北京
棒球突然飛得更遠(yuǎn)，恰逢一批比賽用球因制造失誤出現(xiàn)黃色污漬，但大聯(lián)盟認(rèn)為兩者并無(wú)關(guān)聯(lián)。大聯(lián)盟周二承認(rèn)，近期比賽用球的飛行表現(xiàn)確有不同，但至今不認(rèn)為顏料瑕疵與球的彈力上升有關(guān)——過(guò)去一個(gè)月，棒球的活性已超過(guò)2019年以來(lái)任何時(shí)期，那個(gè)賽季本壘打紀(jì)錄被頻頻打破。
大聯(lián)盟稱，“性能變動(dòng)”導(dǎo)致阻力下降，即球在飛行中減速的指標(biāo)有所減弱。數(shù)據(jù)顯示，阻力變化以及隨之而來(lái)的擊球飛行距離驟增，大約從6月初開(kāi)始顯現(xiàn)。球員們也察覺(jué)到了異常。底特律老虎隊(duì)王牌投手塔里克·斯庫(kù)巴爾上周對(duì)The Athletic說(shuō)：“棒球正在發(fā)生一些奇怪的事。它們現(xiàn)在飛得很遠(yuǎn)。去看看數(shù)據(jù)，告訴我沒(méi)有什么在發(fā)生。這不是巧合。”斯庫(kù)巴爾的質(zhì)疑點(diǎn)出了彌漫在球員中的普遍感受。
大聯(lián)盟用球由聯(lián)盟部分持股的羅林斯公司生產(chǎn)，這家手工制球廠商近年多次遭遇品控問(wèn)題。大聯(lián)盟在周二的聲明中回應(yīng)稱：“羅林斯和我們的科學(xué)家迄今未發(fā)現(xiàn)任何證據(jù)表明，黃色染色與阻力變化有關(guān)。我們將在賽季推進(jìn)中繼續(xù)監(jiān)測(cè)棒球的表現(xiàn)。”而美國(guó)職業(yè)棒球大聯(lián)盟球員工會(huì)拒絕置評(píng)。羅林斯早在2月初通知大聯(lián)盟，在發(fā)運(yùn)供2026賽季常規(guī)賽和春訓(xùn)使用的棒球中，約50%因球芯紗線多余油脂滲出皮革表面，形成了黃色污漬。聯(lián)盟聲明稱，羅林斯及馬薩諸塞大學(xué)洛厄爾分校的大聯(lián)盟實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)后，發(fā)現(xiàn)這些球“符合規(guī)格，表現(xiàn)與往年一致”，并在2月就向各隊(duì)和球員工會(huì)做了通報(bào)，外觀瑕疵的球已全部剔除。聯(lián)盟還補(bǔ)充，羅林斯已解決紗線供應(yīng)商的問(wèn)題，但由于生產(chǎn)周期，不含污漬的球最快要到2026賽季末或2027年初才能送達(dá)球隊(duì)。
然而，兩名讀過(guò)該實(shí)驗(yàn)室測(cè)試報(bào)告的人士透露，檢測(cè)中并未包含阻力測(cè)量。截至6月，阻力確實(shí)在下降，相同擊球條件下的飛行距離比賽季初期遠(yuǎn)出約8英尺。一位不愿具名的高級(jí)別研發(fā)分析師表示，這是自己所見(jiàn)過(guò)的阻力最瘋狂的月份。球的變數(shù)正在成為更大謎團(tuán)，而聯(lián)盟關(guān)于“與變色無(wú)關(guān)”的結(jié)論，在缺少完整阻力數(shù)據(jù)的情況下仍難平息疑慮。
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