2023年西藏的GDP總量為2392.67億元,而江陰市總量為4960.51億元,西藏自治區(qū)的GDP總量是江陰市的47.77%。
這個數(shù)據(jù)讓網(wǎng)友們驚嘆:無錫市江陰的經(jīng)濟(jì)力量真的很強(qiáng)大。
同時也讓大家很好奇,為什么西藏的經(jīng)濟(jì)一直沒有發(fā)展起來呢?
本文試圖將西藏和江陰進(jìn)行一些對比,供網(wǎng)友來參考,希望大家來共同來幫西藏的發(fā)展出謀獻(xiàn)策。
一、先對比一下西藏和江陰的基本情況。
1.人口:
截止到2023年末5月14日,西藏自治區(qū)常住人口總數(shù)為368.1萬人,而江陰市的人口有178.4萬人(戶籍人口126.97萬人),是西藏人口的48.47%。
但有一個應(yīng)該請注意的地方是,西藏的,自然增長率7.6‰。而江陰市自然增長為0.31‰、接近于零;如果去掉外來移民和常住人口的增長,本地戶籍人口的增長早已經(jīng)成為負(fù)數(shù)。
2.面積:
西藏面積巨大,為120.28萬平方公里;江陰市的國土面積只有987.5平方公里。西藏的面積是江陰市面積的1217.62倍。
3.西藏豐富的資源是資源貧瘠的江陰無法比擬的。
西藏?fù)碛袧摿o窮的土地資源、巨大的包括水力資源(人均水資源占有量全國第一)風(fēng)能源等等、可觀的油氣資源、排名全國前列的礦產(chǎn)資源、豐富的動物植物資源......只是這資源還沒有能夠轉(zhuǎn)化為GDP而已。
而江陰市則是一個資源貧乏的小小的縣級市,有什么?一小段長江。
二、西藏歷史簡述:5000多年前就有人類活動,元朝正式并入中國。
公元六世紀(jì)前后,西藏41邦在不斷地征戰(zhàn)中形成了首次統(tǒng)一的吐蕃王朝,這時候正是中國高光的的大唐王朝。李世民很戰(zhàn)略眼光地把文成公主嫁給了松贊干布,一舉奠定了西藏與內(nèi)陸地區(qū)此后的1000多年的密切交流關(guān)系。
元朝忽必烈于1271年把西藏劃進(jìn)了元朝的疆土,并陸續(xù)在西藏設(shè)置了中央駐藏管理機(jī)構(gòu)和駐軍,西藏真正成為中國的一部分。
明、清都對西藏進(jìn)行了直接的管理,清朝在西藏設(shè)立了駐藏大臣,駐軍。
中華民國和中華人民共和國都繼承了自元代以來中國對西藏的主權(quán),但是直到1950年10月人民解放軍正式進(jìn)軍西藏西藏和平解放,西藏人民才從奴隸統(tǒng)治的政治制度中解放出來,當(dāng)家作主。
三、西藏的現(xiàn)狀:面積廣大資源豐富,因為交通艱難、人口數(shù)量太少而沒有得到開發(fā)。
西藏包括6個市和一個地區(qū)。
1. 拉薩市,海拔約3650米,是世界上海拔最高的地方政府首府之一,又稱日光城。最熱門的旅游景點,就是布達(dá)拉宮了;從第五任達(dá)賴?yán)锶腭v之后,歷屆(包括第14任達(dá)賴?yán)锾油鲇《戎埃┒荚诖司幼∞k公。
拉薩面積2.96萬平方公里,與蘇南的面積相當(dāng)。人口87萬,也是西藏經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地方。
2023年拉薩的GDP總量820億,排西藏第一。
2. 昌都市,是西藏的東大門,是西藏與四川、青海、云南溝通的最重要的門戶,民國時期曾被劃為西康省的一部分。
昌都市面積10.98萬平方公里,與江蘇省的面積一致。人口為76萬,是僅次于西藏人口最多的地方。
昌都也是川藏公路和川藏鐵路線入藏的地方,地位重要。
3. 山南市,為什么要山南呢?因為它位于高大的岡底斯山至念青唐古拉山以南。山南地面積山南地區(qū)擁有600多公里長的邊界線,南面與不丹、印度接壤,戰(zhàn)略地位非常重要。1962年解放進(jìn)行的中印自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中線戰(zhàn)役,就發(fā)生在這里。
山南市的總面積7.93萬平方公里(含印控區(qū)3.13萬平方公里)。人口35.4萬人。
2023年GDP總值為410億元人民幣。
4. 日喀則市,南面與不丹、尼泊爾和印度三國接壤,邊境線長達(dá)800公里,習(xí)慣上被又稱后藏。
日喀則面積17.92平方公里,與中國內(nèi)地的湖北(18.5萬)、廣東(17.97萬)和貴州(17.6萬)面積相當(dāng)。它的常州人口為79.8萬人。
日咯則目前已經(jīng)通了鐵路,還在規(guī)劃修建到尼泊爾和亞東的鐵路。
2023年日喀則的GDP約為280億元人民幣。
5. 那曲市,青藏公路、青藏鐵路、格拉輸油管線、蘭西拉光纜、西藏電網(wǎng)線等等,幾乎全通過這里,這個地方又稱為西藏的生命線。
它還是中國的水塔,長江和黃河等著名的大河都發(fā)源于這里。
那曲的面積35.3平方公里,人口約50.5萬人。2023年的GDP為210億左右。
6. 林芝市,位于西藏的東南部,南面與緬甸和印度接壤,1962年中印邊境戰(zhàn)爭,東線就有察隅和墨脫兩條戰(zhàn)線,打得印度是哭爹爹叫娘娘。
