北京
上海2026年6月30日-- 隨著汽車消費升級，用戶對制動系統的關注已從"基礎安全"升級至"體驗與品質"。更低噪音、更清潔及更穩定的制動表現，正成為售后市場的重點選擇標準。同時，隨著環保法規的持續推進，無銅、低重金屬配方成為行業轉型的明確方向。面對這一趨勢，采埃孚售后旗下制動品牌TRW天合面向中國市場正式推出全新TRW DTEC無銅陶瓷配方制動片，強勢回應行業對制動片均衡"環保、舒適與安全"最優解的訴求。
以技術沉淀為基石，構建TRW天合制動產品矩陣化布局
作為百年制動專家，TRW天合在材料開發、臺架驗證及整車標定領域積淀深厚，并持續將OE經驗導入獨立售后市場。以豐富且分層清晰的產品矩陣滿足不同群體對制動的需求。
- 性能型（黑色）：采用無銅配方，強調高制動性能表現，輕松駕馭多種復雜駕駛環境。
- 舒適型（紅色）：主打低噪音、低粉塵，在舒適性與制動性能之間盡顯平衡。
- 新能源專用系列（藍色）：針對新能源車使用特點優化，兼顧低噪音、低粉塵及環保工藝。
這一分層布局，使TRW天合制動片產品系列能夠覆蓋從駕駛性能需求到日常舒適體驗，再到新能源全應用場景的不同細分市場。
采埃孚售后TRW天合制動片產品系列
四大核心品質煥新升級，打造亞太市場均衡型制動片新標桿
全新TRW DTEC-無銅陶瓷配方制動片，針對亞太乘用車市場使用環境進行專項開發，進一步強化"舒適型"產品線能力，具備以下四大核心產品優勢：
- 超級靜，靜享全新制動體驗
通過優化摩擦材料與結構設計，該產品在NVH表現上實現明顯提升。實測評分達到9.3分，在不同制動系統及路況下均能保持穩定、低噪聲表現。
- 超級凈，引領綠色制動新標準
以高性能有機纖維替代傳統金屬纖維，從源頭減少粉塵產生，有助于保持輪轂潔凈。同時，該產品實現無銅、無石棉、無重金屬配方，實現穩定制動性能與環保理念的雙重兼顧。
- 超級勁，從容應對復雜路況
新配方采用高耐熱材料體系，高溫及連續制動下摩擦系數保持穩定。第三方對比測試顯示，其高溫衰減性能較市場主流品牌產品降低約20%，顯著提升山路、擁堵等嚴苛復雜工況下的安全冗余。
- 超級省，兼顧品質與經濟性
通過降低片材及制動盤的雙向磨損，產品整體使用壽命相比市場主流品牌水平提高至25%，有效延長更換周期，降低車主長期使用成本。
全新TRW DTEC-無銅陶瓷配方制動片
從配方到制造，全鏈路品質保障
為確保新品性能一致性，TRW全新超級陶瓷制動片在制造環節同步升級以下工藝：
- 高精度成型工藝，確保摩擦材料分布均勻；
- 先進遠紅外熱處理技術，溫控精準，材料穩定性更優；
- COTEC涂層技術，改善初期制動響應，降低磨合期噪音；
- 多工況道路測試，覆蓋城市、高速、山路等真實場景，驗證全使用周期的可靠性。
嚴苛測試體系：黃山"真實考場"驗證綜合實力
相比單一場景測試，采埃孚售后將整車驗證放在更接近真實使用的綜合環境中進行。全新TRW天合超級陶瓷制動片將進入黃山測試區，經過嚴苛測試，構建多維驗證體系：
- 多路況組合：在同一測試周期內覆蓋城市道路、山路及高速工況，模擬日常通勤、高速巡航與復雜路況切換；
- 高強度制動場景：山路連續彎道與長距離下坡，形成高頻制動與熱累積工況；
- 速度與負載變化：高速段與城市段交替，考驗不同速度區間下的制動響應一致性。
在該體系下，產品并非在單一極限條件下表現突出，而是在不同駕駛場景之間切換時依然保持穩定輸出。
從氣候到里程：進一步放大測試強度
除了道路復雜度，測試還通過環境與耐久條件進一步提升挑戰：
- 寬溫區驗證（0°C–40°C）：覆蓋低溫到高溫變化，考察材料在溫差中的穩定性
- 長周期測試里程（約4000公里）：包含多輪循環測試，驗證性能衰減趨勢
- 多傳感器數據采集：制動壓力、濕度、GPS等實時監測，確保結果客觀可靠
這種測試方式更接近用戶的真實用車周期，而非短時間單點測試。
創新驅動市場升級，TRW天合開啟制動體驗新階段
從性能導向到舒適導向，再到面向新能源車型的專用產品，采埃孚售后始終以清晰的制動產品矩陣化布局，持續回應日益細分的市場需求。本次推出的DTEC全新配方，不僅進一步實現了舒適體驗與耐久性能的平衡與提升，也體現了TRW天合在制動領域技術創新的持續突破。
在制動片邁向高品質與多維性能競爭的新時代，TRW天合正通過系統化產品布局與持續技術升級，重塑用戶對制動體驗的認知，并引領行業邁入制動品質升級新階段。
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