雖然近兩年國產插電混動MPV的強勢崛起，讓傳統燃油MPV的市場份額受到了不小的沖擊，不過跟其他細分市場相當不一樣，MPV市場的新能源滲透率，至今仍然沒有突破25%，這也就意味在這個市場里，目前大部分的用戶還是愿意選擇可靠性高、且口碑好的傳統燃油車型。

那么今天我們就拿2024上半年銷量最好的兩款純燃油MPV來對比一下，看看在如今這個時間節點如果要購買一臺燃油MPV，在空間表現、舒適性、豪華體驗、安全配置、動力性能、保值率和終端優惠等等方面，到底哪一款更值得選擇。它們分別就是別克GL8（參數丨圖片）和豐田賽那。

一說到MPV，相信大多數消費者印象中第一個想到的車型，都會是別克的GL8，畢竟這款車進入中國超過20年了，尤其是在商務MPV的市場中，別克GL8不僅是標桿，甚至夸張點說都是MPV代名詞般的存在。憑借卓越的產品力、出色的口碑、超高的認可度，深受各行業商務接待用途的歡迎，也常年穩居銷量冠軍寶座，即使在新對手蜂擁問世的2023年，仍然獲得了全年超過11萬輛的銷量。

而廣豐賽那的實力也不容小覷，憑借強大的品牌號召力，家庭車的定位和相對較低的油耗，獲得了許多家庭用戶的青睞，尤其在今年還對其科技化與舒適性配置進行了多方位升級，性價比和競爭力都得到了很好的提升，這也讓賽那每個月都能很穩定地貢獻6、7千輛的銷量。

舒適性是檢驗MPV最重要的一環

在舒適性這件事上， 別克GL8和賽那展現的是兩種風格截然不同的舒服。如果用酒店來舉例的話，別克GL8猶如一家豪華的五星級酒店那樣處處透露著高檔與大氣，而賽那則像一套清新雅致的現代化民宿。

GL8的內飾采用大面積的軟質材料+皮質包裹，配合恰當的鋼琴漆，頭等艙般的二排獨立大沙發，調節幅度更大，也更寬闊厚實，出色的人體工學設計給身體帶來相當高的享受。當行走起來后，柔軟的濾震和出色的隔音，也時刻給成員帶來平穩而又寧靜乘坐環境。

得益于超過5米2的車長和3088mm的軸距，GL8明顯要比賽那從視覺上就更大一丟丟，坐進車廂內，也同樣能感覺到GL8無論是頭部寬裕度還是腿部舒展度，都要更有優勢一些。而賽那則憑借接近2米的車寬，帶來更大的內部橫向空間。就乘坐空間而言，兩者得房率都表現不錯，都能提供非常寬敞實用的空間。但有個問題是，賽那過寬的車身尺寸其實并不適配國內很多一二線城市較擁擠的道路，停車時候也是一大難。

這些對于一臺大七座MPV來說還并不足夠，因為在高頻滿載出席的場景中，充足的后備箱裝載空間也同樣重要。賽那可以翻折收納第三排座椅、形成全平地臺，但這是犧牲了三排乘坐的舒適性，賽那三排座椅采用了切角設計，成年人乘坐非常不舒適。而別克GL8則明顯更加重視三排乘坐體驗，加上特殊的備胎位置和合理的車身長度，在面對三排座椅滿載的情況下，別克GL8的尾箱明顯能放下更多的行李，而車內的儲物空間豐富程度兩款車也旗鼓相當。因此綜合來看，無論是公司出差還是和一家人自駕旅游，GL8所帶來的，就是實實在在的便利了。

動力形式和調校各有千秋

首先是GL8動力2.0T渦輪增壓發動機與48V輕混系統，成熟的9AT相匹配，由于良好的匹配和調校，實際駕駛起來能提供充沛渾厚又順滑的動力，尤其那底氣十足的中段加速能力，加上穩定感十足的底盤調教，不愧是高速公路上連跑車都要讓道的取公章神器。

而賽那則同樣是大家非常熟悉的第四代2.5升THS混動系統，發動機和電動機的輸出功率非常接近，兩者加起來能讓賽那在中低速有種開新能源車的輕快感，而且E-CVT也讓動力輸出相當絲滑平順，還兼具不錯的綜合油耗表現。不過賽那發動機介入時的噪音已經是經常被拿出來吐槽的點了，如果在高速上需要經常超車的話，發動機在介入加速時的轟鳴聲和震動，會比GL8來的更有存在感一些，高級感會打些折扣。

GL8的保值率更有驚喜

二手保值率方面GL8也常年霸榜冠軍的存在，就拿最新最權威的，由中國汽車流通協會與精真估聯合發布的《2024年度上半年中國汽車保值率報告》中給出的數據為例，別克GL8三年的保值率高達74.9%，以明顯的優勢高居合資MPV榜首，而大家印象中很保值的日系車，豐田賽那只有72.9%，而本田艾力紳和奧德賽更是只有71.8%和70.2%。

正因為超高保值率，GL8的流轉率也就順其自然的高，即使有些年份的前兩代車型，也一直是許多二手車商的心頭好，堪稱MPV市場的“硬通貨”.

而且過去難得有讓利優惠的GL8最近的優惠也可以說誠意滿滿，無論是ES陸尊還是陸上公務艙，都能享受到別克官方提供高達3萬元的保值回購，和至高3萬元的置換補貼政策等，各地終端還有非常吸引的現金優惠，加上靈活的金融政策，近期算是入手GL8的好時機了。

相對而言賽那由于剛推出新改款，目前終端給出的優惠仍比較少，基本也就是2萬左右的幅度，如果看準了這款車的話，可能還需要再等到年終才會有可能出現更大的優惠。所以如果近期是想要購置一臺宜家宜商，適用場景和功能性更豐富的MPV的話，別克GL8確實更值得選擇！