江西
吉利汽車在2025年初迎來了一個輝煌的開局。1月份，公司實現了總銷量26.67萬輛的佳績，同比大幅增長24.9%，這一數字不僅刷新了吉利單月銷量的歷史紀錄，還意味著吉利在國內市場以微弱優勢超越了比亞迪，重新奪回國內銷量冠軍的寶座。國內市場貢獻了其中的23.99萬輛銷量，顯示了吉利在國內市場的強勁競爭力。
吉利內部的重大變革也在持續推進中。經過三個月的緊鑼密鼓籌備，吉利和極氪宣布完成對領克的收購，領克51%的股權正式歸屬極氪，成為后者的非全資附屬公司。這一舉措旨在消除領克與極氪在售價區間上的重疊，減少潛在的同業競爭風險，優化資源配置。
吉利控股在2024年9月發布的《臺州宣言》中，就已宣布將推進內部資源的深度整合和高效融合。隨后，吉利汽車宣布將幾何品牌并入吉利銀河，并整合極氪汽車與領克汽車。這一系列動作的背后，是吉利在新能源領域的重要布局和戰略轉型的關鍵舉措。
整合后的極氪科技集團正式成立，并迎來了全新的管理團隊。集團將堅定不移地堅持雙品牌戰略，極氪和領克在品牌定位和產品路線上保持獨立，用戶端也維持獨立運營。極氪將繼續主打豪華極致科技，主攻30萬以上市場，而領克則面向20萬元以上市場，以潮流運動個性為賣點。
在后臺和中臺方面，極氪和領克將在技術上進行深度整合，包括機械、三電、座艙、智駕等多個方面。雙方將降低平臺架構數量，統一電子軟件，全面實現自研智駕，并采用統一的技術路線。預計通過兩到三年的時間，雙方將實現技術的深度整合和優化。
極氪科技集團今年的目標是實現40%的增長，業績目標定為71萬輛，其中領克39萬輛，極氪32萬輛。為實現這一目標，極氪科技集團將推動戰線聚焦，打贏“技術創新戰、產品價值戰、全球突圍戰”三大戰役。在技術創新方面，極氪將重點發展超級電混、全鏈AI和全域安全技術。
超級電混將搭載全棧900伏高壓架構，智駕方面，極氪自研的浩瀚智駕系統已在去年底實現無圖城市NZP的全國全量推送，并計劃在今年開啟車位到車位的萬人公測。極氪自研的L3級自動駕駛也即將正式落地，搭載相關技術的新車將在上海車展期間亮相。
在國際市場方面，極氪計劃通過整車出口和本土化生產兩種方式，積極開拓新興市場。2025年，領克和極氪計劃在海外累計落成超200家門店，并加強海外渠道建設協同，成立統一的銷售公司，建立統一的市場準入機制。
合并后的極氪科技集團已經在多個方面取得了顯著成效。據透露，去年底雙方的研發投入費用已經下降超15%。隨著規模化采購、生產制造以及營銷端中后臺的共享，成果將逐漸傳導至財務報表中，業務端的協同和整體銷量提升也將讓公司盈利時間點大幅前移。
極氪科技集團今年的產品線將擴容至五條，計劃推出五款全新車型，其中極氪品牌三款，領克品牌兩款。這些新車型的推出將進一步豐富集團的產品線，提升市場競爭力。
吉利此次整合不僅展現了其在新能源領域的雄心壯志，也為其未來的發展前景和想象空間注入了新的活力。隨著整合的深入推進和市場的不斷拓展，吉利有望在新能源領域取得更加輝煌的成就。
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