當珠江新城觸及天花板，

廣州下一個十年增長極在哪里？

南沙正以大灣區幾何中心的身份，

重寫廣州價值邏輯，

在未來10年甚至20年，

有望承載廣州乃至大灣區的想象力。

“當珠江新城觸達天花板，廣州的未來只能向南看。”

南沙的不可替代性，

源于其制度創新權在國家戰略中的獨特地位：

既是粵港澳規則銜接的試驗田，

又是未來產業的孵化器；

既承載稅改紅利吸引全球要素，

又以城市更新定義中國式現代化樣本。

通過政策、產業、人才、空間的系統性創新，

南沙正從灣區之心邁向世界級城市舞臺。

地理優勢：

100公里黃金內灣芯，廣州未來城市中軸黃金節點

長三角和珠三角，

這兩大中國經濟引擎的競爭從未停歇。

100公里黃金內灣應運而生，

集中了深廣佛莞四個“萬億GDP之城”

是整個大灣區未來最重要的“新經濟”平臺。

2024年，黃金內灣以大灣區14%的面積，貢獻了大灣區54%的GDP。

南沙地處粵港澳大灣區地理幾何中心、

100公里“黃金內灣”的中心點，

方圓60公里范圍、一小時通達圈內，

匯聚了大灣區11座城市、5大國際機場、超14萬億元GDP，

是連接珠江口兩岸城市群和港澳地區的重要樞紐性節點。

以南沙為圓心畫一個半徑約60公里的圓圈，可以將大灣區所有重要城市的中心城區一網打盡。

對廣州來說，

哪里有海，哪里就是中心，

廣州的未來必定與海相依。

廣州要有大未來，要突破發展瓶頸，

就必須向海而生。

作為廣州唯一的出海大通道，

南沙從一開始就能被廣州賦予了向海而生的歷史使命，

擔當著廣州重返海洋、延續千年商都光芒、

鞏固一線城市地位的超級支點。

兩千年來，隨著珠江泥沙沉積，廣州的海岸線逐漸從越秀、荔灣一直南移到南沙。南沙讓廣州重新變成濱海城市，重新給予廣州一條通達世界、鏈接全球的生命通道。

大灣區時代，廣州堅定南拓，

一條廣州活力創新中軸順勢而生。

南沙就是中軸上的黃金節點，

北上承接珠金琶，

南下延展接軌深圳、中山、珠海，擁抱港澳。

以“未來廣州”的段位，

將成為廣州凝聚新質生產力、

挑起經濟大梁的重要抓手。

有著“第三中軸”之稱的廣州活力創新軸，從金融城、琶洲縱貫至萬博、南沙，劃出引領科創時代產業躍遷的新軌跡。

由此可見，

南沙作為區域發展的核心支點，

其發展高度將定義廣州與大灣區的成長上限。

戰略能級：

改寫廣州命運的“國家實驗田”

