力限扭、散熱不足等短板,無法兼顧長途穿越與日常代步。猛士 M817 以兩套底層技術體系,系統性化解這一痛點。
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其一,軍工賽道技術向下賦能量產車型。新車承襲 57 年軍工越野研發積淀,同平臺原廠戰車征戰 2026 環塔拉力賽,7500 公里沙漠、戈壁極限賽程拿下兩冠一亞,雙魔鬼賽段實現 100% 完賽,以賽道極限工況標定民用車輛可靠性標準。動力層面搭載經 43 項升級的 2.0T 混動專用發動機,斬獲 “中國心” 十佳發動機認證,前后雙電機綜合功率 715kW,輪邊扭矩 13685N?m,動力輸出超越 6.0T 燃油大排量機型。針對新能源越野饋電短板,車輛實現 161km/h 穩定保電,搭配行業領先多模熱管理系統,整車散熱、發電、電驅輸出能力同步大幅提升,徹底解決長時間越野動力衰減問題。續航與補能補齊實用短板,62.5kWh 寧德時代驍遙電池實現 CLTC 純電 301km、綜合續航 1450km,800V 高壓超充 30%-80% 充電僅需 10 分鐘,饋電油耗低至 6.99L/100km,平衡城市通勤成本與長途穿越需求。
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其二,專屬底盤結構兼顧越野剛性與家用平順。車型搭載同級獨有的全鋁非承載底盤,重量較鋼制底盤降低三成,動態響應與行駛平順性顯著提升;150mm 行程雙腔空氣懸架搭配 CDC 每秒 500 次阻尼調節,兼顧越野顛簸過濾與城市路面細膩質感;雙向 20° 后輪轉向將最小轉彎半徑壓縮至 5.2 米,消解大型越野車城市代步笨重的痛點。3005mm 超長軸距打造寬適座艙,座椅放倒可形成 2.1 米純平空間,后備廂容積可拓展至 2112L,搭配母嬰級環保內飾、零重力女王(參數丨圖片)副駕、車載冷暖冰箱、6kW 外放電、丹拿 20 揚聲器音響等配置,把硬派越野升級為全家共享的移動空間。900mm 涉水深度、九種地形模式、智能電控差速鎖等硬件,則保留專業越野的基礎能力,實現 “城市不笨重、長途不疲憊、越野不妥協”。
過去智能駕駛、車機交互多服務城市鋪裝道路,野外無標線、路況多變的場景始終是智能化盲區,這也是 “不可能三角” 中智能化長期缺位的核心原因。猛士與華為乾崑并非簡單硬件疊加,而是從智駕、座艙、車控、通信、車云五大體系完成越野場景專屬適配,讓智能真正覆蓋全場景出行。
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智駕層面,新車首發華為乾崑 ADS 5 越野版,搭載 896 線雙光路激光雷達,可識別 120 米外低矮障礙物,配套全維防碰撞 CAS 5.0 系統,新增路面自適應 AEB、急彎主動降速、戶外窄路會車脫困、全地形自動泊車等越野專屬功能。區別于城市 SUV 智駕,這套系統支持鋪裝路、戈壁、林地連續 NCA 輔助駕駛,配套覆蓋數十萬停車場、充電樁、洗車店的生態網絡,大幅降低長途出行操作門檻。
座艙與車控體系針對戶外露營、長途遠征定制專屬邏輯。鴻蒙越野版座艙內置越野智能助手,兼具路況科普、戶外路書、地形預判功能,搭配車載無人機實現空地全域環境感知;全系標配華為鯨鰭通信,解決荒野弱網失聯難題,數字鑰匙、遠程哨兵、智能車載對講機保障戶外出行安全。華為乾崑全域車控支持露營、離車不下電、家人守護等自定義模式,語音一鍵切換動力、懸架、空調、外放電整套參數,降低越野操作專業門檻。
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安全層面構建 “鐵三角” 防護體系:5000 噸一體成型縱梁、2000MPa 超高強度鋼籠式車身形成軍工級物理防護;寧德時代電池配備 10 層底盤裝甲,可承受 1600 焦底部沖擊,雙大面冷卻杜絕極限工況熱失控;軍工級 400 米遠紅外夜視系統搭配華為主動防碰撞,補齊野外夜間出行安全短板。這套軟硬結合的防護體系,跳出傳統越野只重視車身剛性的單一安全思路,適配家庭多人出行的防護需求。
從市場趨勢來看,國內越野消費已經完成從 “單人硬核豁車” 到 “全家全場景出行” 的轉變,超七成用戶核心使用場景為城市通勤與近郊輕戶外,單純堆砌越野硬件的產品已無法匹配真實需求。猛士 M817 的核心價值,不在于單一參數的突破,而是以軍工機械實力打底、全棧智能技術賦能、家用舒適需求為導向,打破行業長期存在的性能、舒適、智能制衡關系。29.99 萬起的定價,將高端新能源智能越野的準入門檻下沉,為自主品牌開辟全新細分賽道,也為行業提供 “性能不妥協、家用不將就、智能不割裂” 的全新產品研發思路,預示著兼顧城市與曠野的家庭智能越野,將成為市場長期主流發展方向。
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