據央視新聞客戶端消息,今天(2月22日),廣州市南沙區萬頃沙鎮瀝心沙大橋被船只撞擊,橋體斷裂,有橋上車輛落水,目前傷亡情況正在核實。事發道路已實行交通管制,相關部門正在現場處置。
隨后,官方通報稱,2月22日05時30分左右,一艘集裝箱船空載從佛山南海開往廣州南沙途中,航經洪奇瀝水道時觸碰瀝心沙大橋橋墩,致瀝心沙大橋橋面斷裂,事故原因和傷亡情況正在調查核實。
查閱網上公開資料可知,2021年10月1日,廣東省交通運輸廳曾發文《廣東省交通運輸廳關于廣州市南沙區通航橋梁防撞能力加固提升工程(瀝心沙大橋、 高新沙大橋)航道通航條件 影響評價的審核意見》。
文中指出:瀝心沙大橋(洪奇瀝第二大橋)位于廣州植之元油脂實業有限公司碼頭上游約 438 米處跨越洪奇瀝水道,工程擬對擬對瀝心沙大橋通航橋墩(16#、17#、18#、19#橋墩)加裝附著式防撞設施。
瀝心沙大橋橋墩防撞采用附著式鋼覆復合材料防撞設施,主通航孔左右橋墩(主墩,17#、18#橋墩)各安裝 4 塊護舷,主通航孔側單塊護舷尺度 2.5 米×1.0 米×4.5 米,副通航孔側單塊護舷尺度 2.5 米×0.6 米×4.5 米,橋墩承臺各安裝 12 塊固定式護舷。
2022年4月12日,廣州南沙海事處發文《廣州市南沙區通航橋梁防撞能力加固提升工程(瀝心沙大橋、高新沙大橋)施工》,湖南常德路橋建設集團有限公司在廣州市南沙區洪奇瀝水道、蕉門水道,進行廣州市南沙區通航橋梁防撞能力加固提升工程(瀝心沙大橋、 高新沙大橋)施工。作業時間:2022年4月12日至2022年9月15日止。
如果相關施工單位按照文件完成施工的話,瀝心沙大橋橋梁防撞能力加固提升工程2022年4月才開工,完工時間至今尚不足兩年。
提升防撞加固不到兩年,橋就被撞斷了,難免讓人產生疑問:到底是施工質量不過關,還是輪船沒有按照要求正常通航?如果是施工質量問題,當初是怎么通過質檢驗收的?如果是管理問題,通航的船只是否超標?是否屬于正常操作過橋?為何會撞斷橋梁?這些問題都需要相關部門積極調查,及時回應公眾的關切。
希望相關部門在第一時間搶救落水車輛的同時,別忘了調查事故原因,不要把喪事變喜事。只有認真調查原因,汲取教訓,避免事故再次發生,才是對事故受害者最好的慰藉。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.