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廈門集美豐田威蘭達改裝德國弗萊德音響

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威蘭達參數圖片)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新換代雷凌之后,TNGA產品家族的第四個成員,也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。今天這位車主平常喜歡旅行開車聽音樂感覺自己的愛車音質不行,原車只是普普通通的紙盆喇叭,小磁鋼,盆體比較單薄,聲音沒有力度感,導致聲音缺乏層次感,解析力差。原車的音響效果沒辦法滿足車主的高標準的聽音需求,通過朋友的介紹找到了專業做汽車音響改裝的廈門靚車港汽車音響改裝店,決定在這里實現愛車的音響改裝升級。

汽車音響改裝主角——豐田威蘭達

汽車音響改裝師傅通過和車主溝通了解車主平時的聽音風格,聽音習慣結合車主預算為車主推薦了一套綜合性價比超高的汽車音響改裝方案。

豐田威蘭達汽車音響改裝配置清單:

前聲場:德國喜力仕F62C套裝

后聲場:德國弗萊德FAX 165同軸

D S P:英國牧童NI6 PRO DSP功放

箱體:四門大白鯊銀鯊打造標準箱體

原車在隔音方面存在不足之處,門板直接露出鈑金,沒有任何隔音材料。當音響音量加大時共振噪音比較明顯。因此我們用大白鯊銀鯊給門板打造一個標準密封箱體,不僅可以降低風噪,門板共振,還可以提升音響發揮的效果。

門板第一層汽車隔音改裝,內層貼大白鯊減震板,有效地抑制門板間的鈑金共振。

門板第二層汽車隔音改裝,外層滿貼大白鯊減震板,在做隔音時按照門板的弧度進行碾壓結實,把門板打造成一個更加扎實的密封的箱體空間,使中低頻更有力度感。

門板第三層隔音,內飾板貼大白鯊消音棉,吸收噪音,消除門板駐波。

前聲場德國HELIXF62C中低音原車位安裝,德國HELIXF 62C中低音,音盆由嵌入碳纖維的聚丙烯材料制成,帶有新穎的低共振相立錐極大地改善了相位表現,減少失真,使中低頻頻響更加平滑流暢,真實地還原本音。

前聲場德國HELIXF62C高音儀表臺三角位原車位安裝,高音采用絲膜圓頂設計使用釹磁鐵,高頻響應更加滑潤清晰,音色純凈柔和,穿透力強。

后聲場德國弗萊德FAX 165同鈾喇叭原車位安裝

英國牧童NI6 PRO DSP功放隱藏式安裝在主駕駛座位下方,不占用車內空間。它有效地解決了音響系統功率供應不足的問題,為喇叭提供了穩定的功率供給,從而讓喇叭的發揮更加的出色。它帶有DSP功能負責整套的音響系統的調校以及聲場的定位。

汽車音響安裝完成,經過汽車調音師傅幾個小時的精心調試,豐田威蘭達汽車音響改裝圓滿完成。車主上車試聽后感覺音質有了明顯的提升,高音清晰通透,中低頻平滑流暢,真實地還原歌手的本音,聲音層次分明,飽滿細膩,低頻下潛深,澎湃震撼,坐在車內傾聽美妙的旋律,猶如親臨演唱會現場,激情震撼,看的出來車主對這次的汽車音響改裝效果非常滿意。

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