全新領克07 EM-P上市！限時13.98萬起，讓出行更智能

現在不少車都喊著有輔助駕駛，但實際用起來卻讓人沒底，高速上還行，一到市區復雜路況就“掉鏈子”，要么識別不準，要么不敢接管，最后還是得自己全神貫注。大家期待的輔助駕駛，不是“秀技術”，而是能在日常通勤里真的減輕負擔，比如能應對市區堵車、能輕松搞定難停車位。全新領克07 EM-P最近上市后，在輔助駕駛上的動作倒挺實在，全系標配激光雷達，至高還搭了Thor-U芯片，能實現無圖城市NOA和全場景泊車輔助，據說已經躋身行業第一梯隊。更難得的是它沒忽略座艙體驗，內飾煥新、車機升級，走的是“智能+質感”的路子，對于想體驗靠譜輔助駕駛的人來說，算是個值得關注的選擇。

全新領克07 EM-P的輔助駕駛能在市區“靠得住”，核心在于硬件與功能的精準匹配。全系標配的激光雷達，可精準探測周邊環境，搭配至高搭載的Thor-U芯片，強大的算力支撐讓輔助功能在復雜路況下也能快速響應。無圖城市NOA領航駕駛輔助無需依賴高精地圖，在市區道路中，無論是早晚高峰的擁堵加減速，還是路口的轉彎避讓、對突發障礙物的識別，都能穩定發揮，不用駕駛者時刻緊繃神經去接管，真正幫著分擔了通勤壓力。

全場景泊車輔助系統則針對性解決了“停車難”的痛點，覆蓋30+停車場景，幾乎涵蓋了日?？赡苡龅降乃袕碗s車位類型。APA泊車輔助能輕松應對垂直、水平、斜列車位，即便面對車寬僅加40cm的超窄車位，或是結構特殊的機械車位，也能精準完成泊入；RPA離車泊入功能操作更便捷，在中控屏選定目標車位后，點擊“離車泊入”，下車關門等待2秒，系統便會自動啟動泊入流程，全程無需手機額外操作；FTP指尖泊車還支持通過中控屏或手機APP拖拽圖標劃定臨時車位，哪怕沒有標準車位線，也能順利停車，徹底打消了停車時的顧慮。

在注重輔助駕駛實用性的同時，全新領克07 EM-P的座艙體驗也沒落下。內飾煥新圍繞質感與舒適展開，座椅與中控區域新增電鍍飾條及LOGO細節，金屬飾條清晰勾勒出座艙層次，LOGO標識強化了品牌辨識度，每一處細節都透著對品質的打磨。柔和的內飾燈光、親膚級的座椅材質，搭配優化后的空間布局，讓后排腿部空間與后備箱容積均達到同級優秀水平，日常乘坐或放置行李都足夠寬敞，兼顧了視覺美感與實用需求。

車機系統升級為LYNK Flyme Auto 2，在交互體驗上更貼合日常使用習慣。AI助手具備更強的語義理解能力，不用嚴格按照固定指令表述，隨口提及“導航到最近的超市”“打開空調”，都能快速精準執行；手車交互支持多設備協同，手機上未聽完的音頻、未編輯完的文檔，上車后可自動接續，文件互傳也無需繁瑣操作，讓車內生活與數字生活自然銜接，進一步提升了座艙使用的便捷性。

設計層面，新車承襲領克家族The Next Day設計語言，外觀上Y字形燈組采用扁平化處理，搭配一體式貫穿燈帶中嵌入的紅色晶體模塊，點亮后形成極具辨識度的視覺符號，延續了家族標志性的燈光風格。車身色彩新增極光銀、璃光紫兩款車色，極光銀以細膩金屬質感呈現光影變化，璃光紫在不同光線下折射出層次豐富的紫色調，為用戶提供了更多元的個性選擇。車身側面立體腰線源自概念車設計，硬朗折線與平滑曲面過渡自然，搭配大尺寸運動輪轂，整體姿態動感十足。

動力性能上，全新領克07 EM-P采用前置前驅驅動形式，匹配3DHT變速箱，搭載插電混動動力總成，實現了節能與性能的平衡。日常城市通勤時，車輛起步靈活，穿梭車流輕松；長途出行時，動力輸出穩定，續航表現能滿足需求，同時保持較低能耗，符合當下新能源車型的使用需求。目前這款車型已正式上市，限時價13.98萬起。

不用再擔心輔助駕駛在市區“不頂用”，全新領克07 EM-P從硬件配置到功能落地，都切實解決了日常通勤中的駕駛負擔。加上座艙、設計、動力等方面的全面打磨，對于追求靠譜輔助駕駛與優質用車體驗的消費者來說，是一個值得考慮的選擇，有需求的朋友可到線下實體店親自感受。