（來源：河北日報）

轉自：河北日報

實干筑坦途 提速建新功

河北高速集團在建項目實現“雙過半”目標

廊涿高速改擴建項目蘭溝洼特大橋橋面系施工現場。周朋攝

盛夏時節的燕趙大地上，河北高速集團廊涿改擴建、秦沈高速、邯港高速二期等項目建設現場機械轟鳴、熱火朝天，建設者們戰高溫、斗酷暑、搶雨季，各項目接連迎來關鍵施工節點突破，以實際行動服務交通強國建設和京津冀協同發展戰略。

“今年以來，我們錨定年度建設目標不動搖，統籌推進新建、改擴建、智慧化升級、綠色低碳改造等各類建設項目，以‘開局即沖刺、起步即攻堅’的奮斗姿態，全力推動項目建設提質提速。”河北高速集團副總經理于建游介紹。截至6月30日，該集團累計完成建設投資34.7億元，順利實現“時間過半、任務過半”的“雙過半”目標，為全年建設任務圓滿完成奠定了堅實基礎。

熱浪中的堅守

建設一線奏響攻堅奮進曲

正值盛夏，秦沈高速后開段的橋梁樁基施工現場，10余名建設者頭戴安全帽、身穿厚重的反光背心，正有序開展鋼筋籠吊裝作業。他們緊密配合，精準調整鋼筋籠的垂直度與位置，汗水順著臉頰滑落，在下巴處匯成水珠滴落到鋼筋上，每個人的工作服都被汗水浸透，卻絲毫沒有放緩手中的動作。“鋼筋籠吊裝是樁基施工的關鍵環節，差之毫厘就可能影響整個樁基的質量，我們必須全神貫注，一點都不能馬虎。”現場施工班長王師傅抹了一把臉上的汗水，手里的對講機始終貼在耳邊，時刻同步著吊裝進度。

邯港高速二期項目路面施工現場也是一派繁忙景象，攤鋪機、壓路機有序交替開展作業，現場施工技術員龔建航不畏高溫天氣，逐一檢測攤鋪過程中的各種核心參數，每檢測一項就立刻記錄在臺賬上。“水穩基層是高速公路的‘底子’，每一個參數都直接影響后續路面的使用壽命，我們必須盯緊每一米、每一環，確保施工質量零誤差。”監理辦總監秦運強說。

而在廊涿高速改擴建項目的蘭溝洼特大橋施工現場，夜間施工的燈火早已點亮整片工地。作為京津冀協同發展核心通道、進京重要干線，廊涿高速改擴建既要推進工程建設，又要保障既有線路正常通行，施工難度極大。夜幕降臨，車流回落，是項目施工的黃金窗口期，千余名建設者正開展橋面系施工作業。“時間緊、任務重，我們必須分秒必爭，既要保障南半幅的正常通行，也要保障施工質量。”項目現場負責人介紹，進入汛期以來，他們還專門成立了防汛搶險突擊隊，24小時值守現場，隨時處置突發雨情，既要搶進度，也要保安全。

節點性突破

重點項目建設跑出“加速度”

廊涿高速改擴建項目作為連接京津冀、聯動雄安新區的關鍵干線公路，是完善首都環線路網、提升進京通道通行能力的核心工程，為了保障8月底北半幅按時通車，廊涿改擴建項目公司強化計劃剛性執行，精準分解任務進度目標，建立周調度、月度綜合考評聯動機制，完善進度滯后動態預警臺賬，對滯后工序逐項制定“一項一策”方案，配齊人機資源、拓展作業面，全力保障各節點任務落地見效。

6月29日，秦沈高速后開段建設迎來關鍵節點突破，項目K32+419施工現場S318黃遷線分離立交首根橋梁樁基順利完成混凝土澆筑，標志著項目后開段橋梁主體施工全面展開。秦沈高速是連接京津冀與東北三省的重要高速通道，對完善區域路網布局、促進沿線經濟社會發展具有重要意義。此次澆筑的首根樁基樁長33米，樁徑1.5米，是項目后開段橋梁施工的“第一樁”。建設過程中，秦沈公司始終堅守“質量第一、安全至上”準則，建立“技術交底—過程管控—驗收檢測”全工序閉環管控體系，從成孔專項檢測、鋼筋籠精準吊裝，到混凝土配比優化、現場全程旁站監督，每一道工序均嚴格執行技術規范，逐項校驗核心參數，確保首根樁基施工零差錯、高質量完成。“這根樁基是我們后開段橋梁施工的‘開篇之作’，為了給后續規模化施工開好頭、起好步，我們提前3天就完成了技術交底、設備調試和材料檢驗，施工過程中項目技術負責人全程旁站，每一個環節都卡著規范來，就是要把質量管控的第一關把牢。”秦沈高速項目施工負責人介紹。

