陜西
本期話題，2018年12月12日，日本自民黨展開了安全保障調查會議，在這場會議中，自民黨一致同意要給自衛隊的“出云”號戰艦進行改裝，撕下其偽裝，越紅線成真航母，隨后經過一段時間的改造后，該戰艦已實現F35垂直起降的條件；接下來，讓我們一起認識下“出云”號戰艦。
“出云”號戰艦是日本自衛隊最大的戰艦及母艦，該艦可搭載14架直升機，其中包括反潛偵察機、掃雷暨運輸機等，它還可同時起降5架直升機；除外，“出云”號戰艦上裝有兩套“海拉姆”反艦導彈防御系統和兩套高性能20毫米的機關炮等；但因為該艦具有起降F35B艦載戰斗機的能力，也因此被稱為“準航母”。
該戰艦最初的定位是日本海自的直升機母艦，設計目的是航道上巡邏，并保護日本的商船；2010年，日本海上自衛隊在新一輪的《中期防衛力量整備計劃》中提出了，取代“白根”級的新型直升機驅逐艦的方案，該方案是在“日向”級的基礎上增強了放大設計，致其標準排水量增加了百分之四十，隨后于2010年批準建造了該方案的首艦22DDH，再經過不斷地測試商談后，日本決定于2012年1月正式開始建造“出云”號戰艦。
“出云”號戰艦于2013年8月開始下水；隨后在2018年12月，日本內閣決定將“出云”號改為事實上的航空母艦，包括對“出云”號甲板的加強，以此來支持 F35B的額外重量；2019年12月，日本國防部批準了2020財政年度預算，用來資助對“出云”號的升級，而后“出云”號便開始改裝，與駐日的美國海軍陸戰隊F35B進行起降試驗，使其成為了二戰后第一艘可以搭載飛機的日本艦艇。
日本擁有多艘“直升機驅逐艦”，但“出云”號是其中最大的一艘戰艦，且該戰艦的性能也是相當優異的；“出云”號的標配搭載量為9架SH60K反潛直升機，最多情況下可載28架，而SH60K反潛直升機能夠通過雷達以及聲吶檢測出附近的可疑船只，除外，它還安裝了反艦導彈和魚雷；而“出云”號和九十艦隊組成了，新的編隊來進行反潛任務，可同時出動18架直升機，進行探測，其往返時間只需1小時。
“出云”號還擁有完善的指揮設備，其中包括日本所構建的“海幕”衛星數據傳輸、指揮系統，以及多種與海自、美軍兼容的數據傳輸通信系統，除了該艦的戰情中心外，它還擁有旗艦司令部作戰中心，其多功能的艙室可作為統合任務部隊的司令部，可容納100名左右的人員；該艦的上層結構還設置了4個，經改裝后的相控陣雷達天線，名為OPS50對空雷達系統，其最大搜索距離可達360千米以上。
除此之外，該艦還擁有較強的攻擊力，主要體現于護衛的驅護艦和艦載直升機所裝備的武器，例如，九十艦隊的捕鯨叉反艦導道，單發命中率可達百分之九十五；最后就是“出云”號的對空防御能力，而它的防御主要依靠于護衛編隊中的金剛級驅逐艦 “宙斯盾”防空系統，以及三部密集陣近戰武器系統和兩部拉姆導彈發射裝置。
雖然“出云”號擁有優異的性能，但它26000噸的排水量及可搭載F35B的條件，讓很多人覺著比起護衛艦它更像是航母；日本對于他們自己軍艦的稱呼，也是充滿了掩耳盜鈴的文字游戲。
從第二次世界大戰之后，由于各種原因，導致日本在武器發展方面有了影響，而日本為了掩人耳目，就將所有的大型戰艦稱之為護衛艦，但從日本對于艦艇的命名已經有了較明顯的區分，比如，在軍艦的縮寫上，DE代表的是護衛艦，DD則是驅逐艦的意思，DDH是直升機驅逐艦等等；像“出云”號戰艦，單從它的排水量及外形上來看，它就算不上是護衛艦及驅逐艦，再加上以艦載直升機，為主要目的的作戰和保障手段來看，它完全具備了直升機母艦的特點，所以最起碼應該稱“出云”號為直升機母艦。
而日本顯然就是要掩耳盜鈴，就是不對“出云”號用“航母”、“母艦”等稱呼；近日，日本對“出云號”進行了改造，想要使其變成真正的航母；至于這么做的原因，日本給出的回答是，改造“出云”號是為了島嶼防御，但有人覺得日本這么說只是借口，認為日本真正的目的是為了提升自己的軍力，可能存在引進具有“攻擊性”裝備的舉動；還有分析認為，日本正在逐步擺脫“專守防衛”的原則，而一旦“專守防衛”成為一紙空文，恐怕會引發新一輪的軍備競爭，使得地區局勢進一步緊張。
綜合來講，“出云”號一度被日本視為強大的遠洋作戰能力之一，但其過時的作戰理念，無論是否搭載F35B艦載機，其戰斗力都是十分有限的，難以抵擋未來更先進武器的打擊；在未來，會有更多的新型武器展現出世，而國際社會也應該謹慎對待新型武器的威脅，努力維護和平，避免沖突升級，以減少破壞和人道災難。
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