江西
6月13日，吉利正式發(fā)布行業(yè)首個(gè)基于AI場(chǎng)景引擎的動(dòng)力域智能體——星睿AI云動(dòng)力2.0。這項(xiàng)技術(shù)突破標(biāo)志著電混系統(tǒng)從“功能驅(qū)動(dòng)”邁入“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”的AI時(shí)代，而首搭該技術(shù)的銀河A7，憑借雷神EM-i AI電混系統(tǒng)，以全球量產(chǎn)最高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)和實(shí)測(cè)低至2.49L/100km的虧電油耗，重新定義了混動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性標(biāo)桿。
星睿AI云動(dòng)力2.0的核心在于構(gòu)建了一個(gè)覆蓋全國(guó)路況、四季氣候及用戶(hù)駕駛習(xí)慣的“數(shù)字孿生場(chǎng)景庫(kù)”。通過(guò)1000+細(xì)分場(chǎng)景的毫秒級(jí)識(shí)別與預(yù)判，系統(tǒng)可主動(dòng)調(diào)整能量分配策略。例如，在擁堵路段提前切換純電模式避免燃油消耗，或在高速巡航時(shí)智能保電以應(yīng)對(duì)突發(fā)超車(chē)需求。四大AI功能模塊中，智慧能量管理使節(jié)能效率提升5%，智慧健康管理則通過(guò)動(dòng)態(tài)優(yōu)化保養(yǎng)周期，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命50%以上。
作為首款搭載雷神EM-i AI電混的車(chē)型，銀河A7的技術(shù)參數(shù)頗具看點(diǎn)。其1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)以47.26%的熱效率位居全球量產(chǎn)機(jī)型首位，配合175kW同級(jí)最強(qiáng)P3電機(jī)，實(shí)現(xiàn)7.1秒破百的同時(shí)，滿(mǎn)電與虧電狀態(tài)下的加速差異被控制在0.03秒內(nèi)。更值得關(guān)注的是，CLTC工況下2.67L/100km的虧電油耗及2100km綜合續(xù)航，經(jīng)媒體實(shí)測(cè)全路況油耗進(jìn)一步下探至2.49L/100km，印證了“一箱油跨三省”的可行性。
在10-15萬(wàn)元插混市場(chǎng)，銀河A7選擇以技術(shù)深度構(gòu)建護(hù)城河。相較于競(jìng)品，其優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)層面：AI能量管理策略使冬季續(xù)航衰減率降低15%，11合1電驅(qū)系統(tǒng)體積減少23%卻提升功率密度，這些隱性?xún)r(jià)值需通過(guò)長(zhǎng)期使用方能顯現(xiàn)。而吉利承諾的“老車(chē)主OTA升級(jí)”政策，更打破了傳統(tǒng)混動(dòng)系統(tǒng)“買(mǎi)定離手”的技術(shù)迭代局限。
當(dāng)行業(yè)仍在比拼參數(shù)時(shí)，吉利選擇用AI重構(gòu)混動(dòng)系統(tǒng)的決策邏輯。銀河A7的推出，不僅是雷神AI電混2.0的技術(shù)首秀，更預(yù)示著混動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入新維度——從單純比拼油耗數(shù)值，轉(zhuǎn)向比拼系統(tǒng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景的適應(yīng)能力。對(duì)于消費(fèi)者而言，這意味著“沒(méi)有最低，只有更低”的油耗表現(xiàn)，或?qū)⒊蔀榛靹?dòng)汽車(chē)的常態(tài)。
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