作者丨羽中

圖片丨來自受訪者

在越野跑的世界里，每個人都是獨特的探索者。

從深圳塘朗山公園到加州的奧林匹亞山谷，王景益，作為2025年西部100的中國內地三位中簽者之一，以獨有的方式，在山野中刻下自己的印記。

與大部分跑者從公路過渡到山野的路徑不同，王景益的耐力運動生涯始于腳下飛旋的自行車輪。

“打小好動，體育就沒斷過。”王景益回憶道。從小學乒乓球臺，到中學籃球場上，運動一直是他的底色。“高中迷上籃球，每天下課都打，周末可以在球場泡一整天，但讀了師范大學后沒那么多打球的伙伴，而且高中打球時腳崴傷一直都有影響，所以就嘗試著一些新的運動。”

2012年王景益讀大二，自行車正式進入他的生活。他的第一段騎行經歷以山地自行車騎游為目的，川藏線、滇藏線都是他收獲的打卡點。“我記得東達山，還有拉薩前那座米拉山的埡口，海拔就已經到了五千零十多米。而且那時候騎山地車還沒有穿鎖鞋，到了埡口，就會覺得特別的開心，有種靠自己的力量又“征服”了一座雪山的成就感，總會情不自禁地跑到山頭去玩玩雪或者去拍照。”

王景益那時的狀態還是比較放松，騎行的快樂和動力來自于速度帶來的強風吹拂的快感和對騎行時沿途美景的享受。大學畢業前那段臺灣省交換學習經歷，讓他得以融入當地騎行俱樂部。周末騎游逐漸升級為團隊訓練，“本來騎行俱樂部的活動就很豐富，還有大哥大姐們帶著，”他回憶道，“那時就迷上了自行車競技，然后也在臺灣買了人生的第一輛公路車，由于臺灣周末的騎行活動和小比賽很多，周末就經常跟著當地車友參加各種騎行活動。”

山地車騎游改成更系統的公路車訓練和比賽，到深圳工作后，王景益開始系統地進行自行車訓練，主要是通過完成Zwift騎行軟件里的訓練課表。 “我是17年初就開始用Strava，那時候國內用這個軟件的人很少，而且基本也就騎行圈子用的人多一些，因為國外的職業車手都喜歡用，而且有些車手喜歡分享自己的訓練計劃，我就在那研究他們的訓練課表，從他們公布的訓練課表中研究如何提高自身的水平。漸漸的去小比賽也偶爾能夠撿個低保之類的。”

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經年累月的騎行，不僅鍛造了他強健的腿部力量和強大的心肺功能，更重要的是，他開始思考不同運動形式帶來的獨特體驗。

騎行的速度與遠方固然令人著迷，卻難以企及他心底對原始山野的渴望。

“自行車能帶你到公路的最高點，但當你想要去看看更高的山峰時，穿著鎖鞋的騎行就顯得有些不便。”王景益坦言。那是有一年在臺灣省武嶺的爬坡賽，當到達最高點之后，王景益也試圖在山野溜達，但公路鞋鎖片的磨損讓體驗變得很差。他開始有了參加越野賽的想法。

2017年，他首次挑戰桂林50公里越野賽并順利完成。2018年，張家界天門山100公里的挑戰卻讓他嘗到了挫敗——在50公里處退賽。那之后，他一度回歸自行車的“舒適區”。

轉機出現在2022年，當K天王參與的紀錄片《堅不可摧》（Unbreakable）上線后，片中山野壯麗與殘酷撞入眼簾，越野跑那原始、自由、充滿探索的魅力再次強烈地召喚了他。“一下子就覺得，越野跑太有意思了，得去西部100體驗一把！”他說。

自此，從2022年下半年開始，山間小徑成了他的新賽場，林間的清風與腳下的泥土替代了公路的柏油與喧囂。在一些小型的越野賽，他偶爾也能站個臺，而且通過2024年的港百完賽，又幸運地拿到了2025年西部100的入場券。

備戰西部100：效率至上與精準布局

王景益的工作與駕駛和安全息息相關，而且工作時間不規律，這是他訓練路上的天然屏障。但他將挑戰轉化為動力，淬煉出一套高度契合自身性格和職業特點的“效率至上”法則。

“為了比賽，我會追求高效。”王景益的語氣帶著很多冷靜。“以前進山，更多的是享受山間奔跑的樂趣，沒有針對哪一場賽事去認真訓練。西部100，是我很看重的比賽，特意加強了路跑能力和耐熱能力的適應。”備戰以“快”著稱的西部100，他深知這條賽道對路跑能力的苛刻要求，他大幅增加了鋪裝路面訓練的比例。同時，耐熱能力是征服西部100熾熱峽谷的關鍵。

深圳大沙河公園在午后毒辣的日頭下近乎炙烤，這正是王景益選擇的“煉獄”——他刻意在一天中最熱的下午兩三點進行路跑模擬。他研究過精英運動員的備戰包括在騎行臺或跑步機上帶著核心溫度傳感器，甚至還有汗液的計算等。但他不具備這些專業的條件，但不影響他模擬自己的訓練模式。

