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7月4款重磅新車上市:奔馳純電GLC、蔚來ES8五座版、領克07GT和新款理想L6

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7月6日,據乘聯分會消息,本月將有4款重磅新車上市,它們分別是全新奔馳純電GLC、蔚來(NIO.US)ES8五座版、領克07GT和新款理想L6。

7月上市四款新車覆蓋豪華純電、旗艦大型純電、插混旅行、增程家用SUV四大細分賽道,動力路線分化清晰:純電車型主打800V/900V高壓平臺、超快充換電雙補能;插混/增程車型主打長純電續航、低虧電油耗、綜合續航超1300km。智駕全面升級,激光雷達從單顆標配升級至多雷達可選方案,城市NOA全系下放;底盤空氣懸架、后輪轉向、可變阻尼減震持續下探,16萬級車型即可搭載高端懸架配置。


奔馳全新純電GLC是品牌基于MB.EA專屬純電平臺打造的中型豪華純電SUV,預售價34.9萬元起,將于2026年7月8日正式上市。專為中國市場加長優化,車身尺寸4933×1914×1710mm,軸距3027mm,配備128L獨立前備箱;前臉復古盾形發光格柵內置942顆背光單元,解鎖自帶動態迎賓燈效,尾部三叉星徽貫穿燈帶,豪華辨識度拉滿。座艙搭載39.1英寸無縫曲面MBUX超聯屏,搭載高通8295芯片與MB.OS系統,標配19揚聲器柏林之聲音響、杜比全景聲、四溫區獨立空調、可調星徽全景天幕。動力全系800V高壓平臺,搭載85.5kWh三元鋰電池,雙電機四驅綜合功率310kW,CLTC純電續航最高703km,峰值快320kW,后軸配備同級獨有兩擋電驅變速箱,兼顧高速省電與低速平順。底盤高配搭載S級同源AIRMATIC空氣懸架+ 4.5°后輪轉向,大幅提升城市靈活性與高速穩定性。智能駕駛由奔馳與Momenta聯合開發,搭載多組高清攝像頭與毫米波雷達,全系標配高速領航輔助,支持選裝城區NOA、全場景自動泊車、車位到車位智能通行。

蔚來ES8五座版是NT3.0平臺旗艦大型純電SUV衍生車型,主打大五座寬適家用,2026年7月9日正式上市,預計售價38.5萬起。車身尺寸延續六/七座版5280×2010×1800mm,軸距3130mm,取消第三排座椅,全部空間傾斜給前后排乘坐與儲物;提供7款車身配色、5套內飾主題,新增月輝銀專屬車漆,內飾全系標配前排零重力座椅、后排雙準零重力座椅。動力搭載全域900V高壓架構,前后雙電機四驅綜合功率520kW,峰值扭矩700N?m,零百加速3.97秒;標配102kWh 三元鋰電池,CLTC續航635-655km,支持600kW超快充與蔚來全域換電(3分鐘完成換電)。底盤全系標配前雙叉臂、后五連桿懸架,雙腔空氣懸架+CDC連續阻尼減震+后輪轉向,適配多種越野路況。智駕硬件無減配,搭載三顆激光雷達、多4D毫米波雷達,自研神璣NX9031智駕芯片,全系標配高速NOA、城市領航輔助、跨樓層記憶泊車全場景高階智駕。

領克07GT是領克首款中型插混智能旅行車,5月29日開啟預售,2026年7月正式上市,預售價16.58-18.58萬元,限量時間版20.88萬元(限量1007臺)。采用低趴獵裝旅行車身造型,兼顧家用裝載與運動顏值,車身尺寸同級主流中型獵裝規格,后備廂拓展能力優秀,標配6kW大功率外放電,適配露營、拖掛戶外場景?;贑MA架構+EM-P智能電混平臺打造,搭載1.5T高熱效率混動專用發動機(熱效率47.26%),匹配3擋DHT混動變速箱,分兩驅、四驅兩套動力:兩驅單電機綜合功率300kW,CLTC純電續航200km;四驅三電機綜合功率390kW、扭矩765Nm,零百加速5.5秒。搭載28.3kWh神盾金磚磷酸鐵鋰電池。底盤同級獨有MRC磁流變懸架,毫秒級調節軟硬,360mm大剎車盤+四活塞運動卡鉗。智能座艙搭載95英寸超大AR-HUD;智駕搭載吉利千里浩瀚智駕方案,全系支持高速NOA、城市無圖NOA、全場景記憶泊車,感知硬件覆蓋車身四周,應對城市擁堵、高速變道、窄路會車等復雜場景。

新款理想L6為改款大五座增程SUV,2026年7月正式上市,車身尺寸4935×1960×1735mm,軸距2920mm,車長較老款加長10mm,延續純五座家用定位。外觀優化家族星環貫穿燈帶,下包圍梯形進氣升級,更換半隱藏式門把手,尾部牌照上移、尾燈熏黑處理,新增耀黑運動套件、天青色/啞光淺灰專屬車漆;內飾四屏交互(HUD+儀表+中控+副駕屏),全系高通8295P芯片,Nappa真皮座椅升級,新增黑棕雙色內飾。動力延續1.5T四缸增程+前后雙電機四驅;核心升級51kWh大容量磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航突破300km,WLTC純電234km,配備全域溫控系統,冬季續航衰減降低15%,快充半小時電量至80%。底盤標配前雙叉臂、后五連桿懸架+CDC可變阻尼減震。智能駕駛硬件有望搭載馬赫M100智駕芯片,智駕硬件規格看齊品牌旗艦L9。

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