10月31日，“奮進(jìn)新征程 龍江展新篇”2025年全國(guó)重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體龍江行活動(dòng)走進(jìn)哈爾濱機(jī)務(wù)段。來(lái)自全國(guó)20家重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體的記者通過(guò)實(shí)地探訪“全字號(hào)”教具展廳、段史文化教育館、檢修庫(kù)等核心區(qū)域，沉浸式感受中國(guó)鐵路工業(yè)發(fā)展的紅色脈絡(luò)與科技魅力。

據(jù)了解，哈爾濱機(jī)務(wù)段主要承擔(dān)京哈線(電力)、北黑線(內(nèi)燃)客運(yùn)任務(wù)和京哈線(電力)、濱洲(內(nèi)電混用)、濱北、齊北、北黑、拉濱、通讓、濱綏、成賓九條主要干、支線貨運(yùn)任務(wù)和哈樞紐及周邊調(diào)小任務(wù)，運(yùn)行里程2688公里。先后榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國(guó)文明單位、全國(guó)綠化先進(jìn)單位、全路先進(jìn)黨組織、鐵道企業(yè)文化示范基地等榮譽(yù)稱號(hào)。

匠心傳承：80余件"全字號(hào)"教具點(diǎn)亮實(shí)訓(xùn)課堂

走進(jìn)機(jī)務(wù)段大門右側(cè)的職教科展廳，80余件由“龍江工匠”全鳳武團(tuán)隊(duì)手工打造的“全字號(hào)”教具令人眼前一亮。DF4型機(jī)車柴油機(jī)電動(dòng)組合、HXD3CA型及HXN5型機(jī)車等實(shí)物教具，可實(shí)現(xiàn)模擬標(biāo)準(zhǔn)化行車、電器動(dòng)作試驗(yàn)、機(jī)車故障處理、非正常行車應(yīng)急處置、機(jī)車工藝檢修、機(jī)車模擬駕駛操縱演練等功能，不但大大提高“理論教學(xué)實(shí)作化、實(shí)作教學(xué)實(shí)戰(zhàn)化”教學(xué)效果，而且通過(guò)業(yè)務(wù)骨干、技術(shù)尖子的“傳幫帶”，教育引導(dǎo)干部職工弘揚(yáng)勞動(dòng)精神、工匠精神，在平凡崗位上做出非凡業(yè)績(jī)。

歷史回響：900㎡展館講述百年奮進(jìn)史

步入院內(nèi)南側(cè)的段史文化教育館，此館共分為上下兩層，占地面積約900平方米，于2016年8月建成投用，共有《車輪滾滾，阡陌滄桑》《紅色血脈，星火燎原》《烽火歲月，抗日斗爭(zhēng)》《迎來(lái)曙光，發(fā)展生產(chǎn)》《春潮涌動(dòng)，鏗鏘前行》《改革創(chuàng)新，崛起英姿》《科學(xué)發(fā)展，輝煌哈機(jī)》7個(gè)單元以及“朱德號(hào)”“鐵牛號(hào)”兩個(gè)專題展室組成。館內(nèi)共陳列1200余幅歷史圖片和300多件實(shí)物，全面立體展示百年哈機(jī)發(fā)展歷程，是開(kāi)展革命傳統(tǒng)教育、愛(ài)國(guó)主義教育以及工業(yè)旅游的重要教育場(chǎng)所，先后被國(guó)鐵集團(tuán)、集團(tuán)公司、黑龍江省命名愛(ài)國(guó)主義教育基地、黨史學(xué)習(xí)教育紅色教育基地、黑龍江省中小學(xué)生研學(xué)實(shí)踐教育基地、全路關(guān)心下一代黨史國(guó)史教育基地，年均接待路內(nèi)外單位參觀研學(xué)3000余人次。

科技攻堅(jiān)：24小時(shí)檢修線守護(hù)萬(wàn)里鐵道

在整備場(chǎng)東側(cè)的檢修庫(kù)，每天至少有120臺(tái)機(jī)車在這里進(jìn)行整備、檢修作業(yè)，多個(gè)班組采用日班及四班倒制度，24小時(shí)不間斷工作。對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)，保障機(jī)車安全順利出行尤為重要。作為哈爾濱局集團(tuán)有限公司最大的貨運(yùn)段，這里除了擔(dān)負(fù)配屬的9種機(jī)型206臺(tái)機(jī)車的檢修任務(wù)，還承擔(dān)著齊齊哈爾、佳木斯、牡丹江等地中轉(zhuǎn)機(jī)車的整備和臨時(shí)維修任務(wù)。臨近冬運(yùn)，機(jī)車高頻使用，高寒環(huán)境易使制動(dòng)系統(tǒng)、電氣化線路等關(guān)鍵部件凍結(jié)或脆化，影響機(jī)車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，目前車間每天圍繞機(jī)車開(kāi)展檢查項(xiàng)點(diǎn)約3000項(xiàng)。

創(chuàng)新生態(tài)：蒸汽機(jī)車變身"紅色課堂"
火車廣場(chǎng)，以“望哈站”舊址復(fù)原建筑為依托，停靠?jī)膳_(tái)“朱德號(hào)”機(jī)車構(gòu)成獨(dú)特景觀。兩臺(tái)“朱德號(hào)”機(jī)車分別是蒸汽和電力機(jī)車與兩節(jié)改造后的綠皮車車廂，職工可在車廂內(nèi)讀書(shū)學(xué)習(xí)和就餐。此前為段團(tuán)委“青年自組織”創(chuàng)新創(chuàng)效項(xiàng)目。

從1898年中東鐵路第一臺(tái)蒸汽機(jī)車到如今覆蓋9種機(jī)型的現(xiàn)代化機(jī)務(wù)段，哈爾濱機(jī)務(wù)段始終是中國(guó)鐵路發(fā)展的縮影。當(dāng)記者們走出檢修庫(kù)，遠(yuǎn)處整備場(chǎng)上10多臺(tái)機(jī)車整裝待發(fā)，這些鋼鐵巨龍承載的不僅是2688公里的運(yùn)輸重任，更是哈爾濱機(jī)務(wù)段"敢挑重?fù)?dān)、勇當(dāng)先鋒"的精神傳承。