本文轉自:人民網-青海頻道
人民網西寧7月1日電 7月1日,全國鐵路實行新列車運行圖。西寧至首都北京開行D102/101次動力集中型動臥列車,開啟青藏高原與首都城市群動臥列車直達之旅。
D102/101次西寧至北京西直達動臥列車,是中國鐵路青藏集團有限公司依托此次全國鐵路調圖契機,聚焦高原群眾長途出行需求,優化進京客運運力布局、豐富客運產品供給的重要舉措。
該趟列車開行后,西寧往返北京將實現G字頭、D字頭、Z字頭、T字頭列車全譜系全覆蓋,進一步完善了青藏高原進京客運通道。列車橫跨青海、甘肅、陜西、河南、河北、北京六省市,主要經停蘭州西、西安北、石家莊等重點車站,西寧至北京西運行時長22小時51分,北京西至西寧運行時長21小時57分。動集臥鋪車廂設施齊全、私密性強,有效提升長途出行旅客的乘坐舒適度。
據悉,本趟列車為全長460米長編組復興號動集,全車共計18節車廂,兩端為動力車,中間16節客運車廂包含3節一等動臥包廂、10節二等動臥車廂,另有2節二等座車廂、1節二等座餐車,整列車定員1012人。車體采用復興號密封隔音工藝與減震懸掛系統,過彎、通過線路接縫時的顛簸與輪軌噪音顯著降低;全部臥鋪配備獨立遮光隔簾,打造私密休憩空間;每個鋪位床頭標配USB-A、Type-C雙快充接口和可調閱讀燈,過道增設220V電源插座,可滿足長途乘車用電需求。列車采用寬體鼓型車廂,在加高臥鋪層高的同時,拓寬了通行與儲物空間;一等臥為可鎖閉封閉式包廂,配備獨立控溫空調裝置,提升出行私密性與舒適度。同時,列車保留親民票價優勢,兼顧經濟性與動車組標準化優質服務,適配公務出行、旅游返鄉、長途通勤等各類出行場景。
隨著西寧至北京直達動臥順利開行,青藏集團公司開行(途經)旅客列車總數達到106.5對,青藏高原對外鐵路通達網絡持續完善。(楊啟紅、周悅翔、袁昌玲)
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