車隊執行顧問弗拉維奧·布里亞托利在接受The Race專訪時透露，他已經對如何填補2026年Alpine車隊第二個席位有了清晰的思路。

雖然外界曾有傳聞稱，布里亞托利可能會考慮從F2網羅人才，甚至在紅牛放人時引入利亞姆·勞森或角田裕毅，但他明確表示最終的決定只會在Alpine內部的車手池中產生。

布里亞托利解釋說，他并不認為現役F1車手中有可供選擇的合適人選，同時F2里也沒有人表現得足夠突出。

因此，隨著科拉平托逐漸展現出進步跡象，而預備車手保羅·阿隆又在最近幾場FP1表現出色，在布里亞托利看來，席位的歸屬已是兩人之間的正面對決。

“就是在弗朗科和保羅之間。”布里亞托利在獨家采訪中說道，“保羅是個很棒的小伙子，也是一個非常快的車手。而我需要弄清楚，誰對車隊才是最好的選擇，你懂嗎？”

布里亞托利強調，這一決定將完全基于表現和潛力，而不會受到任何經紀或利益關系的影響。

“我沒有和任何人存在利益關系，過去大家一直抱怨，說我同時管理了賽場上一半的車手。現在，我誰也不管。我不在乎，我唯一的興趣就是為車隊挑選最好的車手，一起把工作做到最好，僅此而已。”

“我還需要一兩場比賽來觀察。說實話，現在我還不能確定到底選誰。”

他解釋說，將選擇范圍限制在車隊內部，是因為他覺得當下F1沒有可用的頂級人才，而F1車壇之外也沒有出現足夠令人驚艷的車手。

布里亞托利回憶起當年他挑中邁克爾·舒馬赫和費爾南多·阿隆索的經歷，并感慨如今已鮮有這種“驚艷一擊”的天才。

“我不認為還有其他可能性。我們看過一些人，但沒有那種特別的感覺。因為真正的高手一出手就是‘砰’。

“我記得當舒米在Sauber的C組比賽時，他贏下了每一場……GP2時代也是一樣。漢密爾頓就是連勝不斷。阿隆索當年在F3000也是贏得一場又一場。

“我記得我第一次測試阿隆索，把他放到Minardi，結果賈恩卡洛·米納爾迪給我打電話說：‘我從沒見過這種表現。’”

“現在，除了維斯塔潘，其他人呢？…”布里亞托利話音一頓，攤了攤手。

此外，布里亞托利還解釋了他對F2車手的疑慮。他認為F2和F3的比賽成績波動太大，很難判斷誰是真正頂尖的車手。

“你看F2和F3的比賽，有人這一場贏了，下一場就掉到第14。再下一場是第3，過一周又是第12。在我們那個年代，GP2里漢密爾頓幾乎每場都在前幾名，成績非常穩定。這就是清晰的信號，不是嗎？

“羅斯伯格也是如此，一連串的強勁表現。可是現在，你今天看到某人P1，下周就消失了，變成P14，非常混亂。”

盡管科拉平托賽季初期的表現并未打動布里亞托利，他一度難以跟上加斯利的節奏，但最近幾場比賽阿根廷人逐漸適應賽車，讓布里亞托利感受到明顯進步。

“弗朗科剛進入車隊時，年輕車手面臨的壓力都很大。”他說，“安東內利、科拉平托、杜漢……都是如此。F1是一個龐大的團隊，上千人，需要承擔巨大的責任。或許有些車手被過早推上了F1。”

“不過在6到8場比賽后，你會看到變化：安東內利更好，然后是博爾托萊托，再之后是科拉平托的提升。我們需要綜合評估。”

與此同時，阿隆在蒙扎的FP1中表現亮眼，這讓他的競爭力進一步提升。

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