被追繳上億稅款？出海大賣被盯上后，開始押注泰國和墨西哥工廠..

"國內出海大賣喜提上億元稅款？"
出品 | 直擊跨境 作者 | 陳烈

文章分類：直擊跨境出海

這是直擊跨境的第1042篇原創文章，本文1962字，閱讀約2分鐘。

出海大賣被美國CBP追繳上億稅款？

2025年隨著跨境電商稅務合規正在從“可選項”變為出海企業生存的“必答題”后，接下來“稅務不合規就出局”一定會變成主流趨勢。

在國內、國外稅務合規不斷趨嚴背景下，目前還沒有及時做到合規的出海跨境賣家在一邊要趕緊補稅和補全各種納稅資料的同時，另一邊還可能要面臨美國海關和邊境保護局的稅款追溯補繳。

▲圖源網絡，侵刪

關于從10月1日包括亞馬遜、沃爾瑪、Shopee、以及出海四小龍等各大跨境電商平臺被要求報送“注冊公司信息或海外稅號”、“賣家銷售數據”等從業人員的身份信息與收入信息等最新情況，直擊跨境將在后面為大家解讀。

就在今年10月29日，中國全地形車出口龍頭春風動力突然發布公告稱，其美國全資子公司CFMOTO POWERSPORTS,INC.（簡稱CFP）收到了美國海關和邊境保護局（簡稱CBP）出具的一則關于追溯補繳近1.37億元人民幣的《行動通知》。

從春風動力的當天公告內容來看，因為在春風動力中國工廠出口至美國子公司CFP的包括包括UTV與SSV車型等U/Z產品需進行歸類調整，還有疊加追溯提高后的稅率進行稅款補繳后，也給其在今年整體營收帶來了部分虧損影響。

首先最直接就是上億元補繳稅的支出。

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從美國海關和邊境保護局CBP發給出海大賣春風動力的該通知要求按提高后的稅率進行稅款的補繳金額來看，其美國全資子公司CFMOTO POWERSPORTS,INC.需要補繳截至10月23日已收到的高達1932.87萬美元（約合1.37億元人民幣）相關賬單。

其次也對春風動力在美國市場的整體營收造成了一定程度的不利影響。

有相關數據顯示，截至今年9月，美國地區的銷售（主要業務為全地形車及摩托車銷售）占春風動力總收入的比重也已降至30%以內。

當然為了自身權益，除了在積極配合美國海關和邊境保護局下達相關要求的同時，春風動力也不排除將會采取聘請律師等措施向CBP申訴和向美國國際貿易法院提起上訴依法維權。

不過，目前有相關報道稱此次美國海關和邊境保護局發起的稅款補繳行動對其美國子公司CFMOTO POWERSPORTS,INC.當前的日常經營不會造成太大影響。

爆雷電商平臺卷走數十萬賣家"血汗錢"始末！

不過，出海大賣春風動力在北美國海關和邊境保護局“盯上”喜提1932.87萬美元稅款后，為了降低對美貿易可能的風險據說也已經決定開始布局泰國和墨西哥工廠產能來分散美國關稅帶來的成本壓力！

為了分擔此次補稅壓力，該公司被指已經開始通過押注泰國、墨西哥工廠產能布局來積極應對美國瞬息萬變的關稅政策變化。

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“強化泰國、墨西哥海外基地的成本控制，提升運營效率。”

8月26日在一次投資者現場調研活動上，春風動力相關負責人表示：為了優化產能布局，接下來積極加大海外基地本土化開發與生產力度將會是應對美國貿易及關稅政策變化的主要應對措施之一。

另外，降低對美國區域的依賴程度、以及加大對非美市場業務的拓展力度，也將是該企業優化業務結構和降低美區市場風險的關鍵決策組成部分。

再來看看國內跨境稅務合規，在10月31日平臺涉稅信息報送截止日前，包括淘寶、京東、拼多多、抖音等國內互聯網平臺，還有亞馬遜、Shopee、出海四小龍等跨境電商平臺被被要求報送涉稅信息，此舉將對行業造成何種影響呢？

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答案顯而易見，平臺和稅務機關的數據將直接打通背景下，過去的“避稅紅利”將徹底告別歷史舞臺！

另外，就在11月4日深圳龍華區稅務局發出的《稅收風險提示函》，再次明確了接下來稅務監管體系迎來持續升級的明確信號。

從多位深圳跨境賣家曬出的函件內容顯示有兩大核心問題被重點標注，即：“平臺報送收入與申報數據不一致”、“年銷售額超500萬未及時轉換納稅人身份”。

最終在平臺和稅務機關的數據將直接打通背景下，跨境電商合規經營已經成為主流趨勢。所以接下來大家要趕緊合規經營了！

對此大家怎么看？也歡迎大家評論區留言談談你的看法、及轉發，最后關注我不迷路。

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