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到店體驗零跑B01:激光雷達(dá)+8295芯片,續(xù)航最高650公里,太香了

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日前,零跑B01公布了它的預(yù)售價格之后就贏得了廣大消費者的好評。那么我相信在大家的印象中呢,零跑這個品牌一直以來都是非常務(wù)實價格非常接地氣,同時品質(zhì)還不低的這樣一個代表,那么零跑B01這臺車從配色包括尺寸定位等等都可以看出,它是針對我們年輕人的第一臺純電轎車。

那么,這臺車是否會像零跑旗下車型一樣保持一個比較高的水準(zhǔn)呢?今天我們就帶大家一起仔細(xì)盤一盤。

按照慣例我們先從價格聊起,零跑B01共有5款配置車型,預(yù)售價區(qū)間為10.58萬-13.58萬元,新車將會在7月下旬召開新車發(fā)布會。雖然官方目前定位為15萬元級別的轎車,但是根據(jù)零跑朱江明總透露B系列車型有88%的零部件共享率,在成本控制上有很大優(yōu)勢。因此零跑B01的起售價格大概率會低于零跑B10的10萬元起售。(注:此價僅供參考,正式價格還需以官方信息為準(zhǔn))

此外,還提供了預(yù)訂權(quán)益:1.先享禮(99 元訂金抵 2000 元尾款)2.繽紛禮(免費選 3 種個性外飾色)3.回饋禮(零跑老用戶增換購享 4000 元 / 臺補(bǔ)貼 )4.交付禮(價值 880 元玩趣禮包,含軟枕、腳墊等 )預(yù)售四重大禮,現(xiàn)在入手太香了。

外觀方面,可以看出零跑B01擁有不錯的視覺美感,它那流線型的車身設(shè)計瞬間吸引了我的目光。零跑B01采用了和B10相近的設(shè)計語言,前后均配備三點式光源,頭燈則應(yīng)用了分體式設(shè)計,外后視鏡裝飾罩以及B/C柱均采用黑色涂裝,尾部加入小鴨尾設(shè)計。不僅實現(xiàn)了0.197Cd的超低風(fēng)阻系數(shù),更賦予了車輛一種破風(fēng)前行的動感姿態(tài)。17.2°的馭風(fēng)美學(xué)溜背角,巧妙地平衡了轎跑的凌厲與后排空間的實用性,讓人一眼難忘。

更令人稱道的是,零跑B01提供了多種車身顏色選擇,從自然浪漫的星夜藍(lán)、摩根粉,到科技時尚的星河銀、苔原灰,再到經(jīng)典商務(wù)的光電白、金屬黑,幾乎覆蓋了所有年輕消費者的審美偏好。尤其是與Pantone色彩研究所聯(lián)合開發(fā)的摩根粉,源自馬達(dá)加斯加的珍稀摩根石,不僅浪漫獨特,更彰顯了車主的個性與品味。

底盤懸架部分,它的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛是多連桿式獨立懸掛。要說起零跑汽車的舒適性,得益于與Stellantis的深度合作。像雪鐵龍,標(biāo)致國內(nèi)公認(rèn)的底盤調(diào)校出色的品牌,都來自于Stellantis技術(shù)。所以零跑B01就是聯(lián)合了這個集團(tuán)底盤調(diào)校大師團(tuán)隊聯(lián)合調(diào)校的。精準(zhǔn)駕控,一觸即發(fā),起步迅速平穩(wěn),剎車不點頭,帶來更穩(wěn)定更舒適的駕乘體驗。

同時配備LMC爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),有些消費者可能對這個系統(tǒng)不了解,其實就是LMC爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)通過實時監(jiān)測和自動調(diào)整,在爆胎時保持車輛穩(wěn)定,顯著提升了行車安全性,特別適合高速行駛和復(fù)雜路況,進(jìn)一步提升了出行的品質(zhì),為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

走進(jìn)零跑B01的車內(nèi),首先被其寬敞的空間所震撼。盡管定位為A級車,但零跑B01卻擁有B級車的乘坐體驗。4770mm的車長、1880mm的車寬、1490mm的車高以及2735mm的軸距,為乘客提供了充裕的腿部和頭部空間。特別是其86%的得房率,讓每一寸空間都得到了充分利用,無論是家庭出游還是朋友聚會,都能輕松應(yīng)對。

除了空間寬敞,零跑B01的座椅舒適性也非常出色。座椅采用了竹炭纖維面料,不僅環(huán)保健康,還具有很強(qiáng)的吸附能力,可以有效吸附空氣中的有害物質(zhì),提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。同時,座椅還具備加熱、通風(fēng)等功能,并且經(jīng)過精心的人體工程學(xué)設(shè)計,乘坐舒適性非常高。

零跑B01的行李艙值得一提,采用非常實用的雙層設(shè)計。上層常規(guī)行李艙容積460L,下層還有125mm的擴(kuò)展深度。因此,可增加70L容積。放倒后排座椅,后備箱容積能繼續(xù)擴(kuò)展。日常出行就使用上層常規(guī)容積就可以了,節(jié)假日全家一起出游的時候,常用小件物品放置上層,嬰兒車、帳篷、睡袋、折疊桌椅等露營裝備,大件行李可放置于下層。