同日，邯港高速二期項目建設也實現關鍵性轉折，水泥穩定碎石底基層試驗段順利完成攤鋪，標志著項目正式邁入路面結構層施工全新階段。本次試驗段攤鋪長度300米，施工全過程嚴格遵循高速公路標準化施工要求，對混合料拌合、運輸、攤鋪、壓實、養護等關鍵工序實行全過程精準管控，全面落實“樣板引路、首件認可”的精細化施工標準，通過試驗段施工，成功獲取了攤鋪速度、壓實遍數、松鋪系數、最佳含水量等全套標準施工參數，為后續全線路面規模化施工確立了工藝標準、提供了技術依據。“高速公路的路面質量，直接關系到司乘人員的出行安全與舒適度，這次試驗段攤鋪，我們把所有核心施工參數都摸得清清楚楚，接下來全線路面施工就有了標準、有了依據，能大幅提升后續施工的效率和質量，也能最大程度保障路面的使用壽命。”邯港高速二期項目現場施工技術員說道。

全鏈條保障

以硬核舉措護航項目建設提質提速

“雙過半”目標的順利實現，離不開全流程、全鏈條的統籌管控與精準保障。今年以來，該集團把高速公路建設作為完善路網布局、服務經濟社會發展、保障民生出行的核心抓手，建立全流程管控機制，對所有在建項目實行掛圖作戰、倒排工期，將年度建設任務細化分解到月、到周、到施工班組，層層壓實建設主體責任，形成“一級抓一級、層層抓落實”的工作格局。

在加快建設進度的同時，集團始終堅守質量安全底線，全面推行標準化施工、智慧化管控，確保工程質量合格率100%。同時，全面推廣BIM技術、無人機巡檢、智能張拉、智能監測系統等信息化管控手段，實現對施工全過程的動態監管，對發現的質量安全隱患，建立臺賬、限期整改、閉環管理，堅決守住安全生產紅線。“我們用無人機對廊涿高速改擴建全線的交通導改區域、施工區域進行每日巡檢，能及時發現路面破損、施工區域安全防護不到位等隱患，比人工巡檢效率提升了，也能更早發現問題、處置問題，既保障施工安全，也保障通行安全。”河北高速集團建設管理部負責人介紹。

黨建引領聚合力

紅色引擎激發建設攻堅內生動力

集團全面推行“黨建+工程建設”深度融合模式，在所有重點項目成立臨時黨支部，在施工一線設立“黨員先鋒崗”“黨員責任區”，把黨組織的戰斗堡壘作用發揮在項目建設最前沿，把黨員的先鋒模范作用體現在施工攻堅第一線，為項目建設注入強大紅色動力。

廊涿高速改擴建項目臨時黨支部成立了“黨員保通攻堅隊”，由黨員技術骨干牽頭，針對施工期間的交通導改、保通保暢開展專項攻堅，先后優化了多套交通導改方案，實現了施工期間“不封路、少擁堵”的目標，既保障了工程建設順利推進，又最大限度降低了施工對公眾出行的影響。“我們項目上的黨員，既要當好施工員，也要當好保通員，交通導改的每一個方案，我們都要反復推演，確保既安全又順暢，這是我們的責任。”黨員施工員王振國說道。

在秦沈高速項目，每一名項目工程師都劃定了質量管控范圍，帶頭落實質量管控要求，對施工工序全程監督，確保每一項工程都符合質量標準。“作為黨員，我們不僅要自己干好，還要帶動身邊的工友一起把好質量關，這是我們的責任。”項目工程師張工說道。

邯港高速作為打通冀南地區南北向物流通道、連接冀魯兩省的重要干線公路，對促進區域物流產業發展、助力鄉村振興具有重要作用。在邯港高速項目，臨時黨支部成立了“黨員防汛搶險突擊隊”，進入汛期以來，突擊隊24小時值守施工現場，提前儲備防汛物資，完善防汛應急預案，先后成功處置了3次強降雨天氣造成的施工影響，確保了項目施工安全平穩推進。

錨定目標再攻堅

全力確保年度建設任務圓滿完成

上半年“雙過半”目標的順利實現，為全年建設任務的完成奠定了堅實基礎，也更加堅定了集團推動項目建設提質提速的信心與決心。下半年，河北高速集團將繼續錨定年度建設目標不動搖，持續發揚“擔當、誠信、奉獻、卓越”的企業精神，統籌推進項目建設進度、質量、安全、環保各項工作，全力攻堅下半年建設任務，確保圓滿完成年度投資計劃，持續完善全省高速公路路網布局，提升路網通行效率和服務水平，全力打造平安高速、智慧高速、綠色高速、品質高速，為全省經濟社會高質量發展、京津冀協同發展提供更加堅實的交通保障。（梁鈺琪）