四川
朋友們都知道我提了輛小米的YU7，這個(gè)車到現(xiàn)在我都已經(jīng)開(kāi)了2000km了，說(shuō)實(shí)話 真的挺舒服的，整個(gè)座椅的舒適度也比上一代SU7好太多了。但有一說(shuō)一哈，這個(gè)座椅還沒(méi)有說(shuō)好到完全不需要頭枕的地步，尤其是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)途，我這2000km有大概1500km都是在高速上。所以最終還是決定安排一套頭枕和腰靠。
小米汽車的商城里面確實(shí)有，但是我結(jié)合了大家的評(píng)價(jià)以及價(jià)格，還是決定選了我家里常用的8H的。我家里的床墊、被套還有水暖電都是8H的，對(duì)這個(gè)品牌已經(jīng)有一種莫名的信任。感覺(jué)它在這種躺著睡上確實(shí)比較專業(yè)， 這次選的是他這個(gè)3小時(shí)舒壓記憶棉頭枕和腰靠的套裝，為了耐臟 所以說(shuō)我選了深空灰的配色，實(shí)際好像它有一個(gè)莫奈灰 會(huì)更適合我的淺色內(nèi)飾。
這個(gè)為什么叫3小時(shí)舒壓，就因?yàn)樗捎昧擞洃浢薜脑O(shè)計(jì)，可以保證開(kāi)車3個(gè)小時(shí)腰不累頸不疼。整體的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)就挺舒服。采用了這種有點(diǎn)類似于“山”字的形狀，不管是頭枕還是腰靠 都感覺(jué)能夠給身體最大的支撐。官方的說(shuō)法是采用了4D曲面 分為7個(gè)區(qū)的支撐。
下圖是安裝前和安裝后的對(duì)比，整個(gè)外觀還是和車子融合得挺好吧？
先看一下頭枕，它這個(gè)頭枕左右兩側(cè)有專門保證護(hù)頸不歪頭的設(shè)計(jì)，中間突出的位置是為了支撐頸椎。反正我頭靠上去之后，只要調(diào)整位置得當(dāng)，它可以更好的承托住頸部的后方。不像原本的汽車座椅，是頭靠到頭枕上，然后整個(gè)頸部是完全懸空的，沒(méi)有任何一點(diǎn)承托。
這個(gè)腰靠還有點(diǎn)意思，中間凸起的地方不僅是可以承托住腰部，更重要的是當(dāng)你壓上去之后，兩翼可以自然的收攏，把腰部給包裹起來(lái)，把整個(gè)腰椎扶正，然后就不容易出現(xiàn)左右的側(cè)彎，舒適度還挺高的。
而且可以明顯地發(fā)現(xiàn)，這款腰靠的整個(gè)面積要比傳統(tǒng)的腰靠大了一整圈，就左右兩邊有一個(gè)加寬區(qū)域，高度也更高。
但是我要說(shuō)的是，小米YU7這個(gè)車前排座椅的坐墊長(zhǎng)度還是太短了，如果是放在后排使用，舒適度會(huì)更高。因?yàn)樗淖鴫|長(zhǎng)度短，所以腰靠支撐了之后，整個(gè)腿部會(huì)更向前，那腿部的懸空空間會(huì)增大，這一點(diǎn)大家要注意。
細(xì)節(jié)做工方面也給大家看一下，整體的針線還是做的很嚴(yán)密的，兩個(gè)配色采用的是不同的面料，我反正是深空灰的，采用的是高彈網(wǎng)眼面料。都是可拆卸的設(shè)計(jì)，用久了也可以很方便的拆下來(lái)清洗。全整都是AAA級(jí)抗菌，用著也安心。
至于車型的適配方面，基本上是適配市面上99%以上的座椅，如果是YU7車主，那更是合適。我現(xiàn)在是剛買了一套來(lái)試嘛，選的是深空灰，接下來(lái)準(zhǔn)備再買一套，選莫奈灰，因?yàn)樗@個(gè)顏色和我的淺色內(nèi)飾匹配度會(huì)更高。這兩套買下來(lái)，比官方的一套還便宜……哈哈哈。
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