四川
惡人先告狀的高市內閣，又坑了20家日企。
6月29日，商務部回應了有關“時隔四個月再次升級對日管制”的問題，發言人明確表示“旨在遏制日本新型軍國主義”。我國不僅原則上禁止向這次新增的“20家管控日企”出口稀土、鎢等兩用物項，還明令禁止境外實體向他們轉賣我國兩用物項。
我國這次升級對日反制，明顯和日本兩天前的挑釁有關。
6月27日，高市內閣又搞了一場“危機炒作”，他們不僅在中俄聯合巡航結束當晚緊急發布防衛省通報，還連夜向中俄兩國發出“嚴正關切”外交照會。日本到底想鬧哪樣，我國這次反制有哪些不同點呢？
最近央視披露了遼寧艦航母編隊赴西太平洋開展40余天演訓的情況。去年12月就曾對遼寧艦跟蹤監視、抵近偵察的日本自衛隊，這次不僅繼續出動大量海空力量，還出動掛載反艦雷達的F-2戰機，對遼寧艦進行了火控雷達鎖定，導彈參數調整等全流程反艦模擬打擊。
“以小人之心度君子之腹”的日媒，竟然覺得中俄兩軍6月27日開展的聯合巡航，是為了報復“自衛隊模擬攻擊解放軍航母”。
2019年至今中俄已經舉行了11次聯合巡航，每次開始前都會通過國際渠道公布航線、兵力等方面的關鍵信息，并且中俄飛機全程保持國際空域航行，根本不會威脅周邊國家的主權。
俗話說“沒有對比就沒有傷害”，韓國的反應更顯得日本無理取鬧。雖然6月27日日本防衛大臣小泉進次郎正在韓國訪問，但韓國軍方只是客觀通報了中俄飛機進入韓國防空識別區的情況，青瓦臺方面也沒有配合炒作中俄聯合巡航對美日韓同盟的安全影響。
如果高市早苗能有李在明一半的務實態度，中日關系絕不會鬧到今天這種地步。
高市早苗應該十分清楚自己已經陷入里外不是人的困局，她為什么還要一條道走到黑呢？
別看這位日本女首相曾經有過超過70%的民意支持率，過去幾個月的事實已經徹底揭穿高市早苗“日本鐵娘子”的虛偽人設。
相比今年前兩個月出臺的對日反制措施，這次升級的方向主要有兩個：一是首次將日本防衛研究所等4家防衛省下屬軍工科研單位列入管制名單，二是新增對日本三菱財團旗下9家軍工企業的管制措施。
現在我們完全有信心宣布，我國已經建立起對日本軍工研發設計、規模量產等全鏈條的“卡脖子”反制體系。
就拿日本海上自衛隊來說，為他們研發新式驅逐艦、潛艇等裝備的防衛省艦艇裝備研究所，很可能因為失去我國稀土、鍺等關鍵供應鏈，被迫推遲甚至取消核心設備研發項目。
我國針對三菱重工海洋技術株式會社的管制措施，更是直接鎖住了日本“最上級”“秋月級”等主力艦的產能。
高市內閣現在恐怕已經顧不上“再軍事化”的工作，他們更犯愁軍售訂單泡湯的風險。
5月日本和印尼敲定了總額22億美元的“最上級”護衛艦交易，這是日本放寬武器出口限制后的首筆大單，高市內閣為了“開門紅”的利好，不僅承諾將已經退役的“朝霧級”驅逐艦、“親潮級”潛艇都轉讓給印尼，還答應與印尼合造4艘“最上級”。
高市內閣本來是想通過對印尼等東盟國家的軍售，在南海方向開辟“遏華第二戰場”，可是“最上級”的核心產業鏈已經完全被我國納入管制。沒了日本攪局，印尼再也沒法做“馬六甲海峽收費”的幻想，這對我國以及整個印太都是重大利好。
客觀來說，日本民眾也應該感謝我國為“國際防擴散義務”作出的貢獻。人口危機全球最嚴重的日本，當務之急是解決經濟危機、核污染等危及日本存亡的問題。
如果我國沒有嚴格管控對日兩用物項出口，任由高市內閣大搞“新型軍國主義”，被右翼勢力綁上戰車的日本民眾只能走向毀滅。
80多年前日本已經為軍國主義付出了慘痛代價，自從1972年中日恢復邦交關系以來，歷屆日本首相都不敢提“對華再戰”的極端言論。高市早苗上臺不滿一年就打破了中日多項共識，這是中日對峙持續升級的直接原因。
特別值得關注的是，最近我國外交部已經全面改用“日本執政當局”稱呼高市內閣，這說明我們正在關閉與這群右翼政客的對話大門。
留給高市早苗回頭的時間越來越少，我國下次的反制措施很可能直接鎖定高市內閣核心成員。
高市內閣大肆炒作“中國脅迫”輿論戰，無非是想把日本民眾對經濟、政治等方面的強烈不滿，轉移到中日對峙的外交問題上。
我國升級對日出口管制，對中日兩國民眾以及全人類的和平與發展都有極大幫助。
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