從2022年《南沙方案》到2025年“金融30條”，

重磅政策利好連環“加碼”，

國家對南沙的定位越來越清晰：

不僅是廣州的南沙，

更是粵港澳的南沙、面向世界的南沙。

作為國家意志的最高體現，

注定了南沙只能成功，

而且非大成功不可。

南沙過去十年的翻天覆地，

已充分體現了這一意志。

在多個國家級戰略連環加持下，南沙已經成為全國唯一同時承載「國家新區+自貿區+粵港澳全面合作示范區」的“多區疊加”高地。

2022年《南沙方案》明確提出，將其打造為“立足灣區、協同港澳、面向世界的重大戰略性平臺”，賦予其先行先試的制度創新權。

2025年《金融30條》的實施，正指引著開放紅利的加速兌現，并為南沙開拓面向未來的國際金融創新格局。

從頂層設計來看，

前海側重于深港現代服務業合作，

橫琴側重于廣東與澳門的深度合作。

只有南沙，

是粵港澳三地的全面合作、融合發展，

擁有戰略、區位、體量這三大得天獨厚的優勢。

南沙以大灣區地理幾何中心的區位輻射力

和803平方公里的全域土地儲備碾壓橫琴、前海，

借全球十大港口吞吐量與雙15%稅收優惠疊加的開放政策，

實現“產業+金融+航運”三核驅動，

成為唯一能同時撬動港澳資源、貫通珠江兩岸、輻射東盟的超級樞紐。

交通革命：

改寫灣區時空法則

打造“軌道上的大灣區”，

南沙重任在肩。

新一輪南沙國土空間總體規劃指出，

南沙正以“五通”戰略擘畫交通新圖景，

將全面建成暢通南沙、貫通全市、直通灣區、

聯通港澳、融通全球的灣區重要交通樞紐，

構建大灣區30分鐘優質生活圈、全球12小時航空經濟圈、全球123快貨物流圈。

南沙充分發揮天然地理優勢，依托深水碼頭、珠三角水系、鐵路、公路等交通網絡，形成以南沙為中心、輻射整個泛珠三角地區的“海陸空鐵”立體交通樞紐。

深中通道的貫通，

更讓南沙與深圳前海實現直連，

橫瀝島到深圳寶安的距離被縮減到最快36分鐘。

驅車跨越伶仃洋，

即可融入深圳的科創與金融浪潮。

深中通道通過地鐵18號線與橫瀝站接駁，途徑南中高速萬頃沙支線，橫瀝島到深圳寶安最快36分鐘。

流量入口：

千年大港崛起新動能

南沙的國際航運樞紐功能不斷強化，

南沙港區已成為珠江口西翼航運網絡中的核心港，

將協同東翼的深圳港、香港港等龍頭港，

加快引領大灣區世界級航運樞紐建設。

廣州從南沙港出發，

構建起通達全球、暢聯國內的物流大通道，

暢通國內國際雙循環，

讓廣州的貿易版圖延伸到更廣闊的世界。

產業扶持：

10萬精英催生“灣區硅谷”

南沙之強，強在未來。

2022年初，廣州立下軍令狀，

要舉全市之力發展南沙，

將南沙扶持為粵港澳的科技高地。

針對獨角獸企業，

南沙出臺"黃金牧場"九條政策，

每年安排不低于10億元建設應用場景，

為小馬智行等企業提供從孵化到全球化的全周期賦能。

在美國硅谷成立的小馬智行，被吸引至南沙設立全球總部。從2017年10月進行道路測試開始，南沙用了7年時間，把它培養成全球估值最高的自動駕駛獨角獸企業。

世界頂尖學府港科大進駐，

一邊孵化人才，一邊源頭創新，

給南沙帶來巨大的產業機遇和造富效應。

南沙科學城則凝聚12家獨角獸企業，

未來有望匯聚10萬高精尖人才，
成為大灣區版的“硅谷”。

南沙構建了"芯晨大海"（芯片、人工智能、生物醫藥、海洋經濟）的產業IP集群，形成五大戰略性新興產業的全鏈條布局。

而這些產業和獨角獸企業，基本都分布在明珠灣及周邊。南沙科學城規劃中新增的明珠城市灣和明珠科創灣兩大概念，無疑再次夯實了明珠灣板塊作為南沙“明珠”的地位。

高端產業集聚的地方，

也是最容易產生財富新貴的地方。

伴隨著經濟和產業的突飛猛進，

南沙連續14年保持人口正增長，

近一年人口增長了11萬人，

正成為廣州人口的新增長極，

也是廣州“最年輕”的一個區。

2025年作為《南沙方案》第一階段"中考"之年，

南沙已交出亮眼答卷：

15%企業所得稅優惠政策累計兌現紅利超12億元

新設企業數同比增長165.7%、增速全市第一，

形成"五港聯動"（海港、空港、數港、金融港、人才港）的發展格局。

“國家授權的制度創新權是橫瀝島價值的核心密碼。”

