7 月 3 日，小鵬汽車正式發(fā)布全新 AI 智能家庭 SUV—— 小鵬 G7。新車共推出 602 長續(xù)航 Max、702 超長續(xù)航 Max、702 超長續(xù)航 Ultra 三款車型，官方指導價分別為 19.58 萬元、20.58 萬元及 22.58 萬元，并實現(xiàn)上市即交付。為回饋廣大消費者，小鵬 G7 同步推出限時上市權(quán)益：截至 2025 年 7 月 31 日 24 時前下訂，用戶可享價值 8,000 元的 Nappa 真皮座椅、價值 4,000 元的前 / 后排靜音電吸門、一年期智能輔助駕駛安心服務，以及 5,000 元選裝基金或兩年免息金融方案二選一；選購 Ultra 版本的用戶，還可額外獲贈 50,000 小鵬商城積分。此外，老用戶復購可享受最高 20,000 元的專屬權(quán)益。

要說現(xiàn)在汽車界的 “卷王”，那必須是小鵬 G7！作為全球第一臺達到 L3 級算力的 AI 汽車，它的黑科技直接拉滿。2250TOPS 的超強算力，首發(fā)本地端 VLA+VLM 大模型，還有 “追光全景” 抬頭顯示、“857” 三電配置這些 “王炸” 功能。更絕的是，太極 AI 底盤開起來超穩(wěn)，超級增強 AEB 主動剎車安全感直接爆棚！對年輕家庭來說，開著它既能享受科技帶來的駕駛樂趣，又像帶著移動的小家一樣舒適。發(fā)布會當天超熱鬧，連總臺的 “段子手” 朱廣權(quán)都來互動了，央視新聞還全程直播，錯過真的血虧！

小鵬 G7 Ultra 率先搭載三顆圖靈 AI 芯片，該芯片作為全球首款實現(xiàn)跨領(lǐng)域應用于 AI 汽車、AI 機器人及飛行汽車的尖端產(chǎn)品，深度適配 AI 大模型架構(gòu)設(shè)計。單顆芯片在有效算力層面實現(xiàn)突破，性能表現(xiàn)相當于三顆主流芯片疊加。基于此配置，整車有效算力達到 2250TOPS，位居全球行業(yè)領(lǐng)先地位，較市面旗艦車型算力提升 3-28 倍不等。同時，該車創(chuàng)新性地采用 "一艙雙旗艦芯" 架構(gòu)，在行業(yè)內(nèi)首次為智能座艙單獨配置圖靈 AI 芯片，使座艙 AI 有效算力提升至 800+TOPS，相較行業(yè)旗艦車型實現(xiàn) 26 倍的跨越式增長。

基于全球第一的有效算力，小鵬 G7 全球首發(fā)搭載 VLA+VLM 大模型，并完全本地端部署運行。VLA-OL 模型構(gòu)建 “運動型大腦 + 小腦” 的智駕架構(gòu)，具備持續(xù)強化學習能力，讓汽車能主動思考、理解世界，未來還將進化到自主強化學習，為邁向 L4/L5 級無人駕駛奠定基礎(chǔ)。小鵬 G7 全系標配圖靈 AI 智駕，實現(xiàn)同級最強 ETC 通行、自定義泊車、人機共駕等，擴大 NGP 覆蓋場景，實現(xiàn)城區(qū)到高速全程無斷點體驗。

行業(yè)首發(fā)的本地端 VLM 大模型顛覆人車交互方式。它是車輛理解世界的 AI 大腦，將成下一代 AI 汽車標配，重新定義智能座艙交互體驗。這個 “智慧管家” 能理解、記憶用戶需求并提供定制化服務，使智能座艙從被動接收指令進化到主動服務。未來，汽車將不僅是交通工具，更是有思考與情感的伙伴。

小鵬 G7 首發(fā)搭載與華為聯(lián)合開發(fā)的 “追光全景” 抬頭顯示，實現(xiàn)感知能力與軟件設(shè)計深度協(xié)同，帶來頂級 AR-HUD 體驗。該系統(tǒng)有 87 英寸超大畫幅、12000nit 持續(xù)高亮度、1800:1 對比度，打造行業(yè)首創(chuàng) AR 車道級導航、領(lǐng)先的 AR 輔助駕駛、最全的 AR 安全輔助三大場景，人駕和智駕時都能將導航路線 “畫” 在前擋風玻璃，解決 “看不清、眩暈、視線遮擋” 痛點。此外，還支持 OMS 智能座艙感應系統(tǒng)，方便查看車內(nèi)狀況。

