北京
如果你最近在猶豫純電SUV挑哪家，Kia在7月1日又往市場上放了一個不太好忽略的選項。他們給EV5和Sportage兩條線都塞了一個叫“Storm”的特別版，同時在GT-Line上補了AWD四驅。Kia自己把話講得很直，Storm這版就是奔著“物超所值”去的，也就是你花中配的錢，到手一票過去得往上夠才有的東西。
我們先看EV5這邊。Storm版動力沒砍，繼續用81.4 kWh電池包加前驅那套，但它很聰明地把Air版和GT-Line版的設計元素揉在了一起——車身同色門把手配亮黑細節，外邊看著挺緊湊，又不會讓人覺得你買了臺低配湊合。輪轂給了套新的19英寸合金圈，后窗和尾門上了隱私玻璃，外后視鏡是電調自動防眩還帶折疊加熱的，門把手自動齊平彈出，前臉那對自適應矩陣大燈和LED日行燈也在。簡單說，這臺車停路邊，視覺完整度距離GT-Line已經不遠了。
車里倒是更實在。Storm版獨占一套黑色人造皮革座椅，前排有加熱通風，方向盤是四輻式人造皮革包的，也帶加熱。三聯屏布局沒變，兩塊12.3英寸的駕駛屏和導航觸控屏加一個5.3英寸空調控制屏，無線CarPlay和Android Auto都沒砍。提升主要集中在幾件你每天會碰到的東西上：音響換成了8揚聲器的哈曼卡頓，氛圍燈裝上了，無線充電板給到位，還配了智能感應電尾門。車漆就三種不用加錢的選項——Gravity Grey、Fusion Black和Dark Ocean Blue，顏色克制，但質感不差。
動力部分，真正讓這次更新變厚的是AWD的鋪開。Kia在GT-Line和GT-Line S上加了后軸感應電機，把這臺4,610mm長、1,875mm寬、比Sportage大了小兩圈的電動SUV變成了能拖近4,000磅（約1,800公斤）的四驅車。對偶爾拖個房車或裝備的用戶，這個脫離前驅局限的能力比紙面數字更有說服力。EV5 Storm前驅版起價43,145英鎊（約合57,200美元），首批車主交付安排在2026年底前。Sportage那邊同步跟進Storm版，HEV起價37,895英鎊（約合50,200美元），兩個價格放在一起看，Kia想把Sportage那群仍然猶豫要不要電動的客戶往EV5上引的心思差不多半透明了。
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