北京
FSD測試失利，馬斯克引發品牌危機？
科技旋渦編輯部
日前，有報道稱特斯拉將在中國部署FSD功能，本以為將會是一場車企智駕系統的大混戰，沒想到陳震一條視頻直接給特斯拉踢出局了。
今日早晨，知名車評人陳震發視頻表示之前測試特斯拉FSD的7個違章都處理完了，視頻中的他看上去滿臉地疲憊。視頻一經發布便引起熱議，特斯拉FSD這是到中國后水土不服了?
特斯拉FSD讓陳震收到7個違章，駕照還能保住嗎?
陳震駕駛特斯拉Model X測試FSD時出現走公交車道、實線變道、右轉車道直行等違章行為，更戲劇性的是，他凌晨五點才從交警隊出來，手握一沓罰單!
陳震在視頻中還表示，在目前的L2階段，車主開啟輔助駕駛的過程中，自己仍然是車輛的第一責任人，因此所有事故包括違章都是車主本人負責。
從陳震這兩條視頻中可以看出，這次特斯拉FSD的測試并不理想。雖然陳震在此前就在美國體驗了特斯拉Cybertruck的FSD自動駕駛功能，但他顯然是沒想到在國內的測試能收到7個違章之多。
彼時，陳震就曾表示，盡管路上車輛不多，但特斯拉FSD出現了左轉直接拐進逆行、輔助泊車壓線以及撞護欄等情況，其總體表現只能算一般般，甚至不如國內的小鵬和華為在自動駕駛方面的表現,如果以現在的表現進入中國的話，FSD怕是天天都得上熱搜。
特斯拉正被馬斯克拖入深坑?
近期，特斯拉創始人兼CEO馬斯克在政治領域的一系列言行引發廣泛爭議，導致特斯拉在正面臨前所未有的公眾抵制浪潮。
據報道，抗議人群曾有過針對特斯拉中心的縱火和縱火未遂事件，以及涂鴉特斯拉展廳等行為，不少抗議者聚集在美國各地的特斯拉門店外，抗議馬斯克的言論及行為措施。這些針對馬斯克個人的抗議行為，正在演變為特斯拉成立 20 年來最嚴峻的公眾信任危機。
公眾的抵制情緒也反映在資本市場上。據報道，特斯拉股價在去年的美國大選后一度上漲，但截至2月27日，特斯拉市值最近兩個交易日合計蒸發1278億美元(合計約人民幣9289億元)。
屋漏偏逢連夜雨，在馬斯克忙于推行政府效率改革時，特斯拉正在加速崩塌。歐洲汽車制造商協會的數據顯示，特斯拉今年1月在歐洲的銷量僅為9945輛，比去年同期下降了45%。特斯拉在該地區新車注冊量中的份額從1.8%降至1%。
而更關鍵的是，特斯拉在歐洲的銷量下滑甚至無法歸咎于歐洲的市場環境：在特斯拉銷量腰斬的同時，歐洲大陸整體的電動汽車新車銷量卻增長了37.3%，這也使得電動車在歐洲汽車市場的電動份額提升到了15%。
有分析師指出，特斯拉在歐洲銷量下滑，主要有兩方面原因。一方面，歐洲市場競爭愈發激烈，市場上的競品不斷增加，然而特斯拉自2020年推出Model Y以來，未能推出新的主流車型。另一方面，馬斯克高調涉足政治，有民調顯示公眾對其看法變差，這無疑影響了特斯拉的品牌形象和銷售業績。
不過，馬斯克財富版圖中SpaceX 依舊堅挺，其年初的最新估值突破 3500 億美元，并計劃于本周五(2月28日)進行的第八次試飛。屆時，科技旋渦將會全程直播。
特斯拉FSD在中國的測試遭遇“滑鐵盧”，這不僅讓其在中國市場的推廣前景蒙上陰影，也引發了外界對其自動駕駛技術成熟度的質疑。相比之下，國內廠商如小鵬、華為等在智駕領域的進步和本土化適配能力，似乎更符合中國用戶的實際需求。
馬斯克沉迷在權利的旋渦中致使其逐漸忽視其商業版圖的根基，特斯拉的遭遇顯示出公眾對這位特立獨行的企業家及其旗下公司的態度正在發生變化。面對此種情況，馬斯克又會如何應對呢?
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