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看不清的未來,新CR-V就從生活本質講起

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延續27年品牌積淀,承載260萬+中國用戶信賴,帶著這樣的數字和厚重,CR-V再次換新。9月28日,“SUV新生活定義者”——東風Honda 全新一代CR-V正式上市。首發全新一代CR-V SPORT TURBO銳·T動,官方指導價為18.59萬元-24.99萬元。

這是熟悉的CR-V——從1995年推出以來,它總是以5或者6年時間換新,即使這個時代在電動推陳換新的節奏被打破,全新一代、中期改款、小改款這樣往日熟悉名詞被顛覆和沖擊,更多呈現互聯網屬性的一年一換中,它還是保持著自己的節奏;

它堅持垂直換代,從來不會搞出多代同堂這樣的花式方案,總把最新、最先進和最好的一面示眾,骨子里是這家對產品有著精益求精的偏執。

第6代CR-V同樣如此,作為東風本田的根基,只有CR-V根基強大,東風本田才會枝繁葉茂。

但同樣,面對這樣一個日新月異的新世界,CR-V該如何迎接新的挑戰與變化:電動摧毀了燃油關于好產品的定義,model 3成為汽車玩家新寵,本田也在走入千家萬戶中失去了特立獨行的風格與光環,看不清的未來,在這個光怪陸離的世界折疊,新概念、新技術、新思路中沉醉,它選擇朝向蕓蕓人間,這是它的星辰大海,抓住他們。

新一代CR-V決定回歸最基本的生活面,要講一個關于生活的樣子。上市當晚,它講了三個故事。

第一個是一對情侶健身教練小米與楊羽豐,是在時常會想偷懶的健身事業中彼此陪伴、鼓勵和督促;第二個是粉店老板譚南,經歷人生挫敗后,堅信一棵小草只要心向希望和陽光,就能夠再次茁壯成長;第三個是58歲脫口秀演員黃大媽,總是對生活保持好奇與探索,即使開局那般不順暢,但只要熱愛,依然會抵達彼岸。

看看這些名詞,并非只是希望、成功、好奇、熱愛這般陽光的一幕,亦有挫折、灰暗、焦慮和督促這樣的警示詞,這大抵才是生活的樣子。

而穿透并融合這些,最終呈現希望的則是堅持——堅信生活就是每個你我他的故事,就是每個平凡人生本來的樣子,即使世界千變萬化,定義依然由我。

方可抵擋面對變化下,內心的荒蕪。

這大抵是CR-V進入千家萬戶所發現的本質,也是在這個時代想要傳遞的信念:不做那些浮躁的營銷,而是做好客戶生活的陪伴者,共同找尋生活的樣子。

這一切,和產品一直以最好的樣子示人,也一直堅持。第6代CR-V從動力、科技、設計、空間再次升級。

動力上,新車采用了1.5T直噴VTEC渦輪增壓發動機,匹配G-Design Shift 無級變速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m。同時應用斜流渦輪等諸多技術,加速響應性更優異,靜謐性也進一步提升。而全新一代CR-V家族還將推出CR-V e:HEV與CR-V e:PHEV車型也將在明年來到,其中,e:HEV強電智混的最新技術成果——第四代i-MMD雙電機混合動力系統。

科技上,新車實現全球首搭Honda SENSING 360安全超感,擁有CMBS?防撞智護、ALCA變道智駕、FCTW穿行先知、LCCM變道后衛、ACC Cornering Speed Assist彎道智駕等功能。

智能交互層面,全新一代CR-V搭載Honda CONNECT 3.0 智導互聯系統,通過語音口令,即可輕松實現導航、娛樂等功能的操作,并擁有Home Link、數字鑰匙、無框HUD、AR實景導航等先進配置,讓出行生活更智能。

設計上,最顯而易見的就是尾部更加時尚、動感,或者說更好看了,這基于新車采用全新設計語言,還導入“動感視野骨骼”,通過調整前立柱、后視鏡及前引擎蓋棱線,提升了駕駛水平視角,帶來無遮擋開放視野。

內飾上,全新一代CR-V采用全液晶儀表盤與10.1英寸上懸浮式中控屏,搭配指向性出風口與蜂窩形狀飾板,更簡潔和高級。

最后是空間。在原有舒適空間下,全新一代CR-V駕乘空間再次升級,車身長、寬、高分別達到4,703×1,866×1,680mm,軸距達2701mm,于是后排腿部空間擴大15mm,乘坐舒適性進一步提高。此外,新車還推出了7座版本。

至于價格問題,東風本田方面表示,一是不搞營銷套路,起步不再設置低配,“如果你仔細研究,會發現新車的價值更大,這次用料的材質和量級都在提升。”

二是整體SUV戰略調整。XR-V取消渦輪增壓,CR-V向上走,而中間將留給即將到來的HR-V,形成更清晰的產品矩陣。

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