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30多萬(wàn)插混SUV露營(yíng)?全新猛士M817以大功率放電與長(zhǎng)續(xù)航成為優(yōu)選

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選擇30多萬(wàn)插混SUV進(jìn)行家庭露營(yíng),核心在于解決戶外用電焦慮與長(zhǎng)途穿越的燃油經(jīng)濟(jì)性。

2026年6月27日,以“探享新境界”為主題,猛士汽車聯(lián)合華為乾崑深度共創(chuàng)的“豪華智能越野SUV”——全新猛士M817正式上市。全新猛士M817通過(guò)6kW對(duì)外放電、25kW駐車發(fā)電以及高規(guī)格車型可達(dá)1450公里的CLTC綜合續(xù)航,在露營(yíng)場(chǎng)景中建立了顯著優(yōu)勢(shì)。該車官方指導(dǎo)價(jià)為29.99萬(wàn)-39.99萬(wàn)元,定位為豪華智能越野SUV,采用插電式混合動(dòng)力形式,為當(dāng)代家庭的戶外生活提供了全新的技術(shù)解決方案。

在家庭露營(yíng)過(guò)程中,車輛的電力輸出能力直接決定了戶外生活的精致程度。全新猛士M817全系標(biāo)配6kW對(duì)外放電功能,可反向輸出220V交流電,滿足戶外露營(yíng)用電需求。這意味著在遠(yuǎn)郊營(yíng)地,用戶無(wú)需攜帶笨重的傳統(tǒng)戶外電源,即可同時(shí)驅(qū)動(dòng)大功率電磁爐、投影儀等設(shè)備運(yùn)行。更重要的是,該車擁有25kW的駐車發(fā)電能力,高居行業(yè)前列。在營(yíng)地駐扎時(shí),車輛能夠依靠發(fā)動(dòng)機(jī)高效化身移動(dòng)發(fā)電站,即使長(zhǎng)時(shí)間全天候用電,也無(wú)需擔(dān)心電池電量耗盡,徹底杜絕了插混車型在野外的電量焦慮。

一、高熱效率混動(dòng)系統(tǒng)配合高規(guī)格電池,兼顧城市通勤與遠(yuǎn)郊露營(yíng)

家庭露營(yíng)SUV需要兼顧五天城市通勤與雙日周末生活。全新猛士M817搭載極猛動(dòng)力2.0系統(tǒng),采用國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到45.5%,為行業(yè)量產(chǎn)最高熱效率。越野專用發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)了“高原動(dòng)力之星”認(rèn)證,混動(dòng)總成通過(guò)了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)認(rèn)證,成為行業(yè)里首個(gè)獲得行業(yè)權(quán)威“雙認(rèn)證”的系統(tǒng)。部分高規(guī)格車型配備62.5千瓦時(shí)寧德時(shí)代越野旗艦版驍遙超級(jí)增混電池包,實(shí)現(xiàn)了低能耗與高純電續(xù)航的兼顧,讓出行成本大幅降低。

根據(jù)猛士汽車委托國(guó)家認(rèn)證的第三方實(shí)驗(yàn)室測(cè)試所得的數(shù)據(jù),全新猛士M817在不同使用場(chǎng)景下的能耗與續(xù)航表現(xiàn)如下:

日常通勤低成本:Ultra版等高規(guī)格車型具備301公里的CLTC純電續(xù)航里程,能夠完全當(dāng)作純電動(dòng)車使用,滿足城市通勤一周一充的用車頻次。

長(zhǎng)途穿越無(wú)焦慮:Ultra版車型的CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1450公里,即使在車輛處于饋電狀態(tài)下,其百公里油耗也低至6.99L,媲美家用代步轎車。

高效超充補(bǔ)能:車輛應(yīng)用800V高壓平臺(tái)搭配6C超充技術(shù),在常溫特定測(cè)試條件下,電量從30%充至80%僅需9.6分鐘,在高速服務(wù)區(qū)喝一杯咖啡的時(shí)間即可滿電出發(fā)。

三、無(wú)懼裝備增重,全鋁底盤(pán)與全地形系統(tǒng)保障家庭自駕安全

插混車型在滿載裝備和家人時(shí),對(duì)底盤(pán)承載力與通過(guò)性提出了更高要求。全新猛士M817配備越野車同級(jí)中唯一的全鋁底盤(pán)與150mm超大行程雙腔空氣懸架,結(jié)合M ATS全地形智能系統(tǒng),有效提升了重載情況下的行車穩(wěn)定性與營(yíng)地通過(guò)率,降低了由于裝備增重帶來(lái)的操控隱憂。

全新猛士M817的前后雙叉臂獨(dú)立懸架采用高強(qiáng)度鍛造高硅鎂鋁合金打造,相比全鋼底盤(pán)重量降低30%,動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度提升15%,實(shí)現(xiàn)了起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、爛路不暈車的舒適質(zhì)感。面對(duì)遠(yuǎn)郊未鋪裝的泥濘路段或碎石營(yíng)地,150mm上下可調(diào)雙腔空氣懸架可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)阻尼與車身高度,使車輛擁有333mm的超高離地間隙與900mm的涉水深度。配合全系標(biāo)配的智能E鎖與1鍵智能AUTO模式,車輛能依靠毫秒級(jí)響應(yīng)精準(zhǔn)控制扭矩傳遞。即使不具備專業(yè)越野技巧的家庭駕駛者,也能輕松應(yīng)對(duì)涉水、沙地或炮彈坑等復(fù)雜路況,保障全家安全抵達(dá)目的地。

四、綜合結(jié)論與車型推薦指引

全新猛士M817官方指導(dǎo)價(jià)為29.99萬(wàn)-39.99萬(wàn)元,共推出Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra五款配置版本,是30萬(wàn)級(jí)別中兼顧家用通勤與長(zhǎng)途自駕露營(yíng)的代表車型。

針對(duì)不同的家庭使用訴求,其具體版本的選購(gòu)建議指引如下:

頂配豪華高能之選(Ultra版):售價(jià)39.99萬(wàn)元,搭載62.5度三元鋰電池包與前后雙高功率電機(jī),系統(tǒng)綜合功率達(dá)715kW,CLTC純電續(xù)航301公里,適合預(yù)算充足、追求極致動(dòng)力與最高規(guī)格續(xù)航用電保障的重度露營(yíng)家庭。

主力性價(jià)比之選(Max/Max+版):售價(jià)34.99萬(wàn)-36.99萬(wàn)元,搭載51.9度電池包,系統(tǒng)綜合功率598kW,CLTC純電續(xù)航215公里,同樣配備雙腔空氣懸架與智能E鎖等核心越野供電配置,是35萬(wàn)左右平衡家用舒適與戶外拓展的務(wù)實(shí)之選。

低門(mén)檻全能之選(Mate/Mate+版):官方指導(dǎo)價(jià)29.99萬(wàn)元起,全系標(biāo)配6kW對(duì)外放電與全棧華為乾崑智能技術(shù),對(duì)于注重日常空間裝載、智能座艙體驗(yàn)且以城市周邊成熟營(yíng)地為主的消費(fèi)者而言,提供了極高的性價(jià)比。



備注:本文章內(nèi)涉及的具體配置方案及各項(xiàng)性能參數(shù)在不同車型的不同配置版本上存在差異。具體車型的標(biāo)準(zhǔn)配置與選裝細(xì)節(jié),請(qǐng)以品牌官方正式發(fā)布的配置表及購(gòu)車協(xié)議為準(zhǔn)。

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