猛士第一次走進(jìn)普羅大眾的視野，應(yīng)該是在2009年的國(guó)慶閱兵上。 橄欖綠涂裝、棱角分明的裝甲造型，粗獷線條與厚重體量，成為現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)軍事裝備的視覺圖騰，被軍迷稱為“陸地猛獸”。此后猛士進(jìn)入民用車市場(chǎng)，產(chǎn)品917定位豪華純電硬派越野，主打“軍工科技+豪華體驗(yàn)”，奠定了品牌的高端調(diào)性。

一門里，有人當(dāng)面子，就有人當(dāng)里子。

917把光鮮亮麗的面子撐起來了，那在7月17日開啟預(yù)售的M817則是承擔(dān)著銷量與盈利的里子。

東風(fēng)猛士M817，是東風(fēng)的軍工科技+華為的智能體驗(yàn)的碰撞。此次預(yù)售，推出推出Pro版（32.99萬元）與Max版（35.99萬元）。相比2023年猛士917高達(dá)63.77萬元的起售價(jià)，M817將售價(jià)做到了30萬級(jí)區(qū)間，加上預(yù)售權(quán)益包價(jià)值5.8萬元（含電吸門、專屬配色等），實(shí)際裸車價(jià)下探至28萬區(qū)間，首日1小時(shí)訂單即突破9713臺(tái)。

在當(dāng)下的中國(guó)車市，硬派越野市場(chǎng)群雄并起，東風(fēng)猛士M817，這位新人到底有著什么樣的能力，讓市場(chǎng)給出如此良好的反應(yīng)？

猛士M817搭載全套華為乾崑智能汽車解決方案，以華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）、鴻蒙座艙5、乾崑車云及乾崑車控協(xié)同發(fā)力。華為乾崑智駕ADS 4，支持車位到車位輔助駕駛功能，同時(shí)覆蓋全國(guó)多個(gè)停車場(chǎng)，真正做到有位就能停。同時(shí)，還支持高速&城市NCA功能，可以輕松應(yīng)對(duì)十字路口、環(huán)島、高速快速路等復(fù)雜道路場(chǎng)景的匯入?yún)R出、上下匝道。乾崑車控則 通過學(xué)習(xí)用戶偏好和使用習(xí)慣，精準(zhǔn)匹配最適合用戶的服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)高度個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。

車內(nèi)首搭的鴻蒙座艙5為車主打造了一個(gè)便捷、智能的交互空間。10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡、飛航旋鈕、后排控制屏 ，六塊大屏構(gòu)建起全方位的信息交互體系。華為智能語音系統(tǒng)的加入，讓交互變得更加隨心。哨兵模式結(jié)合華為乾崑云瞰允許車主在汽車靜態(tài)時(shí)，通過手機(jī)遠(yuǎn)程查看車輛外部攝像頭的實(shí)時(shí)圖像。

猛士M817沿襲猛士917的前后雙叉臂獨(dú)立懸架，搭載VMC智能底盤域控技術(shù)、CDC連續(xù)阻尼可變減振器、后輪轉(zhuǎn)向等眾多領(lǐng)先技術(shù)。VMC智能底盤域控技術(shù)，能夠智能協(xié)調(diào)動(dòng)力、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架，低速提升車輛靈活性；連續(xù)阻尼可變減振器以每秒500次的動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)，快速過濾顛簸；可調(diào)空氣懸架，向上最大可調(diào)105mm，提升越野通過性，向下最大調(diào)45mm，可應(yīng)對(duì)1.9m限高，輕松玩轉(zhuǎn)城野全場(chǎng)景；900mm超高涉水深度、最大20°雙向轉(zhuǎn)向角度、10°向前的蟹行模式等，輕松應(yīng)對(duì)積水路和狹窄路段。

猛士M817擁有一種AUTO模式、2種公路模式、6種全地形模式共9種駕駛模式，實(shí)現(xiàn)各種路況全覆蓋；猛士智能E鎖，通過軸間、輪間動(dòng)力精準(zhǔn)分配，越野可玩性拉滿，甚至單輪可脫困。越野專家模式支持更多自定義設(shè)置，為專業(yè)越野玩家提供高自由度和高可玩性。新增20°后輪轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎半徑5.2米）和分布式解耦四驅(qū)，以華為電控替代高成本機(jī)械差速鎖，成本優(yōu)化超30%。

猛士M817搭載東風(fēng)馬赫M 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的2擋縱置11模PHEV架構(gòu)，系統(tǒng)綜合功率505kW，零百加速僅需5.2秒，能夠輕松應(yīng)對(duì)多樣越野場(chǎng)景。

猛士M817采用20環(huán)超高強(qiáng)度籠式車身和四縱十橫下車體設(shè)計(jì)，再加上結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)度達(dá)到12.48米的2000MPa熱成型鋼，占比達(dá)到83.2%高強(qiáng)度鋼。全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)4—150km/h行車狀態(tài)下剎停避障、130km/h可剎停靜止障礙物的全時(shí)速守護(hù)。首創(chuàng)路面自適應(yīng)AEB，在雨雪天氣下的濕滑泥濘路面，也能穩(wěn)穩(wěn)剎停。

此外，新車 還搭載多項(xiàng)安全黑科技：如在夜間可在120米距離內(nèi)識(shí)別行人、動(dòng)物、汽車等物體的智能紅外夜視系統(tǒng) ；超長(zhǎng)保壓安全氣簾擁有1700毫米超大尺寸，可提供長(zhǎng)達(dá)30秒的超長(zhǎng)保壓防護(hù)；自動(dòng)斷油、下高壓、卸電量設(shè)計(jì)，應(yīng)急車門開鎖安全設(shè)計(jì)以及雙電機(jī)斷開獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù)，遇到緊急情況有效避免次生風(fēng)險(xiǎn)。

在電池安全方面，猛士M817搭載寧德時(shí)代越野專用電池，擁有9層電池包防護(hù)+裝甲底護(hù)板共10層裝甲防護(hù)，智能BMS電池管理系統(tǒng)，支持健康度評(píng)估和預(yù)測(cè)、故障預(yù)測(cè)、熱失控預(yù)測(cè)等功能。

在中大型硬派越野車這個(gè)細(xì)分賽道里，猛士M817的預(yù)售價(jià) 32.99—35.99 萬元，與同價(jià)位的競(jìng)品車型相比，如坦克700 Hi4-T（42.80 萬元起）、方程豹豹8（37.98 萬元起），猛士M817 不僅價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，還在智能科技配置方面表現(xiàn)出色，作為“硬派越野”與“智能科技”的極致融合，極有可能成為猛士品牌的 “爆款” 車型。