廣東
近些年來，在城市的街頭巷尾，我們常常能看到騎著電動車穿梭的外賣小哥、快遞員，以及在道路上行駛的網約車司機。越來越多的年輕人投身于送外賣、送快遞、跑滴滴的行列，他們少則月入6-7000元，多則近萬元，日子過得簡單又忙碌。
然而，這一現象卻引發了不少學者的擔憂：“現在的年輕人，不學過硬技術，不找穩定工作，卻選擇送外賣、送快遞、跑滴滴，實在是眼光短淺，不為長遠發展考慮。”
面對社會上的一些指責，我們走訪了十幾個從事送外賣、送快遞、跑滴滴的90后年輕人。他們坦言，并非不想學一門過硬的技術，而是現實生活讓他們不得不做出這樣的選擇。這背后究竟有哪些原因呢？讓我們一起來一探究竟。
1、學“技術”成本高，現實難負擔
不少年輕人表示，學門技術固然好，但時間和學費成本過高，他們實在承擔不起。如今，想要學一門如電工、汽修、編程等技術，至少需要1-2年的時間。在這期間，不僅要繳納高昂的學費，而且沒有任何收入來源。即便學徒期滿，一開始的工資收入也只有3000多元。要想靠技術實現月入過萬，至少得等3-5年之后。對于很多急需賺錢養家、支付房租的年輕人來說，這實在是等不起。
與之形成鮮明對比的是，送外賣、跑滴滴幾乎是“零門檻”。只要當天下載APP注冊，第二天參加簡單培訓，第三天就可以上崗。這種“干了就有錢”的工作模式，能馬上讓年輕人賺到錢，維持生活開銷。相比于學技術“三五年后月薪過萬”的美好愿景，送外賣、跑滴滴顯得更加靠譜和實在。
2、技術更新快，學了易過時
很多年輕人反映，他們曾經也有學門技術的想法，但當今社會技術更新換代太快，往往等你學好了技術，這門技術就已經過時了。與其學了技術很快過時，還不如送外賣、跑滴滴，至少這些行業不存在技術過時的問題，能夠穩定地賺到錢。
3、工作自由度高，吸引力十足
即便年輕人學了一門技術，去工廠或企業上班，不僅工資只有3、4000元，還要受到各種規章制度的約束，請假也很困難。而送外賣、跑滴滴的收入要高于普通企業和工廠的職工，而且工作十分自由。每天想接多少單子就接多少，想休息一天也沒有人會管。這種工作自由深深吸引著年輕人，很多人都不愿意去工廠和企業打工，寧愿選擇送外賣、跑滴滴。
4、外賣、網約車行業也需“技術活”
實際上，外賣員、網約車司機并非不需要技術。以送外賣為例，如何繞開堵車線路，如何同時接幾個單子又不超時，甚至還要與小區保安、出餐的商家搞好關系。此外，外賣員還要處理餐灑了如何補救、送餐晚了如何避免用戶差評等問題。
開網約車司機同樣要“懂行”，他們要知道早晚高峰時段哪條路單子更多，以及怎么避免違章攝像頭。甚至還要記住老客戶的偏好，有些老客戶不愿意繞路，還有些老客戶乘車需要安靜，這些“細枝末節”都需要有長期經驗才能做好。
為什么很多年輕人不去學技術，而是選擇送外賣、送快遞、跑滴滴？主要是以上這幾個原因。其實，年輕人并非不知道學門技術的重要性，只是在當下的環境中，他們首先要選擇一份穩定的工作來養活自己、支付房租。
更何況，現在那些所謂穩定的工作，工資沒有送外賣高，加班卻比送外賣狠，還可能面臨被裁員的風險。與其如此，還不如選擇送外賣、跑滴滴更加實在一些。
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