現(xiàn)在新能源車主和燃油車主,我覺得屬于兩個(gè)陣營,買燃油車的對新能源車不屑一顧,買新能源車的,又會(huì)覺得燃油車是“老咕嚕棒子”。而從9月份汽車市場來看,新能源汽車的滲透率已經(jīng)達(dá)到了57.8%,這也就意味著每賣出100輛車,有將近58臺(tái)是新能源汽車,這樣的趨勢其實(shí)也在告訴我們,新能源車越來越成為主流。
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不止于此,咱們再從9月份汽車市場銷量好的幾款車型來看一看大趨勢。
那排在銷量第一位的車型是五菱宏光MINIEV(參數(shù)丨圖片)。這款車型在9月份賣了51743輛,成績可以說相當(dāng)出色。能夠賣得好,主要還是價(jià)格便宜,加上各種補(bǔ)貼,現(xiàn)在估計(jì)2萬多塊錢,對于很多增購家庭來說,買個(gè)宏光MINIEV代步什么的,想一想還是很不錯(cuò)的。另外,現(xiàn)在宏光MINIEV不但有兩門版,四門版的加入,也給它的銷量提供了助攻。
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那排在銷量第二位的是特斯拉Model Y。怪不得很多車企在推出20多萬的新能源車的時(shí)候,在對標(biāo)的時(shí)候都會(huì)拿Model Y去對比。就產(chǎn)品力來說,我個(gè)人覺得Model Y可能不是那么出眾,但是對于普通消費(fèi)者而言,是不會(huì)出錯(cuò)的選擇。而現(xiàn)在Model Y有了6座版本,未來還可能有廉價(jià)版,這樣的話,對它的銷量同樣有補(bǔ)充。
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排在第三位的是吉利星愿。吉利星愿現(xiàn)在面對的對手是越來越多了,不但有傳統(tǒng)的繽果、海鷗等,還來了極狐T1、全新MG4,在9月份賣出了48080輛,在后續(xù)不知道銷量還能不能守得住?畢竟,蛋糕就這么大。我相信很多人其實(shí)選擇吉利星愿,一個(gè)重要的原因是吉利星愿全系都使用的是寧德時(shí)代的電芯。
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可以看出,在銷量前三上面,已經(jīng)是清一色的新能源汽車了,而且還都是純電動(dòng)車型。不過,像軒逸、博越L、速騰這些燃油車們?nèi)栽诒3种约旱母偁幜Γ铱戳艘幌拢N量都在2萬臺(tái)以上。那么問題來了,你們買車會(huì)買新能源車,還是燃油車呢?
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