來源：市場資訊

（來源：無錫日報）

太湖三萬六千頃

煙波浩渺入畫來

今年3月，《無錫市環太湖戶外運動目的地建設實施方案》正式實施，一條以142公里太湖黃金岸線為軸線的“運動金鏈”就此鋪展，無錫沿湖各地正以水上運動、城市路跑、戶外騎行、山地越野為筆，加速在太湖北岸勾勒出一幅“世界級湖灣戶外運動目的地”的活力圖景。

作為這條黃金岸線上最璀璨的明珠，濱湖區108公里“太湖108廊道”早已先行先試。數據顯示，在文商體旅深度融合的帶動下，2025年濱湖區旅游總人數達3600萬人次，同比增長超5%，旅游消費總額突破400億元。

數字背后，是一場從“近水”到“親水”、從“看景”到“入景”的變革。

29日，湖灣開啟的一種全新“艇生活”又讓人們對“體驗太湖”有了更多美好想象。今年濱湖區旅游產業目標鎖定為：全年旅游接待人數4000萬人次、旅游總收入450億元，體育產業產值超100億元。

01

湖里·旅游 可快可慢，一湖碧波兩種風情

29日上午，太湖北岸的山水西路白石里，湖面碧波蕩漾，游艇破浪前行，定格美好時光。“太湖攬勝·自在艇游”2026游艇生活體驗推廣季暨水上嘉年華活動在這里啟動，活動旨在推出豐富多彩的“游艇+文旅”“游艇+體育”活動，激活多元融合的游艇旅游消費新動能，培育特色明顯的游艇產業集聚區。

啟動儀式上，一系列創新舉措密集落地、“太湖攬勝·自在艇游”“游艇+”產品正式發布；多位水上運動達人、旅游博主受聘成為“游艇生活體驗推薦官”；“攜舟同行”智慧綜合管理平臺上線發布，實現游艇租賃、航線預約、安全監管一站式數字化服務；多項“游艇+旅游”合作項目現場簽約。

“快有快的刺激，慢有慢的享受。”站在剛剛啟航的“太湖攬勝”號新能源游艇上，游客丁先生正透過全景玻璃幕墻欣賞太湖風光。他告訴記者，這是他們第一次體驗游艇航線，以前坐的是游船，這次坐快艇玩心跳，各有各的味道。

而這正是濱湖著力打造的“可快可慢”水上旅游新格局。

“快”的一面，激情四射。

去年11月，“太湖逐浪·艇動未來”江蘇（無錫）游艇產業高質量發展啟航活動舉行。今年，全國摩托艇俱樂部聯賽無錫站、青少年OP帆船邀請賽等精彩賽事將陸續登場。

而6月至8月的水上嘉年華系列活動，更是將“可快可慢”的體驗推向高潮。 在常態特色體驗方面，推出親民平價游艇租賃體驗、摩托艇趣味試乘試駕、摩托艇水上拖拽娛樂項目、水上超跑動感體驗等，滿足不同年齡段游客的游玩需求。同時，注重“技能+研學”，讓愛好者從“玩水”升級為“懂水”。

“慢”的一面，詩意盎然。

今年春節，黿頭渚景區推出的“太湖攬勝”號新能源游船正式啟航，一問世便“圈粉”無數。如今這條水上游線已常態化運營，并跨城連接蘇州西山等地，累計發船超萬航次，接待游客超300萬人次。

“可快可慢，其實是一種‘用戶思維’。”濱湖區文體旅游局負責人表示，從驚險刺激的游艇競速，到悠然自得的游船觀光，一湖碧波，兩種風情，濱湖正用“快慢相宜”的水上產品，重新定義太湖旅游的深度與廣度。

02

湖岸·運動 能騎能跑，“多道合一”加速激活

如果說湖里是“水文章”，那么湖岸就是“陸上交響曲”。

清晨六點，環湖路上已是一片律動的海洋。跑者的腳步聲、騎行隊的車輪聲，匯成太湖岸線最生動的晨曲。全長108公里的“太湖108廊道”，東起軍嶂山，西至馬跡山，將三國水滸城、蠡湖、靈山勝境等數十個景點串珠成鏈。而這條“最美岸線”，正與“最強賽事”強強聯合，迸發出驚人的乘數效應。

4月19日，2026中國田徑協會10公里精英賽在太湖邊的馬山鳴槍開跑，2026無錫馬拉松國內女子組冠軍的李美珍領跑，當天共有5000名跑友奔跑在最美湖灣。

在特色賽事方面，濱湖今年動作頻頻。6月12日至14日，全國摩托艇俱樂部聯賽（無錫站）將在太湖水域激情開賽，來自全國各地的頂尖騎手劈波逐浪；7月至8月，青少年帆船青訓中心將正式揭牌掛牌，同時推出分層帆船研學課程，致力為太湖培育更多“帆船少年”。

