江西
許多朋友調(diào)侃，當(dāng)今世界，最偉大的幾項(xiàng)發(fā)明中，空調(diào)就算得上是一個！說實(shí)話，對于這個觀點(diǎn)我是贊成的！因?yàn)榇悼照{(diào)真的很爽！不過說到空調(diào)，咱們的汽車上大多也是會配備空調(diào)的，可汽車空調(diào)與家用空調(diào)不同的是其分為內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，那么這兩者區(qū)別在哪呢？老司機(jī)：開錯了的話不僅油耗更
高，對咱們的安全來說也更危險。
首先，外循環(huán)，顧名思義也就是車內(nèi)空氣與車外進(jìn)行排出與吸入的循環(huán)，簡單來說就是外循環(huán)是將車外的空氣吸入空調(diào)機(jī)進(jìn)行制冷，然后再送入車內(nèi)，所以外循環(huán)的最大作用就是能在制冷的同時保持為車內(nèi)更換新鮮空氣，另一個作用則是車外空氣通常會更干燥，使用外循環(huán)的話能起到更好的玻璃除霜除霧的效果。
而內(nèi)循環(huán)則同樣很好理解，就是空氣在車內(nèi)循環(huán)，也就是空調(diào)機(jī)將車內(nèi)空氣吸入然后制冷后再送回車內(nèi)，以此循環(huán)，內(nèi)循環(huán)相比于外循環(huán)，有著一個最大的優(yōu)勢，那就是制冷效果更強(qiáng)！對車子的能耗也會更低！因?yàn)樘鞖鉄釙r，外部空氣溫度都很高，開啟外循環(huán)，空調(diào)機(jī)需要耗費(fèi)大量功耗來對外界高溫空氣進(jìn)行制冷，所以不僅制冷效果更差，能耗也會更低，所以內(nèi)循環(huán)算得上是高性價比的空調(diào)開啟方式，但內(nèi)循環(huán)如果一直開著，同樣會造成較為嚴(yán)重的后果。
首先，內(nèi)循環(huán)因?yàn)槭且恢毖h(huán)車內(nèi)氣體，并未與外界進(jìn)行新鮮空氣的交換，所以一直開著的話會造成車內(nèi)含氧量降低，時間長了會讓車?yán)锏娜舜竽X開始出現(xiàn)缺氧現(xiàn)象，這就會導(dǎo)致車內(nèi)人員更加疲犯困，而大家都知道，疲勞駕駛是種非常危險的行為，尤其是在高速上！
所以咱們總結(jié)得出，開空調(diào)不能一味的只開一種模式，如果一直開外循環(huán)就會造成不必要的功耗浪費(fèi)，提升車輛的油耗，而一直開內(nèi)循環(huán)則會導(dǎo)致車內(nèi)人員更容易出現(xiàn)疲勞駕駛的情況，所以最好的辦法就是開啟一段時間內(nèi)循環(huán)后，就打開車窗通風(fēng)一下，或者切換到外循環(huán)吹一陣子然后再切換回內(nèi)循環(huán)。
值得一提的是，在堵車時或停車短時間休息時最好是使用內(nèi)循環(huán)，因?yàn)槎萝嚂r周邊都是車，而車子的尾氣就都聚集在了空氣中，如果開外循環(huán)，那么就可能把這些有害氣體吸入車內(nèi)，這對咱們的身體是會造成很大傷害的，還有經(jīng)過一些空氣污染較為嚴(yán)重的路段時也是同理。
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