“公園路跑是首選，”王景益解釋道，“如果進山訓練，會因為上坡下坡，還有樹林里氣溫的變化，導致暴露在持續高溫下的時間短且不連貫，不能讓身體保持在一個合適的溫度區間持續輸出，耐熱訓練的效率就會大打折扣。”

除了環境模擬，數據的精密監控和補給策略的演練同樣不可或缺。他細致觀察高溫下心率的波動，依據體感和動態血糖儀實時調整配速和補給節奏。訓練中強制服用能量膠，不僅是為了能量補充，更是對腸胃耐受力的極限測試。

加州內華達山脈的清晨，奧林匹亞山谷的空氣微涼而清冽。2025年6月28日，王景益站上西部100的起點。

為了備戰這場越野跑殿堂級比賽，王景益特意提前幾天到以適應環境。但長途飛行的困倦和賽前幾天豐富的活動，頑固地擾亂著他的生物鐘。他著重關注的——心率變異性（HRV）數值也在持續下行，提示著身體正處于一種微妙的亞健康狀態。

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比賽一起跑，王景益感覺到身體不太對勁。用他的話說，就是“狀態很差”。原計劃18到20小時的完賽時間，也跟著實時更新為“按22到23小時跑完是沒問題的”。“想著起跑溫度才10度，中午的溫度到25度，前面50公里樹蔭比較多、濕度也低，冰巾到中午再用問題不大。但還是大大地低估了西部100的熱，使用冰巾降溫措施的時間太晚了！到了60公里處的補給點才用上了冰巾，之前的補給站只是往越野包里灌冰塊，降溫效果沒有冰巾好，其實到了第一個CP點17公里處就應該用上了，沒想到那邊的太陽一出來就是炙烤模式，也因為這個失誤，為后面的腸胃不適埋下了伏筆。”王景益分析道，“前面一直控制著節奏，但還是在46公里的時候，因為太熱而流鼻血了。”

王景益這個節奏持續到70公里左右，他的的腸胃系統驟然失控，步伐變得沉重。70到100公里這段，他感覺到了體力和時間一點點流失。能量膠和補給站的食物難以吸收，期間更是拉了四次肚子，直接把能量膠都拉出來了，一點都不吸收，配速掉的厲害，可跑性很強的下坡路段也只能9分多的配速，預設的節奏被徹底打亂。

掙扎著抵達90公里的補給點，在蝦姐的crew的幫助下，喝了椰子汁和吃了一個燕麥球，身體才恢復了一些，下坡路段能跑到5分出頭的配速了。但是60英里（約100公里）時，時間已遠超預期。好在在華人跑團的幫助下，吃了下南瓜粥和花卷，休息了一會，讓本就宕機的腸胃得以重新工作，腹部的翻江倒海漸漸平息，后半程王景益終于能“慢慢跑了起來”。最終的完賽時間定格在約26小時。這個成績，與他的預期相去甚遠。完賽后的他并未感受到肌肉撕裂般的極度疲憊，取而代之的是一種幾乎要將人淹沒的困倦。

“更像是一場漫長的‘熬’，”王景益回憶道，“心率根本提不起來，肌肉也沒能真正發力去‘戰斗’，所以身體的深層損耗反而沒那么大。”

王景益坦言有些許‘失望’，但對于整個比賽體驗卻完全沒有‘遺憾’，而且有一種奇異的平靜感隨之升騰：“西部100這樣的比賽，要么角逐前十，成為全場焦點，要么就算著時間在黃金小時（關門前一小時）到站，享受最熱情的鼓勵和掌聲。”

王景益從沒想過前十，他根據熱門的精英選手預估過，西部100的前十精英全馬成績基本要在220內，他自己是250，要跑到比賽第十名得具備16小時左右完賽的水準，他顯然也是達不到的，“就算是長時間脫產訓練也不可能達到，還是享受比賽好一些，當然能跑個不錯的時間就可以了。”

他戲稱自己在動態調整比賽預期時，也考慮過在關門時間前抵達終點，但最終也就是想了想。他的比賽策略更多的是“全情投入地去感受它。”

這種奇特的“熬”完感，也成為這次獨特經歷的一部分。雖然成績簿上留下了遺憾，但斯闊谷的群山與峽谷，早已將另一份豐厚的饋贈刻入他的記憶。賽事組織展現出的極致的用心與無處不在的人文關懷，深深觸動了他。

“西部100是個大牌國際比賽，但參與進來，那種社區的氛圍才是真正把情緒價值拉滿的，”王景益說，“300多位參賽者、一千五六百名志愿者和工作人員，還有諸多親友和觀賽者都深度參與。他們說西部100才是越野跑運動文化的根基，這個評價，太準確了！”

