江西
智能一體化底盤技術通過提升電池包成組效率來緩解續航焦慮，具體體現在以下幾個方面：
方面
描述
電池與底盤的集成
智能一體化底盤技術將電池直接集成在底盤上，取消了傳統的電池包結構，減少了中間環節，從而提高了電池包的成組效率。
空間利用率的提升
通過將電池與底盤一體化設計，可以更好地利用車輛底部空間，增加電池布局的空間，從而在不犧牲車輛其他性能的前提下，裝入更多的電池單元，提升電池系統的能量密度[[3]]。
結構優化
智能一體化底盤技術通過對電池和底盤的結構進行優化，減少了不必要的結構件和連接件，進一步降低了重量，提高了結構效率，從而間接提升了電池包的成組效率。
技術創新
如寧德時代的CIIC一體化智能底盤技術，通過高度集成的電動底盤，減少了各個部件的中間環節能耗和重量，有利于提升續航里程。
總之，智能一體化底盤技術通過一系列的技術創新和結構優化，有效地提升了電池包的成組效率，為新能源汽車帶來了更長的續航里程和更好的性能表現。
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