北京
【CNMO科技消息】7月2日，一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司或再度迎來中方負(fù)責(zé)人調(diào)整。據(jù)博主“長(zhǎng)三角行健者”和多方媒體消息，自2025年9月1日起出任一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理的郭永鋒，在任職僅十個(gè)月后被免去職務(wù)，由竇繪娟接任該崗位。
奧迪
CNMO科技注意到，郭永鋒于2025年9月1日正式接替李鳳剛出任一汽奧迪執(zhí)行副總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)一汽奧迪在華所有國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口車的銷售、售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)及品牌營(yíng)銷工作。其任職時(shí)間從2025年9月1日至2026年7月，歷時(shí)僅十個(gè)月。郭永鋒畢業(yè)于吉林大學(xué)，2004年加入一汽大眾，曾擔(dān)任一汽大眾管理服務(wù)部部長(zhǎng)、中國(guó)一汽數(shù)字化部副總經(jīng)理、一汽大眾副總經(jīng)理兼一汽大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理等職務(wù)。接任者竇繪娟是一汽大眾體系下培養(yǎng)的第一位女性區(qū)域總經(jīng)理，如今也成為一汽奧迪第一位女性中方一把手。
郭永鋒
此次人事變動(dòng)距離郭永鋒2025年9月1日上任僅過去十個(gè)月。如此短周期的換帥，在合資車企高層管理中較為罕見。
從銷量數(shù)據(jù)來看，2026年一季度一汽奧迪整體銷量同比下滑10.9%，轎車與SUV板塊分別下滑8.2%和15.4%。主力車型跌幅明顯——奧迪A6L前四個(gè)月累計(jì)銷量同比下滑32.8%，A4L單月銷量跌幅接近60%。奧迪品牌三年保值率已跌至49.8%，成為BBA中唯一低于50%的品牌。
進(jìn)入第二季度后，一汽奧迪銷量有所回暖。2026年5月，一汽大眾奧迪銷量為34394輛，同比下降7.0%，但環(huán)比增長(zhǎng)13.9%。6月一汽大眾奧迪實(shí)現(xiàn)銷量58788輛，同比大增22.5%，上半年奧迪品牌累計(jì)銷量達(dá)311871輛，同比增長(zhǎng)2.1%。
從更長(zhǎng)時(shí)間維度看，2025年一汽奧迪零售量為570088輛，同比下滑6.71%，延續(xù)了2024年以來的下行趨勢(shì)。盡管燃油車銷量時(shí)隔六年重回豪華細(xì)分市場(chǎng)第一，但整體銷量仍在承壓。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面，一汽奧迪Q6L e-tron從2025年9月至2026年3月的累計(jì)銷量?jī)H為3689臺(tái)，月均僅527臺(tái)，與同價(jià)位中國(guó)品牌競(jìng)品差距懸殊。
2026年開年，一汽奧迪已迎來德方負(fù)責(zé)人更迭——自4月1日起，Daniel Weissland接替安德楷出任一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理。短短數(shù)月內(nèi)，銷售公司德、中方負(fù)責(zé)人雙雙換人，反映出股東雙方在市場(chǎng)持續(xù)承壓背景下對(duì)當(dāng)前策略的重新評(píng)估。頻繁的高層調(diào)整，既是應(yīng)對(duì)困局的舉措，也折射出奧迪在華轉(zhuǎn)型期的戰(zhàn)略焦慮。
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