坐進(jìn)零跑B01的駕駛艙,一股輕奢氣息撲面而來。“悅動參數(shù)圖片)幾何”的設(shè)計理念,通過大小不一、形態(tài)統(tǒng)一的幾何形體,營造出一種生動而愉悅的駕乘氛圍。中控臺布局簡潔合理,8.8英寸的全液晶儀表,能夠清晰顯示車速,轉(zhuǎn)速,油耗等行車信息。14.6英寸2.5k超輕超控屏,顯示導(dǎo)航地圖多媒體等畫面,體驗大屏科技帶來的便捷,Leapmotor OS 4.0Plud交互系統(tǒng),提供3D靈動桌面,智慧卡片,AI語音大模型,深度融合通義千問以及DeepSeek大模型。

體現(xiàn)在語音交互方面,具有連續(xù)性語音識別,可見即可說。語音助手喚醒詞“你好小零”,很多操作都可以安排小零來完成。而且,360°全景影像+透明底盤,行車記錄儀,熱泵空調(diào),哨兵模式,都為行車帶來操控便捷,使車輛更安全舒適。12揚聲器+DSP數(shù)字功放,打造音樂殿堂級的音樂享受。

在智能配置方面,搭載27個高精度感知硬件,車外攝像頭11個,超聲波雷達(dá)12個,毫米波雷達(dá)3個,禾賽科技128線雷達(dá)1個,激光雷達(dá)點云數(shù)量153萬/秒。輔助駕駛操作系統(tǒng)Leapmotor Pilot,輔助駕駛芯片高通驍龍8650,這一組配置讓零跑B01(用車口碑)實現(xiàn)了多項輔助駕駛功能。其中高速領(lǐng)航輔助,通勤領(lǐng)航輔助,泊車輔助等輔助駕駛功能,能夠?qū)崿F(xiàn)自動變道輔助,匝道自動駛出(入),前方有車輛或障礙時主動剎車。前方碰撞預(yù)警,前方交通穿行預(yù)警和制動,車道偏離預(yù)警系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng),車道居中保持,道路交通標(biāo)識識別,信號燈識別,后方碰撞預(yù)警,并線輔助,倒車車側(cè)預(yù)警,開門預(yù)警等功能。

讓駕駛更輕松,更方便,更安全。高通驍龍8650芯片,算力200TOPS,使用更快速更穩(wěn)定。禾賽科技128線激光雷達(dá),有140°和距離300米的探測能力,精確度達(dá)到厘米級。厘米是什么概念?就是一個小石子也能夠探測到。提前預(yù)測預(yù)判提升車輛的安全。車載智能系統(tǒng)Leapmotor OS,車載智能芯片高通驍龍8295。12個超聲波雷達(dá),帶來自動泊車入位,記憶泊車,自動代客泊車。無論你是新手還是老司機(jī),泊車都不困難,可以輕松搞定。

動力和續(xù)航,對于純電車型來說,續(xù)航能力是核心,也是大家關(guān)注的焦點,現(xiàn)在不要再為續(xù)航焦慮了。它提供了CLTC續(xù)航550km和650km兩種版本選擇,滿足了不同用戶的出行需求。特別是650km的超長續(xù)航版本,在同級車型中堪稱佼佼者。而從SOC30%充至80%僅需18分鐘的快速補(bǔ)能能力,更是解決了用戶的續(xù)航焦慮問題。

并且,零跑B01搭載27合1超級集成熱管理系統(tǒng),標(biāo)配熱泵,-30℃~55℃超寬工作范圍,結(jié)合更高綜合效率的七合一高性能油冷電驅(qū)、更好的風(fēng)阻表現(xiàn)、輕量化的車身,以及座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、熱泵空調(diào)等多系統(tǒng)跨域交互、聯(lián)動控制,可以實現(xiàn)整車更優(yōu)的能量管理,實現(xiàn)綜合續(xù)航提升10%。

寫在最后:零跑B01以其10.58萬元的預(yù)售價,成功吸引了大量消費者的關(guān)注。憑借零跑汽車一貫的銷售策略,正式上市后價格還有可能進(jìn)一步下探。這款車不僅搭載了8295芯片和激光雷達(dá),續(xù)航里程更是達(dá)到了650km,配置在同價位車型中也具備不錯的競爭了。此外,底盤由Stellantis集團(tuán)調(diào)校,采用后驅(qū)設(shè)計,這些通常在20萬級別的車型中才能見到的配置,如今在10萬左右的價位就能享受到。

相比其他10萬元級別的A級電動車,零跑B01不僅在空間上更為寬敞,配置上也更為豐富。其650km的續(xù)航里程和出色的外觀設(shè)計,使其在市場上幾乎沒有直接競爭對手。無論是從配置、性能還是顏值來看,零跑B01在同級中都屬于實力派的存在,真正做到了“高配低價”,為消費者提供了超值的選擇。

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