阿那亞COS古羅馬，法拉利Roma Spider中國首發

“紅了！阿那亞這回是真紅了！”“斗牛節不是都結束了嗎？”“哦？不是斗牛，是法拉利！”

7月20日這天，當生活在阿那亞的閑散藝術家們拉開窗簾，大概會嘀咕這樣幾句話。

色彩，是一個事物最具表現力的要素，色彩可以直接影響人們的情緒，并引發我們那些關于審視“美”的共鳴。色彩所透露出的信息量，可能比我們眼睛所看到的更加豐富。

由“米白、卡其、駝色”組成的阿那亞社區當然是北方最時髦的小鎮之一，但本周的阿那亞卻和平時不大一樣！

作為阿那亞的地標建筑，神似古羅馬斗獸場的酒神劇場已經披上了熱情的法拉利紅！

阿那亞禮堂在法拉利標志性紅色光影映襯下，墻面投射著羅馬古建筑黑白影像。

這一天，阿那亞與羅馬開啟了夢幻聯動，只為迎接這款“躍馬全新2+軟頂敞篷跑車”的到來——法拉利Roma（參數丨圖片） Spider！

在完美繼承了法拉利Roma卓越的車身比例、線條輪廓及規格參數的同時，Roma Spider實現了法拉利軟頂敞篷跑車的華麗回歸。

Ferrari 365 GTS/4 '1969–73

1969年法拉利365 GTS/4車型發布，時隔54年法拉利再次將這種敞篷設計方案應用于前置發動機布局的Roma Spider。

敞篷跑車優雅灑脫的氣質與法拉利這個頂級超跑品牌有著很高的契合度，讓人忍不住贊嘆“他們真的很會做敞篷！”

Roma Spider軟頂敞篷結構采用了一種全新材質，獨特的織物編織式樣搭配多種配色方案，突顯新車既優雅又動感的產品特征。

在車速不超過60公里/小時的情況下，軟頂敞篷僅需13.5秒即可輕松開啟或閉合。

此外，軟頂敞篷的緊湊設計還能實現更寬綽的行李廂空間，有助于提升整車的空間靈活性。

歐洲中世紀時期出現了一種由兩匹馬拉動的四輪馬車，車廂可乘坐兩人，如果俯視看的話，就像一只蜘蛛，因此得名Spider。

在汽車中，人們習慣將僅有兩個座位的敞篷車型稱為Spider，而Roma Spider的特別之處在于其擁有四個座位。

Roma Spider承襲了法拉利Roma大獲成功的V8 2+ 理念，擁有媲美法拉利Roma的澎湃駕駛激情與精準操控。

其配備的Manettino旋鈕同樣可提供包括“Race”模式在內的五種操控模式，盡情享受專屬于法拉利的駕駛魅力！

此外，法拉利Roma Spider的機油泵實現了重大升級，將冷啟動時的壓力建立時間縮短了70%，并提高了在發動機中等轉速情況下的機油流速。

值得一提的是，新車還配備了可變增壓管理系統，帶來更為強勁的加速表現，其0-200公里/小時加速僅需9.7秒，最高時速超過320公里/小時。

法拉利大中華區總裁白貝先生表示：“法拉利Roma Spider獨具匠心的軟頂敞篷設計，傳達著法拉利獨一無二而的非凡駕駛體驗�！�

“這款讓人怦然心動的敞篷跑車杰作，勢必將為中國躍馬車主及擁躉帶來無與倫比的馳騁之旅�！�

在阿那亞這個以頌揚人文個性為旗幟的地方，身為敞篷四座法拉利跑車的Roma Spider算得上是疊滿了個性BUFF，大放異彩。