7月6日,相關(guān)媒體報道一起貨車碾壓小孩致小孩死亡的交通事故引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注和熱議。
案件詳情:
7月2日20時49分許,貨車司機甘某駕駛印有“某某快遞”的貨車行駛至一路口左轉(zhuǎn)彎時將位于車輛右前方躺在地面光影里玩耍的小男孩(3歲)碾壓,致小孩死亡的交通事故。
視頻顯示貨車準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)前其前方還有一輛準(zhǔn)備直行的二輪電動車,此時二輪電動車停車等待讓行貨車,貨車開始左轉(zhuǎn),其前輪行駛過時小孩正好位于兩前輪之間輪距中。
但是由于貨車系轉(zhuǎn)眼,在其后輪行駛過來后是右后輪正好將小孩身體碾壓過去,后經(jīng)醫(yī)院證實小孩死亡。
事故視頻經(jīng)網(wǎng)絡(luò)曝光后有幾個焦點問題引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注和熱議:
第一,貨車司機有沒有過錯行為?會承擔(dān)多大責(zé)任?
我個人觀點:貨車司機不但會承擔(dān)責(zé)任,而且很大幾率是承擔(dān)主要責(zé)任!也就是說會追究其交通肇事罪的刑事責(zé)任。理由如下:
該事故中雖然貨車司機一直強調(diào)自己沒有過錯:車子沒有超載、當(dāng)時按了喇叭、打了轉(zhuǎn)向燈、還點了剎車。
但是有幾條司機沒有說:自己轉(zhuǎn)彎前有沒有注意觀察路面情況?明明自己車輛前方有一輛準(zhǔn)備直行的電動車為什么沒有讓直行車輛先行?
《道路交通安全法》中有如下規(guī)定:
第二十二條 機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
第四十四條 機動車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
第二,事故中小孩(其監(jiān)護人)有什么過錯?能負(fù)什么責(zé)任?
我個人觀點:小孩由于其完全無民事行為能力人,所以不會承擔(dān)任何責(zé)任,但是其法定監(jiān)護人將承擔(dān)必要責(zé)任。
理由如下:
《道路交通安全法》中有如下規(guī)定:
第六十四條 學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負(fù)有管理、保護職責(zé)的人帶領(lǐng)。
綜上,我個人認(rèn)為貨車司機的違法行為相對于小孩監(jiān)護人的違法行為來說要嚴(yán)重,故該事故責(zé)任大概率會是司機承擔(dān)主要責(zé)任,小孩監(jiān)護人承擔(dān)次要責(zé)任。
可能很多網(wǎng)友對此表示懷疑,我們可以來搜索幾個類似案例:
2020年一起案例:某醉漢醉酒后躺在馬路中間被一輛商務(wù)車碾壓致死,最終判處小型商務(wù)車司機承擔(dān)事故主要責(zé)任,賠償一百余萬元。
2024年一起案例:
某小車司機將在小區(qū)內(nèi)路面上玩耍的小孩碾壓致死,最終認(rèn)定司機承擔(dān)全部責(zé)任并以過失致死罪追究刑事責(zé)任。
看到這里,可能很多網(wǎng)友都有點意難平,認(rèn)為司機很倒霉,明明那個小孩是在自己車輛盲區(qū)里,明明自己就是稍微沒注意觀察,就要承擔(dān)主要責(zé)任呢?怎么自己就成了犯罪嫌疑人了呢?
其實貨車盲區(qū)的問題已經(jīng)是老黃歷了,現(xiàn)在的貨車盲區(qū)問題已經(jīng)解決了,所有存在盲區(qū)的貨車都在相關(guān)位置安裝了攝像設(shè)備,從駕駛室里屏幕上能夠觀察到貨車所有盲區(qū)的情況,據(jù)我所知,營運性貨車車身一共安裝有6路攝像頭,可以說貨車已經(jīng)沒有盲區(qū)了,而且這樣的攝像裝置是強制性安裝的。
看到這里,我們再回頭看一下,肇事貨車顯然是一輛營運貨車,肯定應(yīng)該也必須安裝盲區(qū)監(jiān)控設(shè)施,如果沒有安裝車輛是無法辦理營運許可證的,那么現(xiàn)在還存在盲區(qū)問題嗎?
誠然,該事故中小孩監(jiān)護人的責(zé)任肯定不能回避,但是從以往的司法實踐中來看,小孩監(jiān)護人最多承擔(dān)次要責(zé)任,畢竟在道路交通活動中小孩( 行人)是最弱勢的一方,而機動車是強勢的一方。退一萬步來說,不論是調(diào)皮的小孩,還是麻木的家長,他們都為自己的錯誤承擔(dān)了最嚴(yán)重的后果:失去生命,失去親人,白發(fā)人送黑發(fā)人。
但是司機沒有注意觀察路面情況又何嘗不是另一種麻痹大意呢?誰又能否認(rèn)哪一次交通事故的發(fā)生都與駕駛員的疏忽大意有直接關(guān)系呢?而且就算是司機承擔(dān)主要責(zé)任并追究刑事責(zé)任最多也就是三年以下有期徒刑,而且賠償金也有保險公司承擔(dān),賠償完畢的話像這種過失犯罪一般法院都會判處緩刑,也不用真去坐牢。可是孩子再也無法復(fù)活了,孩子的家人可能一生都走不出失去孩子的痛楚了,這個教訓(xùn)不可謂不深刻了。
綜上,我個人認(rèn)為司機承擔(dān)主要責(zé)任有理有據(jù)有法可依,也沒什么冤枉的。
至于大家有什么不同看法歡迎評論區(qū)一起討論。
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