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一周輿情監(jiān)測(cè):哪吒汽車回應(yīng)官網(wǎng)異常

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新的一周開始,根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)監(jiān)測(cè)1月6日-1月12日主要輿情事件,其中哪吒汽車、小米汽車、騰訊等品牌相關(guān)的公關(guān)輿情事件傳播度較高。

輿情聲量方面

監(jiān)測(cè)期間內(nèi)主要輿情當(dāng)中,“騰訊事件”聲量最高,共監(jiān)測(cè)到輿情聲量30110條,其次 “哪吒汽車事件”輿情聲量為27653條,“小米汽車事件”輿情聲量為4122條。

敏感度方面

“小米汽車事件”相關(guān)的敏感度最高,占比達(dá)79.48%,“哪吒汽車事件”占比達(dá)73.80%, “騰訊事件”占比達(dá)54.68%。

1月6日,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)哪吒汽車官網(wǎng)無法打開,加之近期該車企深陷停工、裁員、CEO離職等負(fù)面消息,一些車主擔(dān)心企售后服務(wù)會(huì)不會(huì)因經(jīng)營(yíng)困難而停擺。

對(duì)此,有記者登錄哪吒汽車官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),官網(wǎng)的確出現(xiàn)異常,頁(yè)面顯示“系統(tǒng)維護(hù)中”,無法打開更多內(nèi)容。

據(jù)報(bào)道,哪吒汽車內(nèi)部人士稱,官網(wǎng)異常是由于正在升級(jí)維護(hù)。

而針對(duì)此前傳出的停工傳聞,公司銷售人員表示,車企已于1月4日恢復(fù)生產(chǎn),當(dāng)前可正常安排試駕。此前公司經(jīng)歷了較大規(guī)模的人員變動(dòng)和整合,但目前已逐步回歸正軌。

1月8日晚,哪吒汽車法務(wù)部官方微博消息,近期,哪吒汽車官網(wǎng)因技術(shù)原因出現(xiàn)短暫無法訪問的情況,引發(fā)部分自媒體及網(wǎng)友的廣泛關(guān)注和討論。在此,哪吒汽車鄭重聲明如下:

1、經(jīng)排查,此次官網(wǎng)異常系因服務(wù)器配置升級(jí)過程中出現(xiàn)技術(shù)故障,導(dǎo)致網(wǎng)站暫時(shí)無法正常運(yùn)行。經(jīng)緊急修復(fù),1月6日下午官網(wǎng)即已全面恢復(fù)正常訪問。

2、部分自媒體借官網(wǎng)異常事件,發(fā)布不實(shí)言論,嚴(yán)重誤導(dǎo)公眾。對(duì)惡意編造事實(shí)對(duì)哪吒汽車品牌造謠抹黑的部分自媒體,公司已經(jīng)取證,并采取了必要的法律手段維護(hù)自身權(quán)益。

3、哪吒汽車懇請(qǐng)廣大網(wǎng)友理性看待此次官網(wǎng)異常事件,不信謠、不傳謠。自媒體應(yīng)秉持客觀公正的傳播原則,真實(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)道信息,共同營(yíng)造良好的輿論氛圍。

值得一提的是,1月9日,據(jù)天眼查信息顯示,哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟被限制高消費(fèi)。詳情顯示,限消涉及2024年12月11日立案執(zhí)行的勞動(dòng)爭(zhēng)議一案,企業(yè)未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù),北京哲合新能源科技有限公司及法定代表人方運(yùn)舟被采取限制消費(fèi)措施,不得實(shí)施高消費(fèi)。

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè),在1月6日-1月12日,此事件共監(jiān)測(cè)相關(guān)輿情聲量總計(jì)27653條,敏感度73.80%。

其中信息來源分布圖如下圖所示,聲量主要集中在客戶端,占比56.69%,視頻占比16.36%,微博占比10.70%,其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面,熱詞云圖如下所示,其中“維護(hù)”“異常”“倒閉”“恢復(fù)”“修復(fù)”等詞匯排名較前。

熱搜方面,此次哪吒汽車事件相關(guān)熱搜熱度總計(jì)1.48億,上榜記錄26次,上榜平臺(tái)6家,持續(xù)時(shí)長(zhǎng)153小時(shí)。

1月6日,有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布視頻顯示,一輛疑似試駕小米汽車與電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞。

1月6日下午,寧波交警官方微博賬號(hào)針對(duì)該事件做出回應(yīng):“2025年1月6日13時(shí)11分許,鄞州區(qū)四明西路與鐘公廟路口附近發(fā)生一起小型汽車與電動(dòng)自行車碰撞事故。事故造成電動(dòng)自行車駕駛員受傷。目前,該傷員已送醫(yī)救治。事故正在進(jìn)一步處理中。”

