廣西
不同年齡段對汽車的需求差異明顯：年輕人追求科技感，中年人看重實用性，老年人關(guān)注易操作性。如何平衡多元需求，成為車企設(shè)計的新課題。真正成功的車型應(yīng)當(dāng)跨越年齡層，用普適性的功能設(shè)計滿足全家需求。在兼顧不同用戶泊車習(xí)慣方面，全新領(lǐng)克07 EM-P的全場景解決方案提供了一種新思路。
要實現(xiàn)對不同年齡段用戶的覆蓋，核心在于構(gòu)建可靠且易用的輔助駕駛基礎(chǔ)。全新領(lǐng)克07 EM-P全系標(biāo)配激光雷達，至高搭載英偉達Thor芯片，芯片最大算力達700TOPS，處于同級領(lǐng)先水平，可支持千里浩瀚H7輔助駕駛方案。其中激光雷達最遠(yuǎn)探測距離200m，具備厘米級精度，能精準(zhǔn)識別前方障礙物、行人和車輛，實現(xiàn)車道級定位且誤差控制在5cm以內(nèi)，不受光線影響。對年輕人而言，高性能硬件帶來的科技感符合其需求；對中老年用戶來說，穩(wěn)定的環(huán)境感知能力降低了操作難度，而千里浩瀚H7輔助駕駛方案支持的37項輔助駕駛功能，包括滿血版車位到車位領(lǐng)航輔助功能，從起步到泊車全程提供輔助，兼顧了不同年齡層對駕駛輔助的需求。
在泊車場景適配的普適性上，全新領(lǐng)克07 EM-P進一步打破年齡帶來的操作壁壘。其全系搭載的全場景泊車輔助功能，可覆蓋30+停車場景，APA泊車輔助功能能應(yīng)對垂直、水平、斜列、超窄、無劃線、斷頭路、機械等多種車位類型。無論是年輕人常遇到的商場機械車位，還是中年人關(guān)注的小區(qū)無劃線車位，亦或是老年人擔(dān)心的超窄車位（最窄車寬僅比車身多40cm），只要車輛滿足機械車位的高度、寬度、承重要求，都能借助輔助功能完成泊入，無需因年齡或駕駛經(jīng)驗差異反復(fù)嘗試。
針對不同年齡段用戶的操作習(xí)慣，全新領(lǐng)克07 EM-P設(shè)計了兩種便捷的泊車方式。RPA離車泊入功能操作簡單，用戶在中控屏選定目標(biāo)車位后，點擊“離車泊入”，下車關(guān)門等待2s，系統(tǒng)便會激活功能，車輛自行開始泊入，全程無需手機操作。老年人無需復(fù)雜操作即可完成泊車，年輕人也能節(jié)省時間處理其他事務(wù)；若泊車過程中靠近車輛或打開車門，車輛會主動剎停，保障全年齡段用戶的使用安全。FTP指尖泊車功能通過車內(nèi)中控屏或手機APP操作，年輕人可通過手機快速規(guī)劃車位，中老年用戶也能借助中控屏直觀的拖拽操作完成泊車，無需記憶復(fù)雜步驟。
安全是全年齡段用戶的共同需求，全新領(lǐng)克07 EM-P配備多項泊車安全輔助功能。TBA循跡倒車功能可讓車輛沿已記憶的探索路徑倒車，最大循跡距離120m，老年人無需擔(dān)心倒車時方向把控問題；PDC泊車輔助系統(tǒng)在車輛低速行駛時，通過聲音與色塊顯示提示障礙物距離，幫助年輕人快速判斷環(huán)境，也讓中老年用戶清晰感知風(fēng)險；FVSW前車溜車提醒功能和PEB泊車制動輔助功能則分別從預(yù)警和主動制動層面，為不同年齡層用戶提供安全兜底，避免因操作反應(yīng)差異引發(fā)事故。
需要特別提醒的是，任何輔助功能都不能替代人的操作，駕駛員始終需安全審慎地駕駛車輛，遵守現(xiàn)行法律法規(guī)和交通規(guī)則。據(jù)悉，全新領(lǐng)克07 EM-P將于9月25日正式上市，對追求全家適用的消費者而言，這款車型值得關(guān)注。
不再讓年齡差異成為用車阻礙，全新領(lǐng)克07 EM-P以普適性的泊車輔助設(shè)計，既滿足年輕人的科技追求，又貼合中年人的實用需求，還降低老年人的操作門檻，真正實現(xiàn)了跨越年齡層的用車體驗，為平衡多元需求提供了可行方向。
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