從賽前充滿儀式感的各項活動，到領物時精心的安排和流暢的指引，王景益回憶起來滔滔不絕，“它作為賽事給每個跑者的認同感真的挺強的，從拍照環節就能感受到，拿著號碼布拍一張官方定格照，這就很有儀式感。然后還有給每個跑者的紀念品，今年是木制雕刻的小獎牌，各個環節都做的很用心，”

在王景益看來，強烈的社群感與參與感還體現在比賽當天的凌晨。很多人從美國各個地方過來的，四點多就集中乘坐組委會安排的巴士去到山頂，還有“一些跑者凌晨三四點自己上山等著，所以最后會呈現出來山頂圍觀的觀眾特別多，都是自發的，”

它同時還體現在每個補給點都特別用心的志愿者和工作人員：“每個站的是提前三四百米就報號碼牌，每一次進站都能感受到很熱烈的歡迎，幫我裝水，澆冷水降溫之類的，不會忽略誰，每個人都享受同樣的禮遇，大眾跑者精英跑者都一樣。尤其100公里那個補給點，真的是在搞派對一樣，不單只是志愿者，就很多都是親朋好友過來玩，拖家帶口的帶著各種吃的喝的，搭個小天幕露營，一邊給做補給，一邊感受賽事氛圍。”

更讓他感到溫暖與踏實的，是賽事獨特的“配速員”（Pacer）文化。而王景益這次的pacer，V姐確實幫上了大忙，不僅僅是引路和節奏把控，更帶來了無可替代的情緒支撐。“一開始是因為她說今年要去西部100現場觀賽、感受氛圍，然后我就說，‘要不你給我當pacer吧，這樣你也可以進賽道玩一玩。你也不用擔心能不能帶我跑，能跟得上就跟，跟不上就自己玩，多拍點好玩好看的素材。”王景益回憶起，“唉，幸好當初的這個決定。如果不是V姐后面帶我，估計我就擺爛了。從100公里處V姐加入pace后，我開玩笑跟她說，“西部100太難了，想退賽的念頭都有了。”她一臉不可置信，說我居然想在西部100退賽！在我最疲憊的時間節點，全靠V姐這個超級E人一路連哄帶鼓勵，一路打雞血，才熬到了過河點。心里暗自慶幸，幸好當初她答應了過來給我當pacer”。

不容易被關注到的中等生

在競技運動中，清醒的自我定位、享受過程的心態，往往能帶來更深層次、更持久的滿足感。這場西部100之旅，對王景益而言，遠非一次單純的完賽。

普萊瑟高中（Placer High School）的操場拱門，每個跑過西部100終點的選手，在領取各自的銀腰帶和銅腰帶時，還會被個性化點名：在人名和國籍的基礎上，還可以有自行添加給組委會的“輔助材料”：它可能是個昵稱，也可以是個有趣的頭銜。

輪到王景益時，就是簡單的“來自中國深圳的王景益”。

他說，“比較佛系，不太喜歡寫這些title。”在王景益的自我觀察中，他認為自己就是一個不容易被關注到的中等生，“如果在一個班級里，我大概就是那種不上不下、最容易被老師忽略的中等生。越野跑圈，你要不就是頂尖的頭部精英，要么就是能說會道或者會搞笑。我顯然兩者都不是。”

身邊的朋友對王景益的自我定義會持一定的保留意見，但他自己的心態是很平穩的，包括如何看待自己的700多分ITRA積分，“別人可能覺得我過于謙遜，但我知道自己的分數多數來自50公里以下的短距離賽事，并非難度更大的長距離。”面對運動，他更在乎的是享受過程，而非盲目“雞血”。

“我不會給自己設定很夸張的目標，那種怎么也得往前沖的口號。我是那種跑的差不多，該放棄就放棄的，”王景益說，“有一兩次比賽我就是以賽代練的，或者主要目的是和家人去旅游，即便是離終點不遠而且當時成績也還可以，我都會退賽，可能就是因為達到訓練的目的，也有可能就是不想再熬夜了。”

當然，像西部100這種是肯定不可能放棄的。“前90公里，我的體感很糟糕，不僅鬧肚子，而且賽道風景沒啥特別驚艷的，一路沙塵滾滾在吃土，眼睛跟嘴巴、鼻子特別難受，”王景益說，“但我很明確知道自己不會退賽，因為我很明確來這首先是要享受它獨一無二的氛圍。”

談到今年未來的參賽計劃，王景益說下半年目前也就安排了日本的琵琶湖越野賽，也希望通過它積累資格或經驗，再去嘗試抽簽報名更具挑戰性的硬石100。至于再遠一點，“UTMB肯定在計劃之中，再次體驗西部100也是目標之一。

“如果還有機會，我一定想再來體驗西部100，那個氛圍真的太棒了，真的很值得去感受一下。”即便不能再次參賽，王景益也希望有別的角色加入到賽事，可以是家屬團或者當個pacer。

他和好朋友V姐約好了，“她說明年會報名，我就說記得留一個pacer的名額給我，我明年我怎么的也得過去給你當pacer，如果真的假期允許的話，換個身份，過去玩個三四天，就是去那邊感受一下那個氛圍就挺好的。”■

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