《南沙方案》明確賦予南沙“金融開放先行先試權”，

將香港的國際資本、澳門的中葡平臺優勢、

珠三角的產業根基整合為新型金融生態。

定位為中國首個國際金融島的橫瀝島，

本質是國家對粵港澳金融融合的“壓力測試場”，

其制度創新成果未來將復制推廣至全國，

這正是南沙戰略價值的終極體現。

南沙是大灣區的幾何中心，而橫瀝島又是南沙的幾何中心。從南沙甚至整個廣州的城市頂層設計來看，橫瀝島的站位都極高。

這里既有毗鄰港澳的地緣優勢，

又有“一國兩制”框架下的政策彈性，

比如允許港澳律師直接參與跨境金融合約設計，

這在上海自貿區都難以實現。

金融是百業之首，放眼全球，金融島往往擁有石破天驚的能量，紐約曼哈頓島、倫敦道格斯島均足以撼動城市乃至全球經濟發展格局。

當南沙成為中國金融開放的試驗田，廣州就能以更高的定位融入全球金融體系，為中國金融發展貢獻力量。

IFF永久會址已正式啟用，

廣州期貨交易所也有望加速落地，

粵港澳大灣區商業銀行、港澳保險服務中心、

國際風險投資中心、大灣區航運聯合交易中心

六大金融重器密集兌現，價值確定性有目共睹。

“南沙金融30條”的發布，

更意味著橫瀝島成為中國金融開放試驗田、

面向港澳的國際金融樞紐重要節點。

橫瀝島擁有珠城、前海、深圳灣、松山湖所沒有的金融重器。

橫瀝國際金融島通過

政策創新、市場互通、產業協同和人才流動，

成為粵港澳金融規則銜接的試驗田和資源整合的樞紐站。

其聯動作用不僅體現在資金與業務的跨境流動，

更通過構建與國際接軌的金融生態，

推動大灣區從地理中心向價值中心躍升，

助力港澳深度融入國家發展大局。

高定位帶來的，還有高水平的配套落地。

以橫瀝島為原點，

同時集齊了地鐵、城際高鐵和高速。

其中時速高達160km的地鐵18號線，

橫瀝與珠城的空間壁壘徹底打破，快線4站即達。

南延段規劃更直指珠海、中山，

未來串聯起大灣區西岸城市群，

成為區域經濟協同發展的“加速器”。

除此之外，

還有華南排名第一的中山大學附屬第一醫院、

國際一流醫療科研中心、國際學校、

約54萬㎡橫瀝TOD綜合體、約20萬㎡超級地下空間……

地鐵、醫院、學校、商業，

規劃能級不輸珠江新城，

而且一致性、兌現速度比珠江新城更好。

由此，橫瀝島成為廣州創建全球金融中心的核心抓手，

也是整個廣州乃至大灣區的產業中心、生活高地、精神堡壘，

這個堡壘將以超強的虹吸效應，

讓世界級的產業、人才、資本落地南沙。

橫瀝島未來城視景觀效果圖（來源：廣州南沙明珠灣管理局）

四代宅是南沙制度創新權的“空間宣言”。

四代宅在南沙的率先落地，

同樣是南沙作為國家戰略試點，

制度創新權在居住領域的具象化——

它證明國家賦予的試錯權能催化出

超越傳統開發邏輯的未來樣本，

這正是南沙不可替代性的終極詮釋。

招商蛇口作為百年央企，其敢為人先基因

與國家賦予南沙的先行先試權高度契合。

在南沙探索未來城市政策支持下，

招商蛇口突破常規開發邏輯，

以不計代價的產品革命打造了廣深首個超新規四代宅——

招商·林嶼境。

作為全國四代宅的廣州樣本，

招商·林嶼境站在橫瀝C位，

打造了一個超配的灣區人居孤品資產。

招商·林嶼境的綜合素質放在全國四代宅地圖上，仍然堪稱頂級。

資產護城河：未來十年難再現的絕版地塊

在土地稟賦上，

