奔馳玩不轉(zhuǎn)的騰勢,卻被比亞迪“點(diǎn)石成金”。成立后低迷了10多年的騰勢汽車,在21年被比亞迪90%控股接手后,才迎來改變命運(yùn)的機(jī)會并在之后迅速崛起。就說 2024 年上半年,騰勢累計交付新車 59565 輛,同比增長 4.96%呢!尤其是那平均客單價超過 42 萬的騰勢 D9,從 1 月到 6 月累計銷售了 53131 輛,直接成了 MPV 全品類市場里月銷和半年度累銷的“雙料冠軍”。
騰勢品牌,定位為智慧安全新豪華汽車品牌,旗下現(xiàn)有 MPV 騰勢 D9、SUV 騰勢 N7 和 N8 三款車型。為了豐富產(chǎn)品線,近日騰勢又為我們帶來了驚喜——正式發(fā)布了騰勢 Z9 GT 轎車,并且已經(jīng)開啟全球預(yù)售。
騰勢Z9GT定位為D級智能豪華旗艦轎跑,全系首搭其最新成果——易三方技術(shù)平臺,整車功能高達(dá)1100項(xiàng),以硬核技術(shù)重新定義GT,用技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)品變革。易三方技術(shù)是比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域又一重大突破,它帶來眾多令人矚目的功能,例如:全球首創(chuàng)極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、智能底盤矢量控制、易三方泊車、高速爆胎穩(wěn)定控制等,可以說重新定義了當(dāng)前時代的豪華。
騰勢 Z9GT 在外觀設(shè)計上也是獨(dú)具匠心,采用 Elegance in Motion 的設(shè)計理念,基于 CTB 架構(gòu)打造,車身整體低趴,展現(xiàn)出時尚優(yōu)雅的姿態(tài),給人一種蓄勢待發(fā)的強(qiáng)烈視覺沖擊,整體運(yùn)動又拉風(fēng),豪車范兒十足。動力方面更是令人驚嘆,GT 分為插混和純電兩個版本,插混搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),兩個版本均為三電機(jī)版本。三電機(jī)協(xié)同發(fā)力,百公里加速達(dá)到 3 秒級,高速行駛也具備出色的靈活性,在麋鹿測試中取得 93.6km/h 的優(yōu)異成績。5.2 米的車身長度,卻能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑僅 4.62 米的極致轉(zhuǎn)向。
此外,它還搭載了云輦-A 智能空氣車身控制系統(tǒng),乘坐舒適性達(dá)到新高度。同時支持后輪轉(zhuǎn)向,讓車輛轉(zhuǎn)彎更靈活,大幅縮減轉(zhuǎn)彎半徑,面對復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對。騰勢以卓越的技術(shù)和創(chuàng)新的設(shè)計,不斷突破自我,為消費(fèi)者打造出既豪華又充滿科技魅力的汽車產(chǎn)品,引領(lǐng)著汽車行業(yè)的發(fā)展潮流。
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