7月30日下午,伴隨一聲沉穩有力的錘擊,北海港鐵山港西港區北暮作業區最后一根直徑1.2米的PHC(預應力高強度混凝土管樁)精準沉入預定深度。這標志著南4號、南5號兩個10萬噸級通用泊位(以下簡稱南4號5號泊位)水工工程樁基施工全面完成。
南4號5號泊位樁基施工現場。
“樁基是碼頭水工結構的‘腳’,打得穩,上面才能建得牢。”項目負責人在收樁儀式上表示。此次樁基完工,為后續樁帽、軌道梁等上部結構及碼頭接岸結構建設奠定了堅實基礎。
南4號5號泊位樁基施工現場。
據介紹,南4號5號泊位是自治區重點工程,建設內容包括新建2個10萬噸級通用泊位及配套設施,建設岸線總長783米,年設計吞吐量644萬噸,計劃2026年建成。項目自2024年1月開工以來,建設團隊兼顧品質和效率,建立24小時溝通機制,運用技術監控,工序安排精確到小時。施工時投入2艘配備柴油錘、最大打樁長度60米的打樁船,實施“重錘輕打”工藝,對每一根管樁實行全流程精細管控。
南4號5號泊位樁基施工現場。
項目負責人介紹,下一步,將全面推進上部結構(現澆樁帽、軌道梁安裝、現澆橫梁)及碼頭接岸結構施工,同步加快后方陸域及倉庫建設,確保項目2026年高質量投產。
來源:北海日報 悅北海綜合編輯
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