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預售不到15萬元 東風標致408X到底值不值?

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導語:不被暫時性的“降價潮”干擾,不被市場喧鬧影響,東風標致堅持用市場長期主義固守價值高地

作者 / P J

編輯 / 小 艾

3月,因價格戰,市場亂花迷了眼,這輪降價風波,給市場帶來太多非理性期待,挑花眼的持幣觀望者漸增,對各個品牌價值和車型價格重估和曲解也并不少見,“別人都降了,這車怎么還是這么貴”、“后面還會降,再等等”……

這給入場的全新車型帶來困擾:一片“降降降”景象,怎么定價才讓消費者滿意,是隨波逐流,還是堅定己見。

問題拋給東風標致408參數圖片)X,這款網絡稱為20萬元內必看的新車型。2023年3月21日, 408X開啟預售,共推出4款車型,預售價分別為活力版14.57萬元、引力版15.37萬元、魅力版16.67萬元、無界版17.97萬元。

不到15萬元起售價較“20萬級”的提法顯得誠意十足,也代表了408X的選擇。給消費者提供長期穩定的高價值汽車產品,是東風標致的堅持,亦是408X的作戰思路。

這一點看,408X的定價富有攻擊性。

l 一步到位,誠意十足

新的作戰思路——從以前高定高促變成一步到位,價格透明,減少客戶在終端4S店反復議價的過程,即便在沒有補貼的情況下,價格依舊做到真香。

408X就是如此。在歐洲,這款全新車型售價在20~30萬元,在國內即使降至15萬元以下,也沒有采取減配這種套路。比如,海外New408(即國內408X)普遍也是橫格柵的,豎格柵其實是GT版本和混動版本才有,售價更是高達3.36萬-4.24萬歐元;海外New408的Z型輪轂是歐洲PHEV版本才有的,售價高達4.24萬歐元。同時,歐洲New 408燃油版全系采用1.2T,但原汁原味原版引入國內的408X全系標配1.6T+8AT動力總成。可見408X沒有玩減配的“套路”,而是為更契合中國汽車市場,把起售價爭取到了15萬元以下,預售價格的背后飽含著對全國用戶的滿滿誠意。

l 第二個支撐點,這就是產品的高價值輸出

作為標致品牌煥新的立標之作,雖與408一字之差,但408X是一款標致真正的全新車型,基于最新EMP2 V3平臺打造,融合轎車的運動操控、SUV的高通過性,轎跑的溜背造型以及休旅車的實用空間,定位為新法式無界座駕,呈現標致“美感、動感、質感”的品牌價值,散發著動感、時尚的法式魅力。

設計最能體現。新車遵循“個性凌厲線條”中追求“極致高效風阻”,如兩個獅耳空氣擾流板形成空氣動力學走廊,前臉、車側曲面與車尾之間構成呼應,達到0.27超低風阻系數,實現氣動性能和美學結合,不僅有效降低噪音,還進一步提升穩定性和駕乘舒適感。

為保證法式原汁原味的調性與味道,同時契合更務實的中國消費需求。首先,新車軸距達到2787mm,寬度達到了1859mm,最小離地間隙194mm(空載),已達到了一款B級車的水準;較同級競品,如15.09萬元起步的凌渡L更具競爭力,后者軸距只有2731mm,寬度為1831mm,最小離地間隙141mm(空載),后排膝部空間也以130mm左右弱于408X的188mm。相比競品,408X既有轎車的駕乘舒適性,又有SUV的高通過性,高下立判,它必將于同級中脫穎而出。

其次是不斷升級的配置玩法。從2020年神龍文化節開始,標致品牌就逐步打破“頂配之下皆丐版”的客戶認知,從新4008增配不增價到新408提升全面性價比,408X一脈相承,呈現配置的豐富化、智能化。

動力上,相比于歐洲New 408燃油版全系采用1.2T,國內408X全系標配1.6T+8AT的動力系統,峰值扭矩250N·m,功率提升至129kW,同時配備賽車式大幅剎車盤、Drive Assist 2.0智能駕駛輔助、小幅賽車式運動方向盤以及百年CLDR大師級運動底盤調校,再加上3種駕駛模式選擇(節能/標準/運動),帶來豐富純粹的駕駛質感。

座艙內,全新408X內飾可觸面達到80%軟包覆,使用的鋁飾紋理材料帶來輕奢金屬質感氛圍。Claudia魅力藍運動座椅采用了更顯動感的拼色縫線,同時配備一體式可調節頭枕,更顯質感。

智能化上,新車采用最新的3D i-Cockpit沉浸式座艙,配備10.25+10.25+9.7英寸三屏數字交互,并搭載了裸眼3D高清數字儀表,強化智能體驗。

同時,新車搭載了Blue-i X智能情境交互系統,支持極速暢快全新UI動效;情境化定制場景,設有標致主題8色氛圍燈和5組沉浸座艙個性化設置;以及i-Toggle 超快捷自定義設置,讓駕控更有趣。

此外,408X還配備了35項數字化便捷科技配置,涵蓋了一體橫貫式全區自動恒溫空調、隱藏式手機無線快充、數顯大屏下保留經典鋼琴式實體按鍵、森林級空間凈化系統等。

比較亮眼的是定制發燒級HIFI 3D環域聲場,為此全新408X采用了Arkamys數字專業調音,更有全球十大HIFI音響品牌——法國國寶級Focal勁浪HIFI音響、勁浪旗艦Utopia Power Flower低音技術加持。

是的,Arkamys數字專業調音為全系標配,也是全新408X起步即高配的一環,不僅如核心動力、全景天窗和遮陽簾這些基本面實現全系標配,包括3D i-Cockpit沉浸式座艙、ADML2.0智能無鑰匙進入等一系列智能配件同樣如此。

不被暫時性的“降價潮”干擾,不被市場喧鬧影響,東風標致堅持用市場長期主義固守價值高地,408X的預售價格一步到位、產品的高價值誠意十足。

現在問題重新拋回,你說408X預售價是否具備攻擊性?很快,在2023年上海車展上市現場,你能得到更好的答案。

(部分圖片選自網絡)

End.

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