12月9日晚，小米汽車(chē)重磅官宣，小米汽車(chē)第二款量產(chǎn)車(chē)定名為小米YU7，小米YU7預(yù)計(jì)于明年六七月正式上市。

值得一提的是，今晚工信部公布的最新批次車(chē)型申報(bào)信息中，小米YU7已經(jīng)出現(xiàn)在其中。

外觀(guān)方面，新車(chē)采用小米家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，子彈頭形的大燈組配合多組透鏡的設(shè)計(jì)讓新車(chē)的雙眸看起來(lái)炯炯有神。下包圍處依舊配備了大尺寸的熏黑進(jìn)氣口，擁有“小獠牙”造型，配合兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用大溜背的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，車(chē)頭十分修長(zhǎng)，車(chē)身線(xiàn)條動(dòng)感，氣勢(shì)上一點(diǎn)不輸500萬(wàn)的法拉利Purosangue，又是一款心有靈犀的好產(chǎn)品。車(chē)尾部分，新車(chē)整體造型相當(dāng)飽滿(mǎn)，看上去有肌肉感，繼續(xù)采用小米的家族式尾燈，遠(yuǎn)看像一個(gè)拉寬的“凹”字形，辨識(shí)度非常高。后包圍也延續(xù)SU7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合車(chē)頂?shù)臄_流板，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4999/1996/1600，軸距為3000mm。

動(dòng)力方面，新車(chē)采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率220kW和288kW，最高車(chē)速為253km/h。

目前，關(guān)于小米YU7的信息還十分有限，但是參考此前的信息來(lái)看，與小米SU7（參數(shù)丨圖片）相比，小米汽車(chē)首款SUV將會(huì)更強(qiáng)大、更全面，主要優(yōu)勢(shì)在于內(nèi)部空間更大，尤其是后排空間，但其轎跑SUV的定位則表明其空間與傳統(tǒng)SUV依然有差距。定價(jià)方面，SUV的價(jià)格一般都會(huì)比轎車(chē)高，所以小米汽車(chē)首款SUV的價(jià)格應(yīng)該會(huì)略高于小米SU7，但參考小米SU7對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3，小米汽車(chē)首款SUV的價(jià)格應(yīng)該會(huì)低于特斯拉Model Y，但產(chǎn)品力表現(xiàn)會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。

3月28日，小米汽車(chē)首款車(chē)型——SU7正式上市，其中不少訂單就是基于對(duì)小米和雷軍的信任才下的，此舉打破了汽車(chē)市場(chǎng)的紀(jì)錄，這也是小米汽車(chē)準(zhǔn)備了三年得到的應(yīng)有結(jié)果。按照計(jì)劃，小米汽車(chē)年內(nèi)將交付至少10萬(wàn)輛SU7，并將13萬(wàn)輛視為最終目標(biāo)。截至目前，小米汽車(chē)已經(jīng)完成10萬(wàn)輛銷(xiāo)量，至于13萬(wàn)輛能否完成，拭目以待！

來(lái)源：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注