“經(jīng)濟(jì)安全”,這個(gè)概念周四成了印日兩國最高層對話的關(guān)鍵詞。雙方?jīng)]有把它當(dāng)成一句空洞的外交辭令,而是直接宣布要帶著半導(dǎo)體、人工智能和軍艦上的天線系統(tǒng),一起把這個(gè)概念做實(shí)。
周四在新德里,印度總理莫迪與到訪的日本首相高市早苗會面后,宣布了一系列深化防務(wù)、經(jīng)濟(jì)和海事安全合作的協(xié)議。莫迪在會后直接點(diǎn)明了合作的實(shí)質(zhì):“印度和日本將經(jīng)濟(jì)安全視為共同的安全利益。”
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這番表態(tài)相當(dāng)于把貿(mào)易和投資議題直接提升到了國防級別。雙方給出的合作路線圖涵蓋了多個(gè)前沿領(lǐng)域,包括在海軍無線電天線系統(tǒng)上的協(xié)作,以及共同推進(jìn)人工智能、半導(dǎo)體、造船和生物燃?xì)獾汝P(guān)鍵技術(shù)。這已經(jīng)不是簡單的買賣關(guān)系,而是雙方打算在技術(shù)底層上實(shí)現(xiàn)某種程度的“抱團(tuán)”。
把經(jīng)濟(jì)關(guān)系安全化,背后的邏輯很直白。日本本就是印度的主要外資來源國之一,一直在為孟買-艾哈邁達(dá)巴德高鐵這類巨型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目輸血。目前,有大約1400家日本企業(yè)在印度運(yùn)轉(zhuǎn),其中將近一半扎在制造業(yè)。印度政府給出的最新數(shù)據(jù)也顯示,2025至2026財(cái)年雙邊貿(mào)易額達(dá)到了275億美元,光是2025年4月到12月期間,日本向印度撒下的投資就有32億美元。
這次高市早苗是為期三天的第16屆印日年度峰會而來。就在去年莫迪訪問東京時(shí),日本剛承諾要在接下來的十年里把對印投資翻一番多,拉到超過610億美元的規(guī)模。兩國同屬美日印澳“四方安全對話”機(jī)制,這個(gè)機(jī)制本就是沖著協(xié)調(diào)區(qū)域安全、應(yīng)對中國影響力去的。如今把經(jīng)濟(jì)和技術(shù)合作也擺上臺面,意味著這個(gè)框架的綁定意圖更濃了。
高市早苗把話說得挺直接,稱新德里和東京都擁護(hù)日方提出的“自由開放的印太”愿景,強(qiáng)調(diào)這一倡議基于航行自由和對國際法的尊重。她直言:“擴(kuò)大海事安全合作對區(qū)域和平與穩(wěn)定尤為重要。”言下之意,海上不光是艦船的事,也是經(jīng)濟(jì)通道和安全邊界的事。
但這種帶有明顯陣營色彩的構(gòu)想,在區(qū)域內(nèi)并非沒有雜音。就在周四,中國外交部發(fā)言人郭嘉昆在例行記者會上被問及此事時(shí),給出了相當(dāng)尖銳的回應(yīng)。他指責(zé)某些國家打著“自由開放”的旗號,實(shí)際干的卻是“對抗和分裂”的事,這種做法和地區(qū)對和平、發(fā)展、合作的渴望背道而馳。他的原話是:“亞太需要的是穩(wěn)定,不是動蕩;要聚焦合作,而不是分裂。”
這番隔空交鋒,把印日“經(jīng)濟(jì)安全”合作背后的大國博弈底色襯得更清楚了。印日想用技術(shù)融合和投資捆綁來加固一條新的安全帶,而中國看到的是一道可能切斷區(qū)域一體化的隔離墻。當(dāng)經(jīng)濟(jì)合作的每一步都開始計(jì)算安全得失,過去的全球化邏輯確實(shí)在改寫。
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