前些日子,我的一位親戚打算把自己家開七八年的比亞迪秦混動版車型賣了,經過多方比選后,他最終置換了一輛比亞迪漢開回家。回到村里,他和他的比亞迪漢成了全村最靚的仔。
仔細說起來,確實也是英雄所見略同。作為自主品牌C級車的先鋒,比亞迪漢自上市5年來,累計銷量超100萬輛。
10月24日,比亞迪漢長續航版迎來成都上市,DM-i、EV兩種動力共計7款車型,售價:16.98萬元-21.58萬元,超級置換價:15.98萬元-20.58萬元。
通過活動現場對新車的品鑒和對比,看得出來,漢長續航版車型的價格更美麗,產品更出色。
外觀方面,新車在延續龍顏美學的同時,對全車的外觀細節部分進行進一步升級,顯得更為時尚、科技。
新車顏色方面,新增霧凇金、松影綠、遠峰藍三種車色,用戶選擇更豐富。
動力方面的變化更為明顯。漢DM-i長續航版全系標配第五代DM技術,首發動力域控7合1系統,純電續航達245公里,日常通勤一周無需加油;虧電油耗3.44L/100km,綜合續航1560公里,跨省出行不用頻繁補能。
漢EV長續航版搭載全新八合一智能電驅系統,純電續航起步635公里,最高705公里;百公里加速最快6.9秒,百公里電耗10.6kW?h。且支持800V高壓快充,最大快充功率達到130kW,SOC 30%到80%僅需20分鐘。
至于舒適性方面,新車配備4.5升容積的智能冷暖冰箱,溫度可在-6℃至50℃之間調節;搭載ANC主動降噪技術,配合雙層隔音玻璃及全車近90處隔音材料,車內靜謐性較好;還專門開發智能防暈車系統,緩解乘客暈車問題。
對了,新車的車機搭載DiLink100智能座艙高階版,接入Deepseek大模型。這位學習型選手,以后將會越來越“聰明”。
安全方面,新車搭載天神之眼B-輔助駕駛激光版,并采用英偉達智駕芯片,感知全面算力強,行車更安全。
同時,全系標配TBC高速爆胎穩行系統。當車輛以最高190km/h的速度高速行駛時若發生爆胎,系統專屬硬件會毫秒級響應,并將爆胎信息傳輸至整車智能底盤控制系統,從橫、縱、垂三個方向實現車輛穩定控制,降低極端場景下的行車風險。
而在智能輔助駕駛方面,新車支持超300種泊車場景,有兜底承諾,新車搭載“天神之眼”智能輔助駕駛系統,涵蓋行車輔助、泊車輔助、安全輔助功能。
尤其值得注意的是,比亞迪承諾,在中國市場,所有搭載“天神之眼”系統的車輛用戶,在使用泊車輔助時若出現安全問題及損失,將全面兜底。
新車共提供3款純電版、4款DM-i版。那么該如何選呢?
如果充電方便,盡可選擇純電版,日常出行成本更低;DM-i版則緩解了充電焦慮,實用性更高。并且新車型真正做到了入門即高配,不要過想舒適性一步到位的話,,那選購頂配版車型更巴適,更到位。
對于DM-i車型,我們不難發現,四個版本相鄰車型的差價均為1萬元。它們的動力輸出是一樣的,差別在于配置。至于哪款更好,我看各位還是根據自己錢包的實力來決定吧!
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