招商·林嶼境已經與廣州99%樓盤拉開差距。

項目占據未來十年難再現的絕版地塊，

與橫瀝站僅約350米，不僅占盡金融島資源，

更輕松擠進珠城30分鐘生活圈。

從18號線橫瀝站出發，15分鐘到達番禺、20分鐘到達琶洲、30分鐘到達珠江新城。一半不到的價格，就能同享珠江新城半小時生活圈內的所有第一圈層資源。

島上公園林立、規劃有環島濱江景觀帶，

項目更擁有全橫瀝島最低的容積率，

打造了橫瀝極度稀缺的低密社區。

墅級生活體：6米挑高庭院x270°環幕視野

作為廣州首個且是目前唯一一個超新規四代宅項目，

招商·林嶼境實用率至高達140%，

史無前例，更無超越者。

110m2樣板間絕版4+1房

約6米挑高的設計，270°的觀景面，

通過不同功能空間與露臺的結合，

戶戶有庭院，讓平層躍升墅級體驗。

尊崇儀式感：星級酒店式歸家動線+虹夕諾雅級園林

在招商·林嶼境，

你不僅可以看到外奢內隱式建筑細節，

還能感受到全球領先的審美共識。

社區大堂以星級酒店標準細細雕琢，

49.7米寬門樓界面、7.3米高社區主入口，

與漂浮綠島組成動態儀式歸家水景，

金碧恢弘間盡顯歸家的尊崇儀式感。

參鑒國際頂奢酒店虹夕諾雅的造景方式，

設置“一帶兩芯八境”多個景觀節點，

打造浮嶼森境系園林。

還利用架空層空間，

打造了多處封閉式泛會所，

過往在千萬級豪宅才有的配置，

在項目成為全年齡段的多元品質空間。

兌現力碾壓：實景示范區開放，頂豪配置肉眼可見

憑借招商蛇口在全國多地四代宅的不斷探索和迭代，

招商·林嶼境一誕生，便將質感武裝到細節。

效果圖搖身一變成為觸手可及的實景，

以無界美學示范區震撼市場。

車道選用環氧彩砂，

材質與主城高端改善項目保利天瑞同款；

車位采用聚氨酯超耐磨，

與招商蛇口高定豪宅系列「招商璽」同款。

落客區則有環氧磨石+銅條鑲嵌，

盡顯高端品質風范。

單元入口配置智慧歸家系統，

單元門、室內機均能聯動呼梯；

通過規整對稱的坡道門頭設計，

打造極具儀式感的地庫縱深空間，

地庫還貼心地配置了信號放大器，

將尊貴感融入每一個細節。

隨著供地政策收緊、戶型審批趨嚴，

得房率將被鎖定在100%左右。

四代宅在廣州已經幾近絕版。

作為大灣區首個超新規四代宅，

招商·林嶼境在廣州現在乃至未來，

都是孤品般的存在。

2025年廣州出讓的宅地嚴控陽臺占比不得超過20%，得房率將被鎖定在100%左右，全廣州改善客正在爭奪的140%得房率正在消失。

項目開盤至今，

首開100%售罄，逆市賣爆；

今年一季度更斬獲全市成交套數排行TOP1，

憑一己之力，喚醒南沙的市場活力。

有人說，城市就像一本書，

都有著自己的“封面”。

了解一座城，就從封面開始。

如今，南沙這本大書已經進入高潮，

人居封面，已經提前鎖定。

廣州最后的125m2超新規四代宅

實體樣板間已經開放，

7棟125㎡戶型火爆認購中。

此外，二期林嶼境·云墅熱勢上新，

主推88㎡-110㎡-125㎡-155㎡戶型，

125㎡斷貨王，可達傳統舊規產品200㎡豪宅使用空間；

155㎡云端墅境，帶來平層墅級空間享受；

一共只有三棟樓，每一棟都是孤品，

一定要提前盯緊。

啟幕灣區新生代奢宅2.0時代

廣州買房計劃出品

- 用視覺，激賞廣州 -

- 用數據，贊美廣州 -