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預算20萬買大六座SUV,華境S對比銀河M9,誰的贏面更大?

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這兩年,大六座SUV市場競爭愈發激烈,但細品來看,它們已不再是高端陣營專屬。吉利去年推出了銀河M9,上汽通用五菱前不久也帶來了華境S,兩款車都主打大六座SUV市場,也同屬大廠出品,在15-20萬級六座SUV陣營,關注度都不低。



(華境S)



(銀河M9)

但隨著價格相當、定位對等,包括能源類型也重疊在插混動力,勢必少不了對比與橫評;持幣待購的消費者也會思考,兩款車都是大熱門,我該怎么選?今天,咱們就一起來聊聊。



(華境S)



(銀河M9)

細摳價格,華境S門檻下探到了15萬級,銀河M9門檻在17萬級,性價比不算突出。此外,考慮六座SUV,空間比拼一定少不了。兩款車尺寸參數接近,華境S長5235mm、軸距3105mm;銀河M9車長5205mm、軸距3030mm;在車長和軸距上,華境S會小有優勢。



(華境S)



(銀河M9)

再從內部的參數來看,華境S二排過道寬190mm,銀河M9該項數據為180mm;應對腿腳不便,或體型不同的乘客進出三排,華境S能給到更從容的體驗。包括第三排座,實測175cm身高坐進華境S第三排,不會有頂腿感;坐進銀河M9第三排時,腿部空間會更局限。



(華境S)



(銀河M9)

后備廂方面,華境S有一個下沉式儲物盒,六座滿員后備廂仍有423L容量,能同時裝下7個20寸行李箱。銀河M9沒有下沉式儲物盒設計,滿員后備廂容量328-359L,只能裝4個20寸行李箱。如果是三代同堂家庭,或經常帶娃自駕/出游的家庭,華境S給人的空間體驗會略勝一籌。



(華境S)

除了家用空間,對日常坐在駕駛位的家庭男/女主來說,智駕輔助表現如何,也是大家關心的點。硬件方面,華境S全系標配華為乾崑智駕ADS,配有1顆艙內激光雷達Limera;銀河M9主銷版本搭載千里浩瀚H5輔助駕駛系統,配有1顆128線激光雷達。



(銀河M9)

智駕輔助功能方面,兩車均支持城區/高速領航、遙控泊車等功能。但結合實際體驗來看,華為乾崑智駕得益于海量數據采集、算法每4天迭代一次等優勢,OTA上限高,智駕表現更類人,駕駛輔助時車主會更輕松放心。說穿了,選擇銀河M9的人也不會沖著它的智駕輔助系統去。



(華境S)



(銀河M9)

至于智能座艙部分,兩車可以說各有優勢。華境S全系搭載鴻蒙座艙5.0,支持鴻蒙系終端無縫流轉,還有雙5G通訊,生態體驗可圈可點。銀河M9車機系統內置8295P芯片+AI大模型,前排至高提供30英寸6K大屏,語音交互至高覆蓋6音區,車機能提供CarPlay/Carlink/HiCar/Flyme link互聯,車機流暢度與手機互聯兼容都不錯,唯獨4G通訊網絡稍遜一籌。



(華境S)



(銀河M9)

行駛系統來看,兩車均搭載1.5T插混動力,區別在于華境S采用單擋DHT,銀河M9采用3擋DHT。動力輸出上,華境S有單/雙電機版本,銀河M9是單/三電機版本,最快零百加速能做到4.5秒,華境S能做到5.2秒。論性能表現,銀河M9會有更多加分;但論省心程度,華境S單擋DHT結構簡單、維修成本低,經濟省錢,這也是該價位用戶重點考慮的地方。



(華境S)



(銀河M9)

再就是純電續航,如果預算能頂到20萬級,那兩款車純電續航基本沒有差異,因為都在200km段。但如果更關注入門車型,華境S依然能給到200km以上純電續航,銀河M9則只有100km純電續航,要是靠純電通勤,補能需要稍微頻繁一些。



(華境S)



(銀河M9)

總結來說,華境S除了門檻更低,還提供了更實用的空間設計、更成熟的智駕體系、更廣泛的座艙生態和更經濟的用車成本。銀河M9在動力性能、屏幕尺寸上確有亮點,但將這些亮點與家庭用戶實際需求放在一起,有些違和。因此,對于絕大多數剛需型多人口家庭來說,我認為華境S才是更務實的選擇。

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