廣西
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在日常生活中
有些人為了搶時間、圖方便
抱著僥幸心理
在通過馬路時不走斑馬線
而是選擇“抄近道”肆意橫穿
甚至跑步加速通過
殊不知
人在路中穿，危險隨時來
（動圖來自網絡）
不要橫穿馬路！
不要橫穿馬路！！
不要橫穿馬路！！！
抄近路可能會讓你節省幾秒鐘的時間
但如果發生意外
后果卻是讓人難以接受……
典型案例
2024年8月25日，在桂林市秀峰區翠竹路至青禾美邦路段的發生了一起令人痛心的交通事故。
當天7時許，行人劉某（女，83歲）為了抄近路，從綠化帶穿出時與蒙某駕駛的小汽車發生碰撞。蒙某雖然在發現劉某的瞬間緊急剎車，但由于車速較快，車輛還是重重地撞上了劉某。巨大的撞擊力使得劉某當場被撞飛出去數米遠，倒在血泊之中。周圍的路人見狀，立即撥打了急救電話和報警電話。然而，當醫護人員趕到現場時，劉某已經因傷勢過重失去了生命體征。
目前事故還在調查處理中。
該事故發生的原因
是行人交通安全意識淡薄
心存僥幸
駕駛人駕駛車輛未注意觀察導致的
交警蜀黍在此
提醒廣大駕駛人朋友
無論是行人還是駕駛人
都要遵守交通法律法規
謹記
規則，不能隨便破！
馬路，不能隨便過！
為了防止此類交通事故再發生，桂林交警部門加大了宣傳頻率和執法力度。
“8.25”亡人事故發生后，機場路交警大隊走進交通事故村琴潭巖村開展精準宣傳。宣傳民警發動村委干部，運用農村大喇叭、發放宣傳資料、事故警示案例、及粘貼“被看見 才安全”反光貼等形式開展宣傳，教育引導村民筑牢交通安全意識，抵制交通陋習，自覺遵守交通法律法規。 交警部門組織人員與“8.25”交通事故雙方的家屬面對面進行了交流及警示教育，到琴潭社區以及隸屬于唐家村委的琴潭巖村開展了交通安全宣講警示活動。
二是開展交通安全整治勸導行動。提醒行人過街請走人行橫道或過街設施，對違規者處罰或現場教育。
三是事故隱患排查治理。經機場路交警大隊和機場路管理公司排查，翠竹路口至青禾美邦路口沿線機非、中央隔離綠化帶被人為踩踏、破壞，形成違規過街點位較多，建議桂林市林業和園林局全面排查整改，并下發消除安全隱患通知書。
隨意橫穿馬路的行為
既不文明也很危險
或許就因為圖一時“方便”
而付出慘痛的代價
行人如何過馬路？
01
先觀察后通過
通過人行橫道時，有交通信號燈控制的，應當遵守信號燈的規定，綠燈亮時要迅速通過；沒有信號燈控制的，應先左右看看來往車輛，然后直行通過，千萬不要與車輛搶道，或者“走捷徑”斜穿進入人行橫道、橫穿馬路，或者追逐、猛跑。
02
謹防“鬼探頭”
路口由于其交匯性和特殊性是最容易發生交通事故的地方，行人應對“鬼探頭”最有效的辦法就是將速度減慢，甚至停下來，觀察路口周圍的狀況，避免自己處于機動車視線盲區之中，也給自己更多反應的時間。
03不要盲目后退
穿越馬路時，應該在保證安全的前提下，快步通過，不要在斑馬線上慢走，以免信號燈結束時，行人還在路面上，與正常通行的機動車發生沖突。如果紅燈亮起時行人仍處于機動車道上，千萬不要后退，以免發生危險，而應在確保安全的情況下繼續前行，直至通過路面或在道路中心線等待下一綠燈亮起后再行通過。
04等待也有學問
在人行橫道信號燈的十字路口處，一般都設有行人等待區，在紅燈時，行人應該在等待區等待通行。此外，在未設等待區的地段等待通過時，行人與非機動車不應靠路邊太近，以免機動車右轉時，被車輛右后輪造成碰撞或碾軋。
05看護好兒童
各位家長在路上也要隨時看護好自己的孩子，不要讓他們隨意沖入馬路中央，切莫讓自己的失誤造成不可挽回的傷害。
來源：廣西桂林交警
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