1月7日晚,小米汽車官方微博回應(yīng)“SU7碰撞事故”稱,試駕車與一闖紅燈電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞,電動(dòng)自行車駕駛員在事故中受傷。

小米汽車稱,事發(fā)當(dāng)時(shí),門店銷售正駕駛試駕車帶用戶體驗(yàn)試乘/試駕,過程中開啟了運(yùn)動(dòng)+和boost模式,并沒有使用彈射模式,也未有超速行為。途中與一闖紅燈電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞,電動(dòng)自行車駕駛員在事故中受傷,銷售人員第一時(shí)間撥打120,將傷者送往醫(yī)院救治。

小米汽車表示,“對(duì)于此次交通事故,我們深感惋惜。我們會(huì)全力響應(yīng)并配合交管部門,對(duì)該事故進(jìn)行勘查與分析,也將協(xié)助傷者家屬妥善處理后續(xù)事宜。”小米汽車還稱,內(nèi)部也將就此事件進(jìn)行全面調(diào)查,持續(xù)加強(qiáng)門店試乘、試駕過程中的安全和合規(guī)管理,避免此類事件再次發(fā)生。

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè),在1月6日-1月12日,此事件共監(jiān)測(cè)相關(guān)輿情聲量總計(jì)4122條,敏感度79.48%。

其中信息來源分布圖如下圖所示,聲量主要集中在客戶端,占比59.03%,視頻占比10.19%,網(wǎng)站占比10.04%,其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面,熱詞云圖如下所示,其中“闖紅燈”“受傷”“超速”“救治”“試乘”等詞匯排名較前。

熱搜方面,此次小米汽車事件相關(guān)熱搜熱度總計(jì)2162.44萬(wàn),上榜記錄9次,上榜平臺(tái)6家,持續(xù)時(shí)長(zhǎng)75小時(shí)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日,美國(guó)國(guó)防部將騰訊、寧德時(shí)代等多家公司列入1260H 清單(CMC清單,即中國(guó)軍事企業(yè)清單),新列入的100多家公司涵蓋航空航天、半導(dǎo)體、人工智能、無人機(jī)、信息通信技術(shù)、建筑與交通運(yùn)輸、能源與化工、生物科技等多個(gè)領(lǐng)域。其中,騰訊和寧德時(shí)代兩家著名公司,因第一次被列上美國(guó)制裁清單而備受關(guān)注。

1月7日,針對(duì)美國(guó)國(guó)防部將騰訊公司列入中國(guó)軍工公司名單,騰訊公司在聲明中表示,“騰訊被列入這份名單顯然是一個(gè)錯(cuò)誤,我們并不是軍工企業(yè)或軍工供應(yīng)商。不同于出口管制或其他,這份清單對(duì)我們的業(yè)務(wù)沒有影響。盡管如此,我們?nèi)詫⑼绹?guó)相關(guān)部門共同解決誤會(huì)。”

對(duì)此中國(guó)社科院信息化研究中心原主任、中國(guó)社科院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)研究所研究員姜奇平指出,騰訊這樣的企業(yè)被美國(guó)國(guó)防部列入清單,已經(jīng)不能用純粹的經(jīng)濟(jì)因素來解釋。“眾所周知騰訊是一家社交、娛樂類型的公司,騰訊被列入清單這件事我認(rèn)為反映出美國(guó)當(dāng)前的焦慮,已經(jīng)屬于‘新時(shí)代的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)’,就是用政治手段來解決經(jīng)濟(jì)問題。”

“如果說此前美國(guó)制裁華為、中興等企業(yè),還勉強(qiáng)可以和美國(guó)安全進(jìn)行掛鉤,包括對(duì)TikTok和騰訊等打擊,都和安全掛不上鉤,是赤裸裸的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。”

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè),在1月6日-1月12日,此事件共監(jiān)測(cè)相關(guān)輿情聲量總計(jì)30110條,敏感度54.68%。

其中信息來源分布圖如下圖所示,聲量主要集中在客戶端,占比54.04%,視頻占比12.37%,微信占比10.25%,其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面,熱詞云圖如下所示,其中“錯(cuò)誤”“誤會(huì)”“相關(guān)部門”“軍工”“出口管制”等詞匯排名較前。

熱搜方面,此次騰訊事件相關(guān)熱搜熱度總計(jì)3589.4萬(wàn),上榜記錄6次,上榜平臺(tái)4家,持續(xù)時(shí)長(zhǎng)23小時(shí)。

文 | 李旭

圖片 | 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),所有權(quán)歸原作者

所有數(shù)據(jù)圖表 | 梅花數(shù)據(jù)熱榜分析

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