小鵬 G7 深諳年輕家庭對顏值、空間、舒適的需求，打造內(nèi)外兼修的產(chǎn)品。其從飛行器提取設(shè)計元素，結(jié)合第二代家族式 X FACE 前臉，造型兼具科技美感與張力，匹配星晝灰、新月銀等六款星空主題配色，辨識度高。內(nèi)飾采用 “光韻烏托邦” 設(shè)計理念，有四種內(nèi)飾色彩，采用歐洲真木、Nappa 真皮等高級材質(zhì)，帶來奢華體驗。

得益于短前懸長后懸設(shè)計，小鵬 G7 得房率達 88%，整車空間 4.47m3。后備箱容積同級最大 819L，可擴展至 2277L，能容納 37 個 20 寸行李箱。還有 39 處收納細節(jié)，如 42L 可水洗前備箱、5.9L 密碼手套箱等，滿足家庭各種需求。

前排頭部空間 1062mm、后排 1035mm，全家出游寬敞舒適。全系標配四座座椅通風、加熱、按摩、電動調(diào)節(jié)，12 層座椅舒適結(jié)構(gòu)，54mm 落座柔軟度，配合 Nappa 頭層真皮包覆，實現(xiàn) “座座皆 C 位”。還配備 20 揚聲器聆境 AI 音響、四門靜音電吸門等配置，提升出行體驗。

小鵬 G7 將 40 萬級豪車的 “857” 三電配置帶入 25 萬級市場，包括 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺、5C 超充 AI 電池、702km CLTC 超長續(xù)航。5C 超充 AI 電池支持 451kW 峰值充電功率，10 分鐘補能 436km，12 分鐘從 10% 充至 80%，能耗低至 12.9kWh/100km，每公里成本最低不足 4 分錢。

搭載的太極 AI 底盤，以 AI 賦能、豪華硬件和卓越調(diào)校，帶來優(yōu)于 50 萬 SUV 的行駛舒適性與質(zhì)感。其首發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的 5 項 AI 底盤能力，感知廣、執(zhí)行快、可迭代，能最遠提前 200m 識別、最大提前 300ms 調(diào)節(jié)，具備自學習能力，最快 21 天迭代新功能。硬件上，全系標配智能可變阻尼減振器、前雙叉臂 + 后五連桿懸架等豪華配置，經(jīng)上萬次實測調(diào)校，帶來越級行駛質(zhì)感。

小鵬 G7 以 C-NCAP 2024 五星標準開發(fā)，配備超高強度鋼鋁混合車身，車頂靜壓強度超 10 噸，采用行業(yè)領(lǐng)先的前后一體鋁壓鑄技術(shù)，整車扭轉(zhuǎn)剛度達 41,600N?m/deg，后部吸能潰縮空間 600mm，為乘員構(gòu)建全方位安全屏障。

新車搭載 14 項主動安全功能，AEB 自動緊急制動能力實測中實現(xiàn) 130km/h 最高剎停速度，刷新行業(yè)紀錄。面對低矮兒童假人路障、夜間無路燈路段等場景，均能在 130km/h 穩(wěn)穩(wěn)剎停。

2025 年上半年，小鵬汽車憑借前瞻性戰(zhàn)略布局，成功達成 “全系標配 L2 級高階智能輔助駕駛系統(tǒng)” 及 “于全球范圍內(nèi)率先將 L2 級智能駕駛技術(shù)引入 2 萬美元價格區(qū)間” 的重要里程碑，有力推動高階智能輔助駕駛技術(shù)的普惠化發(fā)展。此次小鵬 G7 的重磅上市，是企業(yè)依托全棧自研 AI 技術(shù)體系，通過大算力平臺與先進大模型深度融合，重新定義中大型智能 SUV 產(chǎn)品價值標準的重要實踐，更是其堅定踐行科技平權(quán)理念的具象化呈現(xiàn)。

市場反饋良好，2025 年上半年累計交付 197,189 臺，超 2024 年全年，且是近期唯一連續(xù) 8 個月交付破 3 萬臺的新勢力品牌。海外市場表現(xiàn)亮眼，累計銷量 18,701 臺，同比增 217%，在新加坡等 10 國獲中國新勢力銷量冠軍，新增進入英國等 10 多個市場，充電網(wǎng)絡覆蓋全球超 31 國，接入超 230 萬樁。

靠著行業(yè)頂尖的自動駕駛計算能力，搭配本地運行的智能語音和視覺大模型，再加上超齊全的舒適配置，小鵬 G7 讓智能汽車實現(xiàn)了一次大升級。這款車很可能會給純電 SUV 市場帶來新變化，成為消費者的熱門選擇。

隨著小鵬 G7 的上市交付，消費者們可以走進門店親身體驗這款車型的魅力。無論是追求前沿科技的極客，還是注重家庭出行的用戶，相信小鵬 G7 都能憑借其卓越的產(chǎn)品力，為大家?guī)沓跸胂蟮挠密圀w驗。