據統計，每年在無錫圍繞太湖及城市內湖舉辦的各類環湖賽事超過50場，參賽運動員超10萬人，現場觀賽和游客數量超過200萬人。環太湖國際公路自行車賽、無錫馬拉松、太湖女子半程馬拉松……一個個響當當的賽事IP，讓這條岸線成為名副其實的“運動金鏈”。

“能騎”，騎出風景，也騎出品牌。

環太湖國際公路自行車賽的車輪一次次碾過濱湖的湖岸線，來自世界各地的頂尖車手在山水之間上演速度與激情。

“能跑”，跑出健康，更跑出經濟。

以2026無錫馬拉松為例，3.5萬名選手參賽，賽期那個周末全市催生24.1億元消費總額，涉及餐飲、住宿、交通、旅游方方面面。

更值得關注的是，今年濱湖區全面啟幕的“行山走湖”體旅品牌系列活動，已形成“路跑（越野）、親水、騎行、冰雪”全季多元運動格局。

行走湖灣岸線，景觀道、賽道、品牌道、消費道“多道合一”的背后，是無錫持續18年治太的硬核支撐，太湖水質的持續改善為所有戶外運動提供了最寶貴的生態本底。

根據《無錫市環太湖戶外運動目的地建設實施方案》，無錫市環太湖戶外運動目的地已列入國家級高質量戶外運動目的地建設，涵蓋142公里太湖黃金岸線，力爭到2030年建成一批高質量戶外運動設施與文體旅融合項目，將這條岸線打造成中國內陸湖水上運動典范、國際城市路跑勝地、江南最美騎行環線。

03

湖畔·產業 從造船到制鞋，“水陸并進”領域寬泛

湖里，有賽事；湖畔，有產業。在濱湖，這根產業鏈條向上可“造大船”，向下可“制新鞋”，產業鏈的厚度決定了產業發展的可持續性。

“造大船”，濱湖有硬核實力。

杭州亞運會上，5艘“無錫造”新能源游船亮相杭城，載著中外游客飽覽“三江兩岸”及大運河風光。這5艘船全部由位于濱湖山水城的2家企業設計建造。無錫東方高速艇發展有限公司建造的“新黃龍”水上巴士，總長40.05米，載客150人，船上配有國內首創的可升降伸縮式玻璃風雨篷；無錫東方船研高性能船艇工程有限公司建造的“江翠號”“江蘆號”等4艘船，對應錢塘江一年四季，大膽采用全通透式玻璃幕墻，夜間航行時LED亮化燈帶與運河兩岸交相輝映。

不單是游船，濱湖還造“治水利器”。

第五代移動式藻水分離船“藍藻分離4號”由無錫東方船研水環境科技有限公司打造，配備自主研發的水上一體化藻水分離技術，并搭載衛星導航、在線監測、臺風預警等數字智能系統。這一技術已走出無錫，服務常州、湖州等地水環境治理。

一雙運動鞋，鞋底的技術含量占70%。

位于濱湖山水城的江蘇帛利恒數字技術有限公司，與廈門大學合作研發出塑料粒子充氣物理發泡技術，替代傳統高能耗、高污染的“化學發泡”技術，實現零排放、可降解，同時極大提升鞋底的彈性、緩震、輕量、耐磨性能。目前這一技術已應用于李寧、安踏、特步、喬丹、361°、鴻星爾克、匹克等國產品牌的運動鞋中。

更值得一提的是，借助無錫與海東的東西部協作機制，帛利恒將西部特有的牦牛絨、駱駝絨開發成鞋面材料。牦牛絨取自牦牛頸部，纖細糯滑，天然動物纖維立體感強，用作鞋面挺括時尚。“一雙鞋，底有黑科技，面有新材料，這就是濱湖運動產業的縮影。”帛利恒聯合創始人張雷告訴記者，特步最新款高科技低碳概念跑鞋360ECO上，就有帛利恒的創新技術加持。

從游艇制造到運動鞋研發，從藍藻治理到新材料應用，濱湖的體育產業已形成“水陸并進、大小協同”的完整生態。

2026年，濱湖區體育產業產值將超100億元，有望成為區域經濟新的增長極。

從“近水”到“親水”，從“看景”到“入景”，從“賽事”到“產業”——一場場動感賽事點燃激情，一艘艘新能源游艇破浪遠航，一雙雙科技運動鞋踏出未來。朝著2030年建成國家級高質量戶外運動目的地的目標，濱湖正以108公里黃金岸線為答卷，打造世界級湖灣戶外運動目的地。

這，就是太湖北岸的新風景。