央視新聞的鏡頭推近,四川艦的飛行甲板首次在劃好線后完全展現在公眾面前。與數月前下水時的“裸裝”狀態不同,眼下全縱通甲板上電磁彈射器已就位,阻攔索完成安裝,原本只是一個剖面的兩棲攻擊艦,如今顯露出了完整的航空作業輪廓。
這艘被軍迷戲稱為“準航母”的076型首艦,最早因為獨特的雙艦島布局引發過大量討論。傳統單艦島在航空與航海功能間常需妥協,而四川艦的前艦島專職航行指揮與編隊協同,后艦島則包攬航空管制事務,能同時調度無人機、直升機和友艦戰機。一前一后的分工讓甲板運作更接近專業航母的節奏,而不是以往只能在兩棲攻擊艦上“將就”起降直升機。
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讓這艘艦徹底打破兩棲攻擊艦能力邊界的是電磁彈射與阻攔技術的上艦。此前兩棲攻擊艦即便有全通甲板,也只能依賴垂直/短距起降飛機,機型選擇受限,攻擊距離和載荷都打了折扣。有了彈射器和阻攔索,四川艦不再只是直升機母艦——固定翼飛機、大型無人機都能像在航母上一樣彈射升空并回收。電磁彈射響應更快、能量可調,對不同重量級的機型都更為友好,這點在此前的報道中反復被強調。
結合公開數據,四川艦滿載排水量超過4萬噸,這個體量已經接近一些國家的中型航母。雖然它依舊是兩棲攻擊艦定位,但彈射系統上艦意味著兵力投送模式會發生質變:艦載固定翼飛機能提供更遠的打擊半徑和持續監視能力,大型長航時無人機則可以長時間留空,充當編隊外圍的感知節點。即使不追求成為真正航母,這套配置也足以讓遠洋行動多了一重重型火力支點。
從2024年底下水,到2025年11月完成首航,再到眼下甲板關鍵設備全部到位,四川艦的進度節奏相當緊湊。此次甲板劃線、彈射器和攔阻索首次完整亮相,也標志著該艦正從舾裝收尾向系泊試驗、后續海試過渡。接下來電磁彈射器在海上實際彈射飛機的測試,將是驗證這套“準航母”方案能否走通的關鍵一步。
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