雖然如此,但是林芝市的墨脫(34000平方公里實際只占有10000平方公里)和察隅(31600平方公里,只占有12400平方公里)兩縣,仍然被印度占領(lǐng)了43000多平方公里,光一個林芝失去的領(lǐng)土面積,就超過了臺灣省、海南省的面積。
林芝市的水力資源,是中國最富集的地區(qū)。
它總面積11.48萬平方公里,常住人口為23.89萬人。2023年GDP總量為260億元人民幣。
7. 阿里地區(qū)。
有網(wǎng)問,為什么西藏的其他地區(qū)都改為了市,只有阿里還叫地區(qū)?很簡單,因為它的人口太少了常住人口只有12.3萬,而且80%的人口還是內(nèi)地來這里作戰(zhàn)防衛(wèi)人員與相關(guān)聯(lián)的人員,這里的環(huán)境太艱苦,連藏民都不喜歡在這里生活。
但是阿里地區(qū)面積達(dá)到了34.5萬平方公里,是江蘇省的三倍還多。
2023年阿里地區(qū)的GDP總量只有100億出頭,也是西藏自治區(qū)人口最少的地方。
阿里地區(qū)戰(zhàn)略地位同樣非常重要,南西方向與尼泊爾和印度接壤,1962年中國的中印戰(zhàn)爭西線就是在這里打響的。
四、關(guān)于江陰和西藏的發(fā)展前景探討。
1. 江陰的發(fā)展。江陰以前是靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)家的,以華西村為例,他以近乎殺雞取卵的方式向村民集資,然后利用當(dāng)時中國當(dāng)時的賣方市場的紅利,大量發(fā)展鋼鐵、造船、化纖和紡織等傳統(tǒng)的輕、重、化工業(yè),這就是所謂的蘇南模式。
但江陰的這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來越困難了。
江陰要再次騰飛,除工業(yè)由傳統(tǒng)的資源消耗開型升級為現(xiàn)代智造化工業(yè)外,還應(yīng)該大力發(fā)展第三前的服務(wù)業(yè)。
2023年12月20~22日三天的無錫地鐵S1免費開通,就讓無錫市民見識到了江陰服務(wù)真正之差距是極大的。
2. 受限于基本的惡劣的自然條件,目前西藏要進(jìn)行工業(yè)化時期,還不實際。
西藏應(yīng)該如何發(fā)展?
我認(rèn)為要大力發(fā)展軍事基地經(jīng)濟(jì)和旅游服務(wù)業(yè)。
為什么要強(qiáng)調(diào)發(fā)展西藏的軍事基地經(jīng)濟(jì)呢?
目前中國與印度的關(guān)系還很差,大家戰(zhàn)略上互不信,不時地邊境就會爆出新聞,當(dāng)然是與沖突有關(guān)的新聞。只要中國不修改法律公開宣布放棄藏南,那么雙方宣傳部的根本因素就一直存在。那么中國的西藏駐軍就不會數(shù)量太少,各種軍事基地就會大量地存在。
所有的重要的駐軍的地方,都會產(chǎn)生大量的服務(wù)的需要,除了武器外,其他東西都要在軍事基地周邊采購,這才符合成本最低最優(yōu)化的科學(xué)。
而西藏大力發(fā)展軍事基地經(jīng)濟(jì),其實也是西藏旅游業(yè)發(fā)展中的一環(huán)。
3.要提早開始修建新藏鐵路和中尼鐵路、亞東到日喀則的鐵路。
新藏鐵路要不要興建?必須的啊,因為中印邊境西部戰(zhàn)線,主要就是阿里地區(qū),1962年戰(zhàn)爭及以后的各種沖突,西藏阿里地區(qū)的戰(zhàn)役都是由新疆軍區(qū)指揮。
有網(wǎng)名不明白,為什么西藏前線的戰(zhàn)役不是由西藏軍區(qū)負(fù)責(zé)、而是由新疆軍區(qū)負(fù)責(zé)呢?很簡單,阿里離新疆近、交通條件更好,而它離拉薩太遠(yuǎn)(1500多公里)交通又不好。
以后再與印度發(fā)生邊境戰(zhàn)爭,將會與以前的大炮先開火、坦克和步兵隨后沖鋒的形式有完全不一樣。它會以衛(wèi)星信息為基礎(chǔ),以隱身飛機(jī)、無人機(jī)和導(dǎo)彈為主要作戰(zhàn)方式。
但這種作戰(zhàn)方式對后勤的要求更高,俄羅斯為什么打了幾年還拿不下烏東?其中最根本的原因之一,就是后勤保障跟不上。
所以,如果說青藏鐵路和川藏鐵路將保證了西藏中線和東線戰(zhàn)役的需要的話,那新藏鐵路才是西藏西部戰(zhàn)線的最根本的需要。
你看現(xiàn)在阿里地區(qū)才10萬多人,但如果中國開始修建了新藏鐵路的話,那里將會快速聚集大量的人員,旅游為核心的服務(wù)業(yè)將會快速發(fā)展。
結(jié)束語:無錫的江陰市目前來看GDP非常強(qiáng)勁厲害,力壓西藏自治區(qū)全區(qū)。但是江陰的政治和戰(zhàn)略地位那又是與基本沒有可比性的,任何一個中國人都不會說江陰在國家的心目中比西藏重要,對不對?假以時日,西藏如果滇藏鐵路、川藏鐵路、青藏鐵路和新藏鐵路全部都修建完通車的話,中國將會具備收復(fù)藏南領(lǐng)土的充要條件。西藏的發(fā)展,也將不鳴則已,一鳴沖天,超過江陰,早晚都要實現(xiàn)。到那時,江陰市也會開心地為西藏鼓掌。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.