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7月15日清晨，許昌市魏都區市民王女士掃碼解鎖了一輛共享電單車，迎著晨風騎行上班。“以前羨慕河南別的城市有共享單車，現在我們許昌終于也有了！”她笑著說，“不用花幾千塊買電動車，也不怕充電起火，手機一掃就能直達地鐵，方便又安全。”
“補缺”河南共享出行版圖市民直呼“解渴”
作為河南省最后一個引入共享單車的城市，此次哈啰騎行的入駐填補了城市慢行交通體系的空白。在七一路、蓮城大道等路段看到，首批投放的車輛整齊停放在電子圍欄內，用戶通過APP即可查看附近可用車輛。
“以前上班都打車，往返一天20多塊錢，一個月通勤費將近600，現在騎單車，有優惠一個月也就幾十塊錢，太劃算了。”市民李先生邊說邊演示還車流程。
法治托舉民營經濟：從“準入”到“就業”的雙贏
哈啰騎行許昌市負責人介紹，今年初實施的《民營經濟促進法》對民營企業營商環境提供了強有力的支持，許昌行政機關沒有向哈啰設置不合理條件限制。
除此之外，政策紅利還惠及就業市場。劉師傅經過培訓成為片區運維員，負責車輛調度和檢修。“我現在不用外出到別的城市打工，還能照顧家里，太開心了。”許昌共享單車項目已帶動當地50余人就業，涵蓋運維、客服等崗位。
法治化市場環境激發經濟活力
許昌共享電單車的“破冰”，體現了法治化營商環境對新興業態的包容審慎監管。《民營經濟促進法》強調“平等保護市場主體”，地方政府在規范管理的同時，主動為企業排憂解難，這種‘放管服’結合的模式值得推廣。
此次許昌市投放的是哈啰M38寬踏板最新車型，配套3C的掛繩頭盔，且試運營期間，提供前兩單免費，9.9元（單筆抵3元）的優惠月卡。哈啰希望通過共享單車與公交系統互補，助力許昌城市綠色交通發展。
夜幕降臨，曹魏古城景區旁的共享電單車陸續被騎走。市民與企業的這場“雙向奔赴”，正成為許昌法治護航民營經濟、優化公共服